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车主：firstktz | 点评角度：驾驶操控性
在120~140这个区间，高速变线实在太Easy了。原来开车不轻易右侧大车道超车的，现在很容易就从内侧车道变道外侧超车[查看全文]
除非必要，很少点刹车。不像过去，需要提早刹车（尽管这个习惯很好，呵呵）。现在会基本上利用发动机制动的作用。这个车的刹车令人非常有信心。[查看全文]
车主：bensebense | 点评角度：驾驶操控性
开了两天感觉不错，操控性不错[查看全文]
操控性非常好，非常稳定。提速的感觉、变线时的感觉，个人认为和新的A8L 3.0T 比较相近[查看全文]
由于沿途曾经遇到大车祸堵了6个小时，所以放行的时候几乎所有车都在各种大货之间穿行。不经意间和悍马H3、路虎发现4、奔驰ML试了下变线超车。悍马H3完全不在状态，跟着我们反复变线几次后就退出了。高速公路上的操控性不是H3的优势所以。[查看全文]
车辆的操控的确没得说[查看全文]
而且6速变速器的平顺性非常给力。[查看全文]
车主：partz | 点评角度：驾驶操控性
操控非常舒服，动力输出平顺，超车变道很爽[查看全文]
刹车感觉很舒服，没有很多人感受到的不够好。当然，我也不会经常开出需要紧急刹车的情况。开车的经验和预判很重要[查看全文]
觉mdx的发动机和四驱技术确实不错，不过有些舒适性的配置没有确实很难理解，虽然能够接受[查看全文]
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