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华晨宝马-

宝马iX3

外观
4.84分
内饰
4.42分
空间
4.58分
舒适
4.52分
续航
4.69分
动力
4.77分
操控
4.83分
性价比
4.45分

华晨宝马宝马iX3车型口碑

全部在售 2023款
停售
车型名称 变速箱 厂商指导价 平均续航里程 综合平均分
2023款 领先型 暂无 40.50万 暂无 暂无 我也要发口碑
2023款 创领型 暂无 44.50万 暂无 暂无 我也要发口碑

华晨宝马宝马iX3口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1896636

青铜长老

综合评分4.75
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 续航
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    4
发表于 2023-03
    购入信息
    爱车车型
    2022款宝马iX3改款 创领型
    购入时间
    2023-01-01
    购车地点
    呼和浩特市祺宝汽车销售服务有限公司 [内蒙古]
    裸车价格
    41.5万 (厂商指导价 44.50万)
    续航里程
    480km
    购入用途
    上班 接送小孩 商务接送
    爱车简评

    身侧面流畅的线条,真的很漂亮,比例非常和谐,气场十足,当然,外观漂亮,流线很漂亮,前脸设计时尚,流畅的转向灯很漂亮。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    最满意是外观,设计非常的大气,线条非常好看,而且看起来非常有档次,车头看起来特别运动,轮毂设计非常漂亮,配上刹车钳子很拉风,LED大灯犀利,车尾设计非常的年轻化,特别是这种后尾灯,非常潮范而又不失时尚。另外一个就是车子续航,平时对于我一个女司机来说,基本没有急加速的存在,城市道路开,满电续航都可达400+以上,这样一来一年到头也省下了不少的经费,所以算下来还是比燃油车划算。
    [不满意]
    最不满意的是地板太厚了,上下空间有限,不太敢座椅感觉底座托不住腿弯一样,4S店说新能源车子就这样,因为电池藏在下面,所以要牺牲地板空间,可能是我之前开燃油车习惯了,都怪自己有条大长腿,没办法。慢慢也适应了这个空间。
    [外观]
    外观非常出色,而且我非常喜欢这个白色,颜色非常惊艳,而且很有光泽,路上跑的也很少,有点像那款概念车的影子,这就是我比较个性化原因吧,整体的外观看起来非常运动,前头造型设计十分犀利,有点跑车的味道而且看起来非常稳重,配上运动轮毂简直不要太美了,后尾的刹车灯,晚上小哥哥排后面都会超过来看看什么车。
    [内饰]
    内饰做工很细致,用材也很高端,中控大多是软包的材质,摸起来很有手感,看起来也很有质感,红色的皮纹材质搭配黑色的中控饰板相当完美。
    [续航]
    城市道路开非常省电,这个月基本电耗14.1kw,续航也很给力,差不多满电可以达到480公里,没敢把电耗完过,基本在30%左右我都会补电了,高速稍微高一点,满电在520左右,我觉得跑个小长途也足够了。
    [充电]
    充电没什么问题,家里有充电桩。
    [空间]
    主要一点就是地板上下空间有限,后排感觉坐在小板凳上一样,后备箱基本也是一样,够深但是高的东西放在上面就只能平板着放。
    [舒适]
    舒适度还是很高的,坐在车里基本上就是享受了。
    [动力]
    加速很凶猛,非常丝滑平顺,加速很直接,没有任何缓冲顿挫现场,感觉开过了电车再也不想开燃油车了,轻点油门踏板就非常有劲,如果调到运动模式,我都不敢开一样,方向盘手感很好,常常单手握方向盘也很自如,车子很重,跑起来也比较稳。
    [操控]
    宝马的操控一直都是很出色的,这一点毋庸置疑。
    [性价比]
    性价比一般,主要是冲着品牌才去买的!
    0 +1
    xuser1896636

    青铜长老

    综合评分4.63
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 续航
      4
    • 空间
      4
    • 舒适
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      4
    发表于 2023-03
      购入信息
      爱车车型
      2022款宝马iX3改款 领先型
      购入时间
      2023-01-01
      购车地点
      天津天宝汽车销售服务有限公司 [天津市]
      裸车价格
      37.5万 (厂商指导价 40.50万)
      续航里程
      450km
      购入用途
      上班 购物 接送小孩
      爱车简评

      做工很细致,用材也很高端,中控大多是软包的材质,摸起来很有手感,看起来也很有质感。

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      颜值在线,宝马够拉风,一停车,吸睛无限。太多人问这车,各种智能化的装备,远程启动空调,关闭车窗,座椅加热啥的,这些功能特别好用;乘坐空间非常的大,尤其是后排,真的非常大;用料非常的棒,真皮座椅,内饰感觉和有质感。
      [不满意]
      电耗真的不低,相对于标称的550公里续航来说,如果踩踩油门,也就400多吧。相对于一个2吨的车,这也可以接受了。其他暂时没有.
      [外观]
      车灯是亮点,非常的炫目。在黑夜里看,特别好看。做工没的说,各处的接缝啥的都可以。而且这款车的辨识度很高,开出去比较拉风,自己也感觉有点自豪,有面子,平时也比较喜欢开着它出去玩,真的是越看越喜欢了。
      [内饰]
      内饰见仁见智吧,做工还可以的,加上氛围灯,感觉挺不错的。用料方面比较高档,毕竟也是30多万的车子,肯定是比较高级的,摸起来手感都很棒。
      [续航]
      最低电耗跑到过10,城市里开电耗基本在13度左右,全程开空调的情况下,基本上能达到标称的续航里程。动能回收真的非常强悍。就是不知道到了冬天,是否还有这样的表现。
      [充电]
      充电速度特别快,国网能达到70KW,甚至100多,比较方便。以后充电会越来越轻松的吧。
      [空间]
      对于一个近5米的车,2900的轴距,乘坐空间就不用想了,一准差不了。储物空间,感觉够用,也算不小了。扶手箱有点小啊,里面放不了啥东西。☆ 空间设计亮点:前后排都很宽敞,坐下去的感觉视野宽敞,总体都不错,就是A柱实在是有点挡视线。
      [舒适]
      舒适度方面是我比较满意的,纯电的车子真的舒服,开起来一点都不累,反馈非常好,而且车子的座椅比较柔软,包裹性也很强,长时间乘坐没什么问题,现在坐过我车的人都是好评不断,大家都很喜欢这款车,自己开起来也是非常开心的,这钱花的值了。
      [动力]
      本就是电车,加速非常好,动力源源不断。过了一百公里超车也没有压力,尤其是开了运动模式后。
      [操控]
      转向清晰,指向精准,ACC和车道保持等非常好用。底盘悬架过滤一般的震动非常好。
      [性价比]
      性价比也就那样吧,毕竟自己喜欢,各方面没问题就很好了,性价比这东西就是仁者见仁智者见智了吧。价格自己也是可以接受的。
      0 +1
      xuser1943150

      支柱会员

      综合评分4.88
      • 外观
        5
      • 内饰
        4
      • 续航
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2023-03
        购入信息
        爱车车型
        2022款宝马iX3改款 创领型
        购入时间
        2023-02-01
        购车地点
        [黑龙江省]
        裸车价格
        39万 (厂商指导价 44.50万)
        续航里程
        500km
        购入用途
        上班 购物
        爱车简评

        宝马ix3这个车,我觉得还是外观好看一些,主要是新能源开着舒服一点,然后空间也足够大,正好家里人口也比较多,驾驶感受也挺棒。

        实拍图片
        爱车评价
        [最满意]
        1.与竞品相比,内饰用料隔音降噪水平较好。通俗点讲就是卖相好,凸显性价比。2.内部空间并不大,但后排座椅角度不错,坐姿舒服。3.方向盘握感舒适,驾驶感受轻快。
        [不满意]
        唯一不太满意,就是内饰的颜色不太喜欢,没有我太喜欢的那种年轻一点,颜色都偏稳重了一些。
        [外观]
        外观造型还不错,至少我觉得还是挺帅的,比燃油版的要帅气很多,特别是中网的设计。主要是比较个性,一看就知道是这台车,回头率还是挺高的。全家人对这台车子的颜值评价都很高。
        [内饰]
        内饰部分除了颜色没有调,到我喜欢的之外,其他都是挺满意的,无论是豪华程度还是按键的手感都做得很好,缝线细节处理的也很棒。精致感还是给的很足的,一点也不比奔驰差。
        [续航]
        续航我觉得能满足使用了,平时充电比较方便,在单位就可以充电,所以续航一直都没担心过,出远门的话现在充电也没有那么困难。
        [充电]
        充电的速度我觉得还可以,因为平时我在外面充电的次数很有限,所以对这方面体验的不是那么深,但是我觉得速度完全可以能满足使用
        [空间]
        空间不得不说,它的空间表现真的很不错,后排空间头部和腿部空间都很充足,坐三个人一点压力没有,我们家里人没有太大的体格,所以坐在车里完全够用。这里需要说一下,它的后备箱空间是真的大,用来搬家都完全没有问题。
        [舒适]
        座椅的包裹性比较好,支撑性也是相当不错,平时开车时间比较短体验不出来,但是跑长途的话也不会觉得累。特别是后排座椅,家里老人承诺过之后,评价也挺高的。主要是空间够大也不容易晕车。
        [动力]
        动力绝对是杠杠的呀,新能源车动力没有不好的。这种体验完全不是燃油车能给得了的,超车提速都是非常迅速,感觉就像是一两秒钟的事。如果碰到上坡什么的动力也完全够用,完全不用为他的动力而担心。
        [操控]
        操控是宝马的拿手好戏,驾驭起来的确是很舒服,和之前我开过的车子比都要好不少,方向盘手感比较轻,转向也比较清晰,没什么虚位,底盘也比较扎实,过关不会侧倾。
        [性价比]
        性价比我觉得还行,要求不是那么太高,主要是冲着宝马去的,我觉得还是挺值得的,至少比同级别的竞品来说这个价格也不算太高。
        0 +1
        xuser1943150

        支柱会员

        综合评分4.88
        • 外观
          5
        • 内饰
          4
        • 续航
          5
        • 空间
          5
        • 舒适
          5
        • 动力
          5
        • 操控
          5
        • 性价比
          5
        发表于 2023-03
          购入信息
          爱车车型
          2022款宝马iX3改款 领先型
          购入时间
          2023-01-01
          购车地点
          [重庆市]
          裸车价格
          36.8万 (厂商指导价 40.50万)
          续航里程
          520km
          购入用途
          上班 购物 自驾游
          爱车简评

          非常完美的颜值,主要是一直比较喜欢宝马这个品牌,然后也想试一下新能源车给我带来的体验,还是很不错的,真的很给力。宝马IX3,颜值也够顶,非常漂亮。

          实拍图片
          爱车评价
          [最满意]
          宝马议3有着不错的驾乘舒适性与操控性,作为家用车来说,配最够用,外观造型运动,符合年轻人的审美,出去有面子,这款车豪华中型SUV的整体表现是有目共睹的。对于这车,真的是非常的喜欢了,主要是我喜欢的地方他都有。
          [不满意]
          唯一的劣势可能就是因为和现在国产的新能源车子比,内饰方面科技感做的还不是那么太足,有点像宝马的燃油车,所以在这方面竞争力还差一些。
          [外观]
          这款车与宝马X3的外观保持着高度的相似度,“双肾 "造型的前中网为封闭式的设计,中网周围以镀铬装饰提升质感,配备了矩阵式的前大灯,前包围下方设计了横置式的进气口,两侧导风口的造型提升了车辆辨识度。侧面腰线层次感分明,重黑的铝合金轮毂搭配尺寸为245/50 R19的轮胎,看上去稳重且兼具运动感。尾部造型硬朗,重黑的尾灯组与后包围的运动造型相呼应,从整体外观来看,年轻化的设计给人带来-种‘ 黑武士”运动感。
          [内饰]
          这款车的中控台采用的是模块化的设计,搭载悬浮式的12.3英寸中控屏,配备了12.3英寸液晶仪表,车内大量采用了镀铬装饰设计,内饰件采用了大面积的软材料包裹,三幅式的多功能方向盘采用的是真皮材质。
          [续航]
          续航对我来说完全够用了,可能我的要求也不高,平时上班下班使用不怎么跑远的路程,而和朋友们去城外四五十公里的地方玩一玩,续航也都能满足使用。
          [充电]
          充电感觉还是挺方便挺快的,而且我对充电要求的比较低,而且这是我第1次体验新能源的确给我带来不一样的感觉和加油比,肯定还是便捷性差点。
          [空间]
          宝马iX3的车身尺寸为4746x1891x1683mm,轴距2864mm,在同级车型的空间对比中处于中等偏上的水平,即使是1.8米身高的乘客坐进后排也不会觉得拥挤,后排座椅按比例放倒时可以得到一个相对宽敞的行李舱空间。
          [舒适]
          这么大的车舒适性我觉得没什么问题,座椅柔软性也比较好,对于整个腿部和背部的支撑还是相当到位的,长时间乘坐也没有觉得特别累。
          [动力]
          动力表现还行,起步提速都是蛮快的,作为宝马我觉得动力不用太担心,更何况宝马的新能源了。
          [操控]
          值得一提的是,这款车延续了玛的操控性优势,配备的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,低速行驶时,方向盘转向轻盈,高速行驶时有着稳定的操控性体验。
          [性价比]
          性价比还行吧,说实话主要是比较喜欢宝马,所以这个价格我觉得能接受。
          0 +1
          xuser1951063

          三星会员

          综合评分4.13
          • 外观
            5
          • 内饰
            4
          • 续航
            4
          • 空间
            4
          • 舒适
            4
          • 动力
            4
          • 操控
            4
          • 性价比
            4
          发表于 2022-10
            购入信息
            爱车车型
            2022款宝马iX3领先型
            购入时间
            2022-03-01
            购车地点
            保定轩之宝汽车销售服务有限公司 [河北省]
            裸车价格
            38万 (厂商指导价 39.99万)
            续航里程
            550km
            购入用途
            上班
            爱车简评

            我感觉外观还是宝马经典的样式,设计感差不多,不过下包围的造型很炫酷,进气格栅面积也小了,稳重感十足。

            爱车评价
            [最满意]
            在买ix3之前难以想象到新能源车竟然可以把动力这方面做到如此好的一个表现,电动机表现很顶,三种不同的模式任意我去choose,这是so much人性化的,我like调成运动模式感受动力上的提升的快感,体验也so much顶。
            [不满意]
            最不满意的话是空间上的布局,给到后排的空间偏小一点,前排当然宽松so much的舒服啦。不过现在也暂时不需要考虑这个问题,目前还处于二人世界的甜蜜蜜中,后排留到日后再算吧,五年内都不会要小孩。
            [外观]
            外观既时尚又显得动感十足,腰身也收的恰到好处,使整个车子看上去也是比较秀气的,LED大灯与车标,还有前脸的格栅搭配的so much搭配,只要调换其中一个的位置,都不会使车子显得这么精致,给设计师一个like。
            [内饰]
            整个内饰设计比较讲究的,除了储物空间也设计以外,内部的材质和做工都比较精致的so much合理,我也比较喜欢中控台的设计,so much的清晰大气,便于操控。
            [续航]
            经过这段时间的体验下来,对ix3的电池方面表现还是so much满意的,充满一次电的话基本上可以让我用一个星期左右,正常出行上下班代步是这样没错,跑高速跑长途就另一种说法,只不过充电对我来说也没困扰,so much的方便,花不了太多的钱。
            [空间]
            Ix3本身是有空间优势,只不过后排的布局让ix3造成down的情绪,但是目前二人世界就不需要理会太多,享受这份甜蜜蜜。车内储物空间倒是合理而多,存放日常用品都是easy job,后备箱也是big的体现。
            [舒适]
            ix3内部的舒适性感受还是挺顶的,座椅包裹用的皮革材料相对柔软,加上内部填充物也选择的so much合适,软硬适中的感受足以令我尖叫OMG,电动机噪音产出很细微,震动幅度也比较小,对车内环境影响不大,能够让我对ix3整体的环境感到so much满意。
            [动力]
            惊讶了一把,全是因为新能源车已经把动力这方面做到了一个如此好的表现,基本上跟燃油车没有什么太明显差距的,而且新能源车起步是没有延迟的,动力输出也分成了三种模式,运动模式下的动力输出还是so much强劲的,so much贴心的。
            [操控]
            Ix3本身配置的一些辅助系统还是so much全面的,都实用,比如说自适应巡航,给像我这种懒人带来了福音,方向盘的精准程度表现是不差的,对整车行驶的把控力度是so much强的,电动机工作的时候平稳而产出快,足够稳定,操控还是没什么太大挑战难度的。
            [性价比]
            作为一个新能源车,宝马ix3在各方面的表现,我觉得已经是相当顶的了,驾驶这一段时间感觉越来越顺手,everything is becoming good good good,而且也会越来越为我省钱,这也正实现了我买车的初衷,所以说我觉得ix3的性价比还是挺高的。
            1 +1
            xuser1951063

            三星会员

            综合评分4.63
            • 外观
              5
            • 内饰
              4
            • 续航
              5
            • 空间
              5
            • 舒适
              5
            • 动力
              4
            • 操控
              5
            • 性价比
              4
            发表于 2022-10
              购入信息
              爱车车型
              2022款宝马iX3领先型
              购入时间
              2022-02-01
              购车地点
              保定轩之宝汽车销售服务有限公司 [河北省]
              裸车价格
              43万 (厂商指导价 39.99万)
              续航里程
              430km
              购入用途
              上班
              爱车简评

              内饰采用标准配色,看上去比较气派,像是座椅区域就用了真皮材质,整体做工挺好的。

              实拍图片
              爱车评价
              [最满意]
              最满意的当然是充电的了,确实是非常省,一个多星期才充一次电,电车真的是太香了,还有全景大天窗,太喜欢了。
              [不满意]
              唯一不满意的地方,就是回老家的时候有点头疼,因为回老家有点远得1千来公里,得从高速服务区排队充电,还是在市区开好,下班开回去直接充了。
              [外观]
              我感觉外观还是宝马经典的样式,设计感差不多,不过下包围的造型很炫酷,进气格栅面积也小了,稳重感十足。
              [内饰]
              内饰还可以吧,采用了大面积的皮质包裹,高级感还不错,但是我觉得要是更有科技感一些就好了。
              [续航]
              实测续航550km可以满足日常生活中的各种需求,上下班短途旅行都很不错。而且新车搭载容量为80kWh的三元锂电池,NEDC最高纯电续航在550公里。
              [空间]
              我感觉空间是还够用的,前后座椅腿部位置空间非常充足,周末出去玩爸妈和孩子坐后面也不挤,头部空间也刚刚好,上下车都不会碰到头,后备箱开口还挺平整,深度也是够的,出去游玩的时候东西多也不用担心,空间都是绰绰有余的随便放。
              [动力]
              动力属实是非常不错,电车就是比油车轻盈许多,稍微轻踩电门提速很快,而且即使车速很快,但是车身依然很稳,所以我觉得安全性也挺不错的。
              [性价比]
              性价比还是比较不错的,购车优惠还可以,而且充电方便,用电成本低,还是豪华品牌的车。
              0 +1
              xuser1951063

              三星会员

              综合评分4.38
              • 外观
                5
              • 内饰
                4
              • 续航
                4
              • 空间
                4
              • 舒适
                4
              • 动力
                5
              • 操控
                5
              • 性价比
                4
              发表于 2022-10
                购入信息
                爱车车型
                2022款宝马iX3创领型
                购入时间
                2022-03-01
                购车地点
                深圳市宝创汽车贸易有限公司南山分公司 [广东省]
                裸车价格
                43万 (厂商指导价 43.99万)
                续航里程
                430km
                购入用途
                上班
                爱车简评

                太喜欢内饰的氛围灯了,还有12.3英寸的全液晶仪表盘看起来非常大气,设计得很时尚很有科技感,看着就让人赏心悦目,手能摸到的地方感觉都很上档次。

                实拍图片
                爱车评价
                [最满意]
                最满意的外观是我很在乎的一个地方。这台车前脸部分还是熟悉的宝马味道,时尚运动的感觉非常足,细节处理的丝毫不差,而且下方还增添了两个蓝色的装饰条,显得更运动了一些。
                [不满意]
                不满意的地方感觉保值低一些,要是对这个没要求的话,买这台车就是无敌的存在。
                [外观]
                外观和燃油版X3区别不是很大,只是中网等细节有了一些小的调整,看上去还是蛮帅的,而且前脸下方还增添了两个蓝色的装饰条,显得更运动了一些。
                [内饰]
                内饰采用标准配色,看上去比较气派,像是座椅区域就用了真皮材质,整体做工挺好的。
                [续航]
                续航还可以,我每次充完电之后都能坚持一周多的时间,还是天天开,这已经很厉害了。对比燃油车省太多了!
                [空间]
                空间我觉得还行,因为这台车平常载人的机会也不多,所以后排我也没有太关注,不过够用就行。后备箱用的倒是挺多的,一般放行李箱啥的空间挺大的。
                [动力]
                单从动力真的是无可挑剔了,因为是电机,所以说起步的时候还是比油车快,市区基本上不输别的车子。
                [性价比]
                ix3的热度一直挺高的,加上宝马的品牌影响力,我身边的人都挺认可这辆车,而且使用下来感觉也不错,性价比高。就是短期换车的话可能不太合适。
                0 +1
                xuser1951063

                三星会员

                综合评分4.25
                • 外观
                  5
                • 内饰
                  4
                • 续航
                  4
                • 空间
                  5
                • 舒适
                  4
                • 动力
                  4
                • 操控
                  4
                • 性价比
                  4
                发表于 2022-10
                  购入信息
                  爱车车型
                  2022款宝马iX3创领型
                  购入时间
                  2022-03-01
                  购车地点
                  安阳安德宝汽车销售服务有限公司 [河南省]
                  裸车价格
                  45万 (厂商指导价 43.99万)
                  续航里程
                  450km
                  购入用途
                  上班
                  爱车简评

                  这台车前脸部分还是熟悉的宝马味道,时尚运动的感觉非常足,细节处理的丝毫不差,而且下方还增添了两个蓝色的装饰条,显得更运动了一些。

                  实拍图片
                  爱车评价
                  [最满意]
                  最满意的就是这台宝马iX3的使用便利性。这台车是纯续航的,不需要加油,每天只需要回到家里接上充电桩,就可以接着使用几天时间,很方便。
                  [不满意]
                  车子的价格虽然和以前相比已经降了不少,但是个人觉得还是优惠力度小点。
                  [外观]
                  外观相比21款来说这台车的外观更加年轻了一些,主要是尾灯部分的变化,看起来确实很精致。
                  [内饰]
                  内饰爱了,太喜欢内饰的氛围灯了,还有12.3英寸的全液晶仪表盘看起来非常大气,设计得很时尚很有科技感,看着就让人赏心悦目,手能摸到的地方感觉都很上档次。
                  [续航]
                  我现在虽然跑的不是很多,但是这个续航还不错,和官方标配的没啥大的区别。
                  [空间]
                  空间感还是非常不错的,因为本身车的外观看着就是比较显大的,内部空间也很宽敞,前后排的乘坐空间都比较富裕,不会有特别拥挤的感觉,虽然达不到所说的葛优瘫那种感觉吧,但是不会觉得特别局促。
                  [动力]
                  加速是电动车最擅长的领域,因为电机的原因嘛,它的提速感比较好,而且也没有什么声音,感觉整体的加速都是比较细腻的又很流畅,也不像传统的燃油车有那种顿挫的感觉,所以这辆车开起来还是非常爽的。
                  [性价比]
                  性价比很高这个车,家里充电桩充电,晚上10点以后到第二天早上充满,不用20元就可以跑接近500公里了,还是很省钱的,不过新车优惠力度小点。
                  0 +1
                  sunlight_jd5

                  新手上路

                  综合评分4.75
                  • 外观
                    5
                  • 内饰
                    5
                  • 续航
                    5
                  • 空间
                    4
                  • 舒适
                    4
                  • 动力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性价比
                    5
                  发表于 2021-06
                    购入信息
                    爱车车型
                    2021款宝马iX3改款 创领型
                    购入时间
                    2021-05-01
                    购车地点
                    北京宝信行汽车销售服务有限公司 [北京市]
                    裸车价格
                    34万 (厂商指导价 43.99万)
                    续航里程
                    500km
                    购入用途
                    上班 接送小孩 自驾游
                    爱车简评

                    就喜欢宝马跟x3没什么差别内饰空间都很棒,就是价格有点高,喜欢的朋友可以关注

                    爱车评价
                    [最满意]
                    各方面都很满意,最满意是动力,省钱
                    [不满意]
                    基本没有什么大的不足
                    [外观]
                    前面已经详细讲了
                    [内饰]
                    内饰符合宝马身份。比特sl好不知道多少
                    [空间]
                    一家四人乘坐够用!后备箱很大
                    [舒适]
                    总体较好,避震偏硬
                    [动力]
                    Eco模式也很好,动力随叫随到
                    [操控]
                    宝马操控没的说
                    [性价比]
                    价格便宜,配置高,给我一个不买的理由
                    0 +1
                    gh1620268338

                    三星会员

                    综合评分4.50
                    • 外观
                      4
                    • 内饰
                      4
                    • 续航
                      4
                    • 空间
                      4
                    • 舒适
                      5
                    • 动力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性价比
                      5
                    发表于 2021-06
                      购入信息
                      爱车车型
                      2021款宝马iX3改款 领先型
                      购入时间
                      2021-02-01
                      购车地点
                      武汉宝泽汽车销售服务有限公司 [湖北省]
                      裸车价格
                      38.2万 (厂商指导价 39.99万)
                      续航里程
                      350km
                      购入用途
                      接送小孩 自驾游
                      爱车简评

                      主要看品牌和气场,同S级和7系这样的车摆一起,也不掉档次。功能比较齐全,比较注重安全性,这个车算是下了些功夫的,综合实力突出

                      实拍图片
                      爱车评价
                      [最满意]
                      宝马ix3的外观也并非完全是“抄作业",而是融入了宝马品牌专属设计语言。车头部分,双肾造型进气格栅采用封闭设计,并在内部用蓝色阴影勾勒出轮廓,我很满意
                      [不满意]
                      宝马i×3跟特斯拉、蔚来以及奥迪、奔驰等新老玩家同场竞技。车辆续航及耐久性有待考量!
                      [外观]
                      宝马ix3车身侧面,加入了蓝色饰条,并使用了低风阻轮毅。据说,该轮毂相比燃油车使用的轮毂可减少5%气动阻力并减重15%,在提升车辆操控性能的同时也降低了能耗,从而实现更长的续航里程。尾部方面,原本排气的位置再次被蓝色饰条取代,进一步强调了其纯电环保的身份。
                      [内饰]
                      进入到车内,宝马i×3内饰的设计理念和外观基本相一致,整体布局照搬宝马X3,但方向盘中央带有蓝色圆环的宝马标识、蓝色的启停按键、挡杆上精细的蓝色镶边等,强调了其纯电动车的身份。
                      [续航]
                      跑市区比较多,一天上下班就是70多公里,平均下来11-12个油,表显才10.1
                      [空间]
                      自动泊车入位、发动机启停技术、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示等等。
                      [舒适]
                      虽然是标准轴距,但完全够用,185以下的坐四人完全没问题,就是后座中间可能比较适合小孩和偏瘦小女生
                      [动力]
                      宝马i×3是首款搭载宝马第五代eDrive电驱系统的车型,其配备一台最大功率210千瓦,峰值扭矩400牛·米的电机。值得一提的是,该电机与车辆后轴整合为一体,实现了驱动效率的进一步提升,百公里加速时间仅为6.8秒。
                      [操控]
                      首先它依然是后驱车型,且马力和扭矩都更强了;其次,前轴采用带弹簧支撑的双球节减震轴,后轴采用五连杆悬挂。动力性能和操控性都不弱,仍然是一台纯正的宝马。
                      [性价比]
                      爱福特车友会会长带您逛广州车晨,很多人在看了宝马i×3后,都会认为它和宝马×3很像,像就对了。早在开发初期,宝马即决定基于同一平台开发包括纯电动、插电式混合动力、汽油以及柴油驱动在内的多种车型,因此,宝马iX3和宝马×3采用相同的底盘和车身结构,前者就是后者的纯电动版
                      0 +1

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