朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
最近浏览过的车:
来自于: 作者:suidu342
我的油耗在9个左右,堵车的话就更加惨不忍睹了,来自于: 作者:suidu342
内饰要说多好,我真不觉得,只能说还算行吧,来自于: 作者:suidu342
做工还算比较细致,就是相比一些高档车来说,少了一些精致的细节来自于: 作者:suidu342
座椅的舒适度一般吧,开久了会觉得明显的不舒服来自于:POLO论坛 作者:wy691827ry
还有就是主副驾驶的前窗玻璃有时候升上升下会有异响,特别是主驾驶这边的玻璃都到4S去换了3副电动升降机了,来自于:POLO论坛 作者:wy691827ry
还有就是发动车子怠速时,座在车里好大嗡嗡的声音来自于: 作者:hyayaoq8
咋一看和老款没啥区别,细看的话雾灯那里还是有所变化,感觉样式很接近帕萨特那种造型,一根灰色的装饰条贯穿左右雾灯,比之前大气不少来自于: 作者:hyayaoq8
轮毂换了个新造型,双五幅镂空设计。来自于: 作者:hyayaoq8
内饰最大的变化应该就是方向盘了,改动挺大,下端有一个横切的设计,运动感提升不少来自于: 作者:hyayaoq8
提速好像是更轻快了些,不知道是不是幻觉