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T-ROC探歌15.89万起
探岳GTE24.29万起
朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：途锐论坛 作者：介和
来自于：途锐论坛 作者：梦里伸腰
来自于：途锐论坛 作者：rockgod
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来自于：途锐论坛 作者：介和
高速10个左右来自于：途锐论坛 作者：梦里伸腰
犀利的大眼，囧囧有神来自于：途锐论坛 作者：梦里伸腰
朴实外表下的奢华内涵，中控与方向盘大量使用胡桃木，与Vienna真皮座椅相得益彰，显的很有档次和品味来自于：途锐论坛 作者：梦里伸腰
后排空间及细节展示，中央扶手略显简陋来自于：途锐论坛 作者：rockgod
新车磨合没有猛加油，感觉动力输出迅速，但略有不足，也许磨合完了一脚地板油的时候这个问题会改善来自于：途锐论坛 作者：rockgod
4motion系统没有4xmotion那么多的锁，有种被减配的感觉，因为没有遇到极限地形所以没法感受区别，加之275/45/R20的轮子确实也只是适合铺装良好的路面来自于：途锐论坛 作者：rockgod
空气悬挂的三种模式区别比较明显，舒适模式很舒适，这种明显的区别比辉腾更加清晰来自于：途锐论坛 作者：rockgod
操控性不错，120高速路行驶，可以猛然间避开路上的一只小狗！这是普拉多想都不敢想的事情，阿门！我佛慈悲……半幅路面一把掉头也是个不错的功能来自于：途锐论坛 作者：rockgod
人性化的疲劳驾驶识别很亲切，能准确识别我的每次疲劳来自于：途锐论坛 作者：rockgod
氙气大灯很犀利