朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
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来自于:帕萨特论坛 作者:二手阿肆
内饰做工精良来自于:帕萨特论坛 作者:二手阿肆
桃木方向盘手感超棒来自于:帕萨特论坛 作者:二手阿肆
钢板厚来自于:帕萨特论坛 作者:二手阿肆
漆硬来自于:领驭论坛 作者:梅岭雪山
还不是真皮的,BS下上汽已经是23W多了的车了来自于:帕萨特论坛 作者:hua0316
还有一点,粗看这车做工不错,但当我去触摸这些开关啊,按键啊等,就感觉比较松散,,用起来比较生涩,没有奥迪来的有质感,,有点低廉的感觉,,,特别是那个烟缸盖,,两边缝隙都不一样大的,来自于:帕萨特论坛 作者:V6车迷
桃木方向盘手感不错来自于:帕萨特论坛 作者:V6车迷
二是排挡球头内的一个塑料件在300公里左右的时候断了,正好卡住了,进不了R档,还好能进N、D档,于是叫人推着倒车掉方向,然后开进修理厂换了个球头。这个东东严重粗糙,外面卖相不错,其实全是塑料的。来自于:领驭论坛 作者:zdwyzhy
后尾箱一开就全开,对双手提满东西的人来讲有好处,但在雨天却不是什么优点!高高杨起的PP,俺每次关它还挺费劲。常常一手钥匙,单手关怕关不严,双手吧又怕钥匙弄花了车漆。俺家LD要关它还得掂起脚。来自于:帕萨特论坛 作者:huananlee
右后视镜,到车记忆功能感觉很不错