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T-ROC探歌15.89万起
探岳GTE24.29万起
朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：甲壳虫论坛 作者：snowobit
京公网安备 11010102004670号
来自于：甲壳虫论坛 作者：snowobit
虽然有点扭转梁轻微侧甩的通病，但是整体不伤大雅，毕竟是个小车，平常偶尔玩玩足够了。来自于：甲壳虫论坛 作者：snowobit
我的车的方向有点重，不知道各位的是不是这样，比迈腾，A6这些商务轿车都重不少，入库掉头城市低速情况下单手打轮对于女孩不是很轻松，而且低俗情况下回正力较小，不知道是不是个例，但如果都是这样的话，我就有点想不通VW了，毕竟这车还是女性消费者群体居多吧。来自于：甲壳虫论坛 作者：snowobit
不过对于男性来说是好事，就是方向盘略大了点（个人意见），略细略硬，咨询了很多TB店还没有手缝套的版型，这个问题暂时没法解决了来自于：甲壳虫论坛 作者：snowobit
然后就是异响，中控异响、3个小表、踩油门松油门都要响，有点烦心，试驾了好几个都是这样，各位车友的情况呢来自于：甲壳虫论坛 作者：snowobit
此外我觉得这车隔音还可以，以前没开过无框车门，算是超出我预期了，高速切风声音控制的不错，虽然不能和豪华车比来自于：甲壳虫论坛 作者：snowobit
感觉原车隔热玻璃还可以，就不打算贴膜了，本人喜欢充足的阳光。来自于：甲壳虫论坛 作者：snowobit
个人觉得方向盘太细，问了好几家TB店也没有适合的手缝方向盘套，只能的等厂家开模了来自于：甲壳虫论坛 作者：snowobit
个人喜欢卤素的光带尾灯，LED太刺眼，晚上跟车很难受来自于：甲壳虫论坛 作者：snowobit
觉得虫子的尾灯蛮漂亮来自于：甲壳虫论坛 作者：snowobit
小脚有点不给力，打算改施密特那个复古轮毂