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型格15.79万起
飞度9.78万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
型格12.99万起
缤智13.29万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
奥德赛锐·混动23.58万起
冠道23.98万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:锋范CITY论坛 作者:爱从背后进入
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本人拿驾照也有几年了,一直没真正摸过方向盘,饭饭还是挺容易上手的,对于车子要求不高的我来说,饭饭各方面的表现已经是很不错的了,就是磨合期油耗有点高来自于:锋范CITY论坛 作者:爱的迷途者
怠速稳来自于:锋范CITY论坛 作者:南阳妖道
感觉离合配合上有顿挫感来自于:锋范CITY论坛 作者:南阳妖道
档位不是很好挂来自于:锋范CITY论坛 作者:aerolplane
高速120以上有些飘,与车轻有关系来自于:锋范CITY论坛 作者:Jacky_Wuu5
此外锋范空间有点低,做到驾驶座上离上面还有两三指的距离(本人一米八的个子)还有就是底盘太低走破路容易托底,弹簧也偏软,高速入弯的时候车子倾斜度比较大。来自于:锋范CITY论坛 作者:llireigwy9
底盘低,由于跑工地的原因经常会跑一些破路来自于:锋范CITY论坛 作者:二七一四九
锋范超控起来还是很顺手的,只是感觉车子还是比较轻,转弯时候心里没底。来自于:锋范CITY论坛 作者:我是问路的
顿挫感不强,偶尔猛踩,力量来的很及时。来自于:锋范CITY论坛 作者:我是问路的
锋范超控起来还是很顺手的,只是感觉车子还是比较轻,转弯时候心里没底。