桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
朗逸9.40万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X28.49万起
威然28.98万起
途昂29.50万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
最近浏览过的车:
来自于:领驭论坛 作者:ansenking
车内做工很精细,这是亮点。来自于:领驭论坛 作者:ansenking
我平时喜欢户外鞋,感觉鞋子大还是什么原因。油门和刹车之间离的比较近,我感觉这点要提醒一下。来自于:领驭论坛 作者:我爱车che
整体做工相当出色来自于:领驭论坛 作者:我爱车che
多功能方向盘也是真皮配合拼接桃木,感觉桃木部分有点滑,不过现在已经习惯了来自于:领驭论坛 作者:我爱车che
唯一不满意的部分是点烟器部分的仿桃木盖不整齐,不过由于常常接GPS,所以不太容易引起注意。来自于:领驭论坛 作者:我爱车che
手刹也是全真皮包裹。来自于:领驭论坛 作者:我爱车che
按钮精致,键程适中很乘手。来自于:领驭论坛 作者:铸鼎原
厚重的关门感,很不错。来自于:领驭论坛 作者:jerryjarod
塑料感比较重 可能和车自身的定位有关来自于:领驭论坛 作者:jerryjarod
但做工上 比小七要细腻一些 小七在内饰配件的某些细节上则着实比较粗糙了 。