英菲尼迪Q70怎么样?_英菲尼迪Q70汽车优缺点

: gagfan2igt9
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-09

购入信息

爱车车型: 2019款英菲尼迪Q70L2.0T 豪华版 PLUS

购入时间: 2019-08-01

购车地点: 杭州九和汽车维修服务有限公司 [浙江省]

裸车价格: 30.8万 (厂商指导价 43.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

前面已经说了很多了，这车子的舒适性是这车的一大卖点！移动的大沙发名不虚传！特别是全车内饰几乎能摸到的地方都是真皮包裹的，厚道！

爱车评价

[最满意]: 1、外观时尚犀利：前脸一副鹰相！每当正面向你驶来，定躲不过它犀利的眼神，让人肃然起敬！第一次开车去单位，同事们都说这车子外观帅气漂亮，坐进车里宽敞舒适。2、内饰老派经典：说实话，内饰方面仁者见仁智者见智，这车子的内饰相比当前众多车型已然复古了些，科技感逊色了不少，不过在我和我老婆看来，或许就像老歌对于新歌那般，又或许像新版老版西游记的对比虽说少了许多科技特效的加持，显得年代感十足，但却这内饰给人一种经典的味道，让人细细品味，犹如陈酿之于新酒，老派豪华营造的恰如其分！另外，这车子的内饰用料是真心厚道，几乎所触及部位都用真皮进行了包裹！这一点相比于同级别同配置车型来说确实厚道！尤其那内饰包围的设计给人豪华感不错。3、底盘稳重舒适：体验过同级别的奔驰e300、宝马5系和奥迪A6，底盘扎实感略强于前三者，就是那种稳重感很强，但这车外观设计的很律动，还有同事说这车是轿跑，所以有很多车评上说这车兼顾了时尚与稳重，说的就是这个意思吧。4、座椅实属享受：日产大沙发早已名声在外，这里不需要本人赘言，无论前后排，坐过的人都说舒服！坐后排的感受就是让人不想开车。5、油耗比较满意：车重达到了1.83吨，光看车子外观是难以置信

[不满意]: 1、顿挫感明显：松开刹车的瞬间有金属摩擦的声音，听着感觉不是很舒服。2、起步比较肉：说实话，买这车还是有点V6情怀的，还是晚了一步，实行国六以后，去掉了2.5V6换成了现在的2.0T，虽然没有体验过，我想换挡平顺性应该不比以前了，而且现在2.0T给我的感觉就是起步实在肉了点，当然速度在60以后的加速体验还是不错的，特别是油耗非常满意，比起别人的六缸机省不少。3、设计上缺陷：前排的储物设计不够合理，连放个手机的地方都没有，后排的中央扶手打开后放上饮料瓶子或者杯子，但是搁手处是空的，不太舒服。三十几万的车子尾箱居然不能电动控制，电吸门确实豪华，但适用于有司机给你开关门的老板车吧，不过作为日常家用，不会说每次别人上下车前都去提醒吧，所以这项配置还不如换成电动尾门和四门都能无钥匙进入。4、车漆薄如纸：本人选的星夜蓝确实漂亮，蓝的比较深邃，天气暗的时候看起来是黑的，亮的情况下才显出蓝色，但是这车子的车漆确实薄，有一次跑过一条施工路面，但是经过的时候速度很慢，石子轻微的碰到，后来洗车的时候就发现了不少划痕，很是心疼！

[外观]: 外观是我们选择它的重要原因，犀利自信，开这车让人觉得很时尚，特别是我老婆开这个车子的时候感觉特别的酷！当这车子迎面向你行驶过来的时候，两只鹰??和犀利的前脸让人肃然起敬！

[内饰]: 内饰全真皮包裹，坐进去豪华感营造的不错，物超所值的感觉，环抱式内饰设计充斥着豪华氛围，桃木的运用可谓锦上添花！

[空间]: 空间没得说，谁坐谁知道，本人身高180前排座椅调节到最舒服，后排空间还是很充足，还可以放把小椅子给小孩坐着。

[舒适]: 前面已经说了很多了，这车子的舒适性是这车的一大卖点！移动的大沙发名不虚传！特别是全车内饰几乎能摸到的地方都是真皮包裹的，厚道！

[油耗]: 油耗还是比较满意的，除了市区上下班油耗在10-11左右，其他都很省，当然对于这么大这么重的车子来说还是能接受的。这是市区上下班时的油耗，高速高架路上会好一点。高架上不堵车的情况下的油耗，觉得新车能开出这个油耗还是相当满意的。

[动力]: 起步慢，特别是等红绿灯的时候，常常在起步的时候被后面车辆按喇叭，但是60以后加速还是非常满意的，尤其高速上跑起来特舒服。（2000公里补充：磨合了一段时间发现起步比起刚开始好多了，加速也很不错。）

[操控]: 操控方面，应该说方向盘指向上还是非常精准的，都说车速慢的时候方向盘重，其实我老婆说没那回事，只是重了一点点，反而有助于停车安全。

[性价比]: 按现在的优惠力度，全进口，日系豪华，车子用材用料（除了车漆），中大型车，四年十万公里质保，终身机油赠送（保险要在4s店续保），已经非常厚道了，如果认同认可该品牌价值，觉得性价比还是蛮高的。购车：优惠力度还不错，没有加装潢，整体比较满意！停了一个晚上，敷上了一层露水，看着似乎还未睡醒。

0 +1

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: 线缆机械师
支柱会员
认证卡友

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

2
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2019-09

购入信息

爱车车型: 2015款英菲尼迪Q70L2.5L 精英版

购入时间: 2019-05-01

购车地点: 东莞东风南方汽车销售服务有限公司白马分公司 [广东省]

裸车价格: 37万 (厂商指导价 39.98万)

当前油耗: 12L/100km

购入用途

上班 跑长途 商务接送

爱车简评

外形流畅迷人，内饰复古高雅，动力经典够用，空间无限遐想，品位之选。低调的车系加上纯进口身份，V6发动机。品牌、外观、内饰、发动机等刚好是适合我自己的调调。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 2.5V6发动机，飞机式中控仪表盘，空间大，细节做工较精致。

[不满意]: 车自重大，所以提速起步绞慢，油耗偏高。还有车身较长，有时停车不是很方便。另外零配件价格很高。

[外观]: 流线型很好，看个人眼光。

[内饰]: 复古高雅，细节到位

[空间]: 宽大舒适

[舒适]: 座椅包裹性很好，长途乘坐很舒服，这个是比较满意的，细节做的很到位，没有辜负日系的高端品牌，门上面都有包皮，门把手很精致，中控台的时钟很显档次，但门开合处的缝隙较大，这个差评。

[油耗]: 目前12左右，城镇14L，高速8L左右

[动力]: V6动力强劲，足够使用

[操控]: 只能说一般般

[性价比]: 很高，一直以为是50-60万的车，路上看的不多，但一直认为是高端大气的车型，现在优惠下来价格在接受范围，低调的车系加上纯进口身份，V6发动机。品牌、外观、内饰、发动机等刚好是适合我自己的调调吧，所以选择了她。星夜蓝的外观颜色也是自己喜欢的，可惜没有米色内饰。

0 +1

: parsuj
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2019-05

购入信息

爱车车型: 2019款英菲尼迪Q70L2.0T 悦享版 PLUS

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 36.5万 (厂商指导价 41.08万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

跑长途 商务接送

爱车简评

可能我对操控不感冒吧！没什么感觉！底盘悬架支撑：在过减速带的时候那是一个舒服，感觉韧劲跟足，给人的感觉很不错

爱车评价

[最满意]: 我最满意的地方是，Q70L全车进口，外形个性大气，最最重要的的是空间，舒适，自动大沙发，没得说！

[不满意]: 多媒体系统完全没法说，不尽人意啊，分辨率太低，蓝牙连接不上，驻车制动还是脚刹！

[外观]: 这车外观设计很超前，海浪纹的进气格栅，人眼造型的LED前大灯，沉稳气度与优雅身线完美相映，那是一个字“美”

[内饰]: 内饰一般吧，毕竟是一辆商务轿车，全车能碰到的地方都是真皮包裹的，桃木内饰，商务气息浓厚，有点复古！

[空间]: 空间没的说，那是一个大啊，跷二郎腿完全不在话下！

[舒适]: 在这辆车上说舒适性最不为过了，那就是一个高级大沙发，我觉得这是公认的吧！车内噪音：车辆隔音做的还是不错的，高速上跑120公里每小时，车内也是很安静的。空调：英菲尼迪首创的森林空调系统不是吹的，不仅高效实现温度湿度的控制，更可通过感知车内车外空气质量，自动滤除外界空气中的有害物质，常保车内空间清新舒畅！

[油耗]: 这个车我主要是接客户，大部分跑的是高速，偶尔市区，在我们烟台现在这个天气已经很热了，为了客户的舒适度是一直开着空调的，现在平均油耗9个，油耗表现不错，毕竟这个大的一辆车，很满意了！

[动力]: 动力还不错，给油就走，响应挺好，推背感还是有的，毕竟有211匹马力，350牛米！

[操控]: 可能我对操控不感冒吧！没什么感觉！底盘悬架支撑：在过减速带的时候那是一个舒服，感觉韧劲跟足，给人的感觉很不错！

[性价比]: 车辆指导价是41.08，当时优惠4万多，还是一辆全车进口的一辆，我觉得很值得了！

0 +1

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: xuser1760716
三星会员

综合评分4.13

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2019款英菲尼迪Q70L2.0T 豪华版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 成都三和英菲尼迪 [四川省]

裸车价格: 32万 (厂商指导价 45.78万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

车辆各方面性能都不错。但不知什么原因引擎盖会无故弹起来，销售商（机场路）的态度非常强势，修理要万多，达到新车价的10%。作为一个微不足道的消费者挺自卑的。似乎也找到了挺好的车市场保有量不高的原因了！

0 +1

: ayhxy1205o8
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2019款英菲尼迪Q70L2.0T 精英版 PLUS

购入时间: 2019-02-01

购车地点: 武汉三环英菲尼迪 [湖北省]

裸车价格: 29.98万 (厂商指导价 38.18万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

结合大空间，沙发座，这种舒适的体验，相信可以满足绝大多数人对舒适的需求

爱车评价

[最满意]: 外观非常靓丽，宽敞舒适的坐享

[不满意]: 暂无

[外观]: 大气华美，本来是要买奔驰，看过这车家人瞬间就决定要这型

[内饰]: 设计的还是可以的，只是找不到比较舒服的放手机的地方

[空间]: 这是这辆车的主要特色，大车身大空间，舒适坐享。

[舒适]: 结合大空间，沙发座，这种舒适的体验，相信可以满足绝大多数人对舒适的需求

[油耗]: 我主要还是在上海市区里开的，总体油耗上佳

[动力]: 动力还是相当充足的，提速还是相当迅猛的

[操控]: 操控手感厚实，我是感觉挺趁手的

[性价比]: 正巧赶上年末大优惠，瞬间变的高性价比，但不失原有的尊贵

0 +1

: maureendpt
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-04

购入信息

爱车车型: 2017款英菲尼迪Q70L2.5L 精英版

购入时间: 2018-07-01

购车地点: 广西元和汽车销售服务有限公司 [广西省]

裸车价格: 30.98万 (厂商指导价 37.98万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送

爱车简评

经典又富有设计感的内饰，以后可能买不到了，实体键多，但是熟悉以后，操作精确，不容易误操作，现在汽车内饰的发展方向都是中控大屏幕，就像特斯拉，我是不爱，但毕竟是潮流所趋，就当作是享受最后的经典吧！

爱车评价

[最满意]: 大大大，重要的事情说三遍。后排的空间真的是太大了，坐后排完全可以翘二郎腿啊！因为自己有了两个小宝宝，就是想找一个后排空间大的车。对于Q70L真的是一见钟情啊！5米1的车长，3米多的轴距，这个真的没话说了。

[不满意]: 这个车子要是说不满意的就应该是中控台吧，稍微显得老气了一点。其实自己的年纪也不算大吧。才30哈哈哈哈哈??

[外观]: 外形并不属于美系车那种刚硬的外表设计，Q70更像是满含书生气质的绅士。曲线的照型更符合我的胃口

[内饰]: 进口车的内饰做工，国产车还是比不上的，座椅柔软舒适，做工精致！

[空间]: 空间是我最满意的，毕竟有两个小孩。一个4岁，一个2岁，平时牛得很。因为自己之前开的是飞度，老婆跟小孩坐后排真的是太局促了。

[舒适]: 座椅柔软，触感细腻，特别是家人坐后排的感受。

[油耗]: 油耗就稍微高了一点了，现在11升左右。我跑高速稍微多一点，因为工作的原因，平时南宁北海两地跑。南宁堵车就让人有点抓狂，估计没有13个下不了啊！因为公司每个月都有燃油补贴也没所谓啦！

[动力]: 动力整体来说还算满意，因为车子不带T前段的加速还是没有凯迪拉克的强。但是会更加平顺，毕竟自己也过了这种年纪了，再加上自己平时开车都比较温柔。整体来说还算满意

[操控]: 操控这种东西我就不是很懂了，平时也没开过什么好车。就觉得开高速很稳，很安静，超车变道都是比较随心所欲。

[性价比]: 性价比还是不错的30万出头，全进口，6缸，后驱。还有4年的免费保养，销售还送贴膜，脚垫，镀金，装甲，护板，儿童座椅，哈哈哈！虽然超了点预算，因为也是准备过生日的时候买的，老婆就赞助了5万。哈哈哈

0 +1

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: xuser1735849
用户被禁止发言

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2015款英菲尼迪Q70L2.5L 奢华版

购入时间: 2017-03-01

购车地点: 重庆东风南方英菲尼迪汽车销售服务有限公司 [重庆市]

裸车价格: 53万 (厂商指导价 54.98万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

平顺，动力源源不断，空间超级大，发动机声音好听，阶梯形状内饰很耐看，喜欢黑色内饰，不喜欢棕色桃木色有点老气，别看车很长操控起来还是很不错的

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 外观大气，空间宽大，较老款乘座舒适性有很大提高，驾驭起来底盘扎实，提速较快，新平台，新技术。做工精致，用料考究。

[不满意]: 目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来这补充

[外观]: 外形硬朗，尺寸加大，更具视觉冲击力加长车身更显修长，前脸拉宽的感觉更具攻击性。

[内饰]: 用料考察，做工精细，但是相比部分国产车来讲豪华程度还有待提高，

[空间]: 空间相对较大，二排翘个二郎腿这些问题不大储物格较多，分布合理，使用起来很方便

[舒适]: 座椅宽大，纵深长，对腿部支撑到位长途乘座不易疲劳，舒适性好噪音控制：120以下噪音控制较好，但在急加快时，发动机的声音还是会传入车内。底盘还算比较柔韧，调教的比较均衡，但拐弯过坎的时候会出现回弹不能一步到位，会左右摆两下的情况，有失水准。

[油耗]: 百公里油耗9个多油了，感觉真心比较高，我感觉这也与我平时的开车习惯有关系，再有就是市区也比较堵车。

[动力]: 城市路段没有什么问题，不过拉货的时候偶尔会有力不从心的感觉。横向对比只有自吸车，本人不喜欢涡轮增压，汽车经常跑几十万公里，涡轮增压那几万之后就不行的发动机不是我的菜。

[操控]: 操控得心应手，没毛病，方向盘转向给我一种厚实感存在！这车就不是激烈驾驶的，开起来和船一样，晃晃悠悠。

[性价比]: 外观内饰都好看，配置及格都很合适，内饰绝对是超越这个价格的存在，相比同级别的奥迪A6和宝马5系好了太多。

0 +1

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: fenyyadhs4
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2017款英菲尼迪Q70L2.5L 悦享版

购入时间: 2017-07-01

购车地点: 重庆尚博英菲尼迪 [重庆市]

裸车价格: 34万 (厂商指导价 40.88万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

车子的操控对我来说还真是要磨合呢，这么长的车子，在停车的时候比较麻烦，小心翼翼是肯定的，规避死角，还好车子的方向盘非常的精准，在转向的时候Q70L合适的方向盘能给我一个最好的驾驶助力！

爱车评价

[最满意]: 买来快到一年了，一点毛病没出过，零件和整车的质量得以信任。整车行驶起来平稳舒适，没有不适感。

[不满意]: 因为是豪华轿车的缘故，整体行驶平稳但是通过性差了点，这点比起SUV还是不足的，去乡村小路，下雨路面的烂怒等回担心挂到底盘。

[外观]: 外观大气，豪华感强。侧方位45度很好看，大气沉稳。车身侧面修长有美感。

[内饰]: 内饰整体设计一般，大部分这个级别的车都差不多，中规中矩。车身按键阻尼反馈手感自然，没有劣质感中控区域相对有点平庸了，不过那个中间的石英钟是加分项，提升了整体的品质感。

[空间]: 得意与接近5M2的“身材”，Q70内部空间得以保证。后排180,160斤的个子，坐正了还有两拳的头部空间，三拳的腿部空间，完全够用。后备箱也不算太小，逢年过节放4个行李箱没有太多问题，今年五一去了趟青海湖自驾游，一共4个人还带了睡袋，4个行李箱，一堆零食，等等一大堆东西也没有感觉装不下，整体比较满意。前排乘坐空间，正常驾驶还剩余一定距离。

[舒适]: 座椅骗柔软，乘坐舒适性高，另外发动机和动力调教的匹配程度加强了舒适性。

[油耗]: 因为是V6发动机的缘故，油耗稍稍有点高，11个字左右，整体还是能接受，如果能再地点就好了。买来快一年了，已经行驶了2W公里了，整体油耗感觉略微有点高，不过还在接受范围之内。

[动力]: 2.5LV6的发动机技术稍稍有点旧了毕竟这个年代是涡轮增压的时代了，就连英菲尼迪自己家的新的QX50都换装了2.0T发动机，不过对于行政级别的轿车来说个人觉得L的更好。毕竟相比较加速感和推背感，行政级别更需要的是平稳性和舒适性，而这一点正式V6，自然吸气发动机的先天优势，也许没有那么多的动力爆发，但是胜在平稳顺滑，整体提升了舒适的感觉。就跟听歌一样,有的人喜欢年轻话的HIPHOP,我这样的老年人还是喜欢邓丽君这种柔情小调,各有个各的爱好.2.5L的V6的发动机，一代经典中的经典发动机,不过现在看来感觉有点点跟不上时代了,不过个人比较喜欢

[操控]: 平时开的时候不是很多，大多数时候单位的司机在开，据司机说整体性能还行。

[性价比]: 预算40W以内看过凯迪拉克也看过奥迪A6，最后综合选择了Q70L，不为别的，第一不喜欢凯迪拉克的激进和XTS的档次和品味，第二觉得奥迪性价比不高，同样配置要贵2万

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: fuleidez56
新手上路

综合评分3.63

外观

5
内饰

4
空间

3
舒适

4
油耗

2
动力

5
操控

3
性价比

3

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2019款英菲尼迪Q70L2.0T 精英版

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 大连百事佳英菲尼迪销售服务有限公司 [辽宁省]

裸车价格: 30万 (厂商指导价 36.28万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游

爱车简评

成都优惠幅度还可以，这价位这车我个人感觉胜过BBA同级，虽然我也没预算买得起~~

爱车评价

[最满意]: 后排乘坐体验没话说，比同级别bba的都要好

[不满意]: 低配车型全是电子液压助力，驾驶体验连十来万的车都比不上；中控过于老旧，旧的连个蓝牙都连不上；脚刹脚刹脚刹；储物空间极其不人性化，连手机都找不到位置放……………………此处省略一万字

[外观]: 我就单纯因为外观买的这车

[内饰]: 中控款式极其老旧，座椅舒适性还是很好的，填充料很足，移动大沙发之名还真不是盖的。

[空间]: 前后排空间无敌，怎么说也是超过3米轴距的中型车了。储物空间不予置评，反正你连个手机位都找不到

[舒适]: 胎噪风噪要还能再控制的好一点就无敌了（同级别内）

[油耗]: 看图吧

[动力]: 感觉比起自家的2TURV都要好，油门下的猛，动力自然来！

[操控]: 指向还是很精准的，过弯侧向支撑也到位，就是电子液压助力拖了后腿。

[性价比]: 这车的性价比主要体验在40岁以上的购车人群，作为一名任性的80后，我只因外观跟乘坐舒适性而选的这车，因为本来换车就是为了让家人能有更好的乘坐体验，所以其它的不理想都被我接纳了（虽说事后还挺懊恼怎么就不选ct6、s90、xfl之类的），不过按照我的个人习惯，一般3年左右我就会换掉了，所以想想也就算了！情绪宣泄：我就是那个首批2T的车主，新车上市3个月就停售的那个2019款……………

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: weby2
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2017款英菲尼迪Q70L2.5L 悦享版

购入时间: 2017-03-01

购车地点: 北京运通博世汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 35.3万 (厂商指导价 40.88万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 自驾游 商务接送

爱车简评

买悦享版的一个原因就是内饰升级为木纹饰板，低配得是亮黑色钢琴烤漆饰板。内饰整个造型比较老气，按键非常多。但是手能摸到之处都是皮的过软的，非常豪华。

爱车评价

[最满意]: 要说满意的地方有很多，比如外观，空间，内饰，整车进口等，但最满意的还是很难选的，考虑了半天认为还是发动机的声浪最令人满意。各位不要意外，vq系列发动机虽然看起来没有什么太拿得出手的高科技，但是其整个工艺确是十分扎实细腻，9000转上线的转速表，7500转才进入到红线，运动模式下急加速能到7000转才换挡，当然开的是试驾车，自己的车可不舍得这么开……从3000转开始就能听到十分悦耳的声浪，而且音色像极了跑车，比同级别v6车声音好听的不是一点半点。

[不满意]: 要说最不满意应该有两点，一是车漆确实太薄。高速上被前车溅起石子碰到就能掉漆。二是整车配置过于老旧，细心的人会发现往q70的前身m25身上追溯，q70的内饰和十年前的m25几乎一样，也就说明车的软件上也是那个年代的产物，仪表盘上超级小的单色显示屏，没有行车自动落锁，没有锁车自动折耳，没有电动后备箱等等一系列事情，总结就是多了一些令人意外的豪华配置，如电动方向盘调节，电吸后门和电吸后备箱，但又少了好些常用的配置，如之前列举那些。另外还有一点是后来发现的，在网上看有人说这款车的发动机盖具备行人保护功能，如果发生碰撞会从连接铰链处弹起来，但代价是整个发动机盖需更换，价值4万……于是我观察了一下，发现发动机盖铰链确实跟其他车有点不同，稍复杂了一些，这点还未跟4s店核实，真实性不敢保证，起码还有保险呢，不是么……

[外观]: 全led光源的大灯组，配合带眉梢的鹰眼，十分有神，稍有不足就是远光无透镜，车尾灯组又像极了鹰爪，真是前后呼应。车身线条非常柔美但又充满力量感，侧身线条很像跑车，车漆颜色是紫玉黑，光照不强烈时是黑色，光照强烈时变成深紫色，非常漂亮。

[内饰]: 买悦享版的一个原因就是内饰升级为木纹饰板，低配得是亮黑色钢琴烤漆饰板。内饰整个造型比较老气，按键非常多。但是手能摸到之处都是皮的过软的，非常豪华。

[空间]: 后排空间大于5系。同级别最大没有之一，跟D级车没区别。后排座椅比起日产的零重力座椅更是有过之而无不及。试乘试驾完5系紧接着试乘试驾q70会有明显感受。储物空间方面，前排约等于没有，后排等于没有……后备箱容积也一般般。

[舒适]: 悬架舒适性非常好，同时也有一些路感，配合超级舒适的座椅，非常的完美。

[油耗]: 这绝对是意外惊喜。可能高速跑的比较多，电脑显示百公里油耗是9，但目测城市里正常使用应该是10到12，结合车重也还不错。

[动力]: 动力比想象中好，十分线性，不窜不肉，配合极为悦耳的声浪，感觉极好。变速箱也还不错，但跟5系的8at比起来还是有差距的，不够机智。在这给各位车友分享个窍门，这款7at要想急加速不能地板油，如果地板油的话感觉它要反应半天我该降几档呢？此时先踩一半油门，这样会较快降一档，一般情况下降一档转速3000多就能满足需求，这时候还不够的话再地板油。

[操控]: 同样也比想象中的要好，跟5系有差距，但可以接受。毕竟英菲尼迪也是主打运动豪华。虽然没有5系前后50:50的完美配重，但53:47的配重也没差到哪去。前双叉臂后多连杆，都是铝合金材质的，底子在那呢，有一次走g6进京，在怀来段堵20公里，在出口下高速走的县道，全是山路，运动模式下感受到了车身悬架还挺有韧劲，急拐弯也非常稳当。

[性价比]: 整车进口的豪华C级车，v6后驱，带电吸门，全景影像，bose音响，裸车仅35.3，而且还是刚出17款的时候就买的，估计后来还会有松动。再看看其他品牌的车，真是不知性价比高到哪里去了。

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英菲尼迪Q70L

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