朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
最近浏览过的车:
来自于: 作者:zkqle
内饰上面做工比较精致,完全看不出接缝的地方,皮质的感觉也高档很多。来自于: 作者:zkqle
而且坐在车里能明显地感觉到上海大众对这车在设计上下了很多心血,有很多人性化的地方来自于: 作者:zkqle
新款的视线依旧很好,几乎没有死角,行车安全性高来自于: 作者:xxqog
内饰上面做工比较精致,完全看不出接缝的地方,皮质的感觉也高档很多。来自于: 作者:xxqog
而且坐在车里能明显地感觉到上海大众对这车在设计上下了很多心血,有很多人性化的地方。来自于: 作者:xxqog
新款的视线依旧很好,几乎没有死角,行车安全性高来自于: 作者:急速火花
新桑塔纳有好几个储物空间,几乎是随处可见的地步了。有一个驾驶员左腿部储物格,这个储物格可以放一些我这种开车的人的一些随身小东西,挺方便的来自于: 作者:清秋共苦
后排空间,让我小小的遗憾的是有个中央鼓包,感觉有点影响后排中间坐人来自于: 作者:地方团
黑色缝线的做工也很精细,边上的多功能按键是镀铬装饰的来自于: 作者:这么爱
黑色缝线的做工也很精细,边上的多功能按键是镀铬装饰的