宝来怎么样?_宝来汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2023款 200TSI 手动畅行版	5挡MT	11.29万	7.0L/100Km	4.50分	我也要发口碑
2023款 200TSI DSG畅行版	7挡双离合	12.39万	5.6L/100Km	4.75分	我也要发口碑
2023款 200TSI DSG悦行版	7挡双离合	12.79万	1.8L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 200TSI DSG智行版	7挡双离合	13.19万	6.2L/100Km	4.44分	我也要发口碑
2023款 200TSI DSG悦行PRO版	7挡双离合	13.29万	1.8L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 200TSI DSG智行PRO版	7挡双离合	13.59万	1.8L/100Km	4.88分	我也要发口碑
2023款 280TSI DSG舒行版	7挡双离合	13.59万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 280TSI DSG尊行版	7挡双离合	14.19万	7.5L/100Km	4.00分	我也要发口碑
2023款 1.5L 自动畅行限量版	6挡AT	12.29万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 300TSI DSG尊行版	7挡双离合	14.39万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1867670
白银长老

综合评分3.88

外观

4
内饰

3
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2023款宝来200TSI DSG智行版

购入时间: 2023-01-01

购车地点: 咸阳恒源汽贸有限公司 [陕西省]

裸车价格: 11.8万 (厂商指导价 13.19万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

这款车对于家用代步是真的没话说，德系品牌口碑还是不错的，空间感也不错，没有压迫感，提速和加速都是杠杠的，不会出现加油后的顿挫感。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 大众车皮实耐用这是公认的，底盘和减振都是不错的，过坑洼路段，车子能把震感过滤的还不错，只有小幅的缓冲，没有明显的震动，所以乘坐起来的舒适度还是不错的。

[不满意]: 外观虽然没有那么紧跟时尚，不像其他品牌做的那么花哨，但是相对来说还是经久耐看的，这可能也就是大众车的设计原理，外观不是那么出众但是也不会过时。

[外观]: 前进气格栅和大灯连为一体，使得前脸看起来没有那么小气，雾灯区域又有c形的镀铬装饰搭配的亮黑材质，看起来有层次感运动气息十足。

[内饰]: 仪表盘采用软质包裹何针锋线的设计，看着更加高档，采用的是纤维皮质的多功能方向盘，握感也是很不错的，12英寸的中控屏，带有导航避免了我来回低头看手机导航的情况，驾驶更加安全，座椅也没有刚开始看到时候，觉得座椅挺硬的，使用起来还是不错的，软硬适中，可以减缓驾驶者的疲劳感。

[空间]: 空间不算出众，但是够用，毕竟1.7米身高的人坐在里面也不是很拥挤，而且后备箱放两个行李箱还能在放一大袋的东西，所以容量还是不错的。

[舒适]: 舒适度先说底盘，整个的软硬度挺好，坑洼路段不会有明显的震动干，比较缓冲，座椅的包裹性还是不错的，皮质摸起来还不错，长时间驾驶一点也不累人，感觉很踏实。

[油耗]: 在市区开的话油耗大概就是6个左右，高速开车的话大概能省一点大概就是5个多一点，油耗感觉还不错。

[动力]: 动力由于是代步没有买很高的配置，不过动力还是够用的，提速没有明显的顿挫感，上高速跑起来超车也是很轻松的。

[操控]: 操控感科技配置拉满，方向盘调教舒适，打方向比较精准轻松。动力强油耗低。

[性价比]: 性价比还是不错，11万买一个合资车还是不错的，质量和口碑在那摆着呢，而且到时再换车的话还是比较保值的，能少佘点钱。

0 +1

展开全部

: xuser1950131
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2023款宝来200TSI DSG悦行PRO版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [黑龙江省]

裸车价格: 12万 (厂商指导价 13.29万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

我们求同存异回到了大众汽车，就在朗逸和宝来之间进行了选择，当然是宝来配置更丰富一点啊，所以最终确定了宝来。

爱车评价

[最满意]: 一汽宝来的内饰用料很是讲究，如果是真皮的就更好了。车辆外观整体比较漂亮，加上黑漆漆的内饰，感觉很高端。车辆行驶过程中很稳定，这点很好。另外，在4S店购车的时候遇到年终冲销量大促销，送了一大堆东西，有行车记录仪、车膜、脚垫，感觉还是比较划算的。

[不满意]: 听说大众车子为了节约成本，减配特别厉害，能省则省，我虽然不是很懂，但是觉得有点坑消费者啦。本车行驶过程中噪音有点大，应该是轮胎发出来的噪音吧，如果能够改进隔音就好很多啦。

[外观]: 车辆的外观很犀利，很漂亮，整体比例很和谐，没有那种突兀的感觉，符合东方人的审美观。属于成熟稳重的范畴，日间行车灯和后尾灯刹车灯相得益彰，毫无违和感。

[内饰]: 内饰是黑色的，不是真皮，但是塑料感不强。走的是大众的经典路线，成熟稳重风。谁说的大众是傻大黑啊，我看挺好的，包括实体化按钮，就一定要触屏吗？

[空间]: 车上的空间还是比较大的，老公身高183，无论是开车还是坐副驾驶座一点，一点也不拥挤。后排坐老年人和小孩的时候，也不拥挤，还有空间供他们蹦蹦跳跳。顺带说一句，方向盘旁边有个小卡槽，可以临时放点小卡片之类的，设计很科学。后备箱很大，春节回家放三个拉杆箱都还有空间，我拉了满满一后备箱蔬菜回来，里面还有个微型储物盒，用于安装车载灭火器的。

[舒适]: 车辆的减震不是很好，遇到路况不好的路段和减速带，一定要降低车速，平稳通过，不然真的很颠簸。车上的座椅很舒服，包裹得很好，腰部不难受。后排是有空调出风口的，还有usb接口，提高了乘坐乐趣。

[油耗]: 我跑城市道路的时候比较多，经常遭遇堵车，9个油都有可能达到。跑快速路和高速路的时候，油耗7个左右，显示屏上的综合油耗在8.5左右。估计过了磨合期会好一些。

[动力]: 起步的时候有点柔和，好像有点动力延迟的表现，行驶过程中倒是不担心，动力输出源源不断。在快速路和高速路超车的时候，提前打转向灯后深踩油门，过一秒钟就会提速，然后就很快啦。遇到农村地区陡峭的路段，要给大油门才能上去，这方面有点薄弱。

[操控]: 方向盘非常灵敏，而且很轻松，女生开起来一点也不费力，而且转向很精确噢。至于刹车嘛，偏软了一些，短距离刹车一定要重踩，不过可能会点头，降低舒适感。

[性价比]: 在4S看车的时候，有些销售可能完成了销售任务，对我们不理不睬的，所以我们扭头就走了。到大众4S店时，销售特别热情，把我们照顾得妥妥贴贴的。第二次去看车的时候，除了耐心讲解和推荐以外，还私人自掏腰包自驾车带我们去吃附近苍蝇馆子，味道很赞

0 +1

展开全部

: xuser1950131
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2023款宝来200TSI DSG悦行PRO版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 11万 (厂商指导价 13.29万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

它的箱子是爱信6AT的，稳定可靠吧3、这个配置基本够用了，LED大灯、LED行车灯、辅助灯、车内照明也都是LED的，外观喜欢，内饰也行，总之吧普通家庭上下班用。

爱车评价

[最满意]: 这段时间开下来，我对宝来的底盘表现是最满意的。虽然现在优惠下来价格不高，但它也能给我心目中德系中那种特别扎实厚重的感受，遇到一些坑坑洼洼的路面，行驶起来坐在车内都不会感觉生硬。底盘非常的有韧劲，连续的颠簸路况下不会出现松散的情况，坐着很舒服，对比我之前坐过的朋友的日产轩逸，那车虽然底盘也不硬，但是总觉得忽忽悠悠，不像宝来这样有韧劲。

[不满意]: 我看现在很多国产车型喜欢把前排中央过道这里做成双层的区域，这样下方还可以腾出一块储物空间，更加实用，要是宝来上面也能借鉴这样的设计就更好了，储物空间可以进一步丰富。我不太喜欢的是后排地板，中间过高的凸起比较影响乘坐，在左右之间挪动也有些不方便。除了这些细节之外，还有一个地方我觉得宝来应该进一步提升，那就是它的油门踏板调教初段的虚位比较明显，车子给我的感受过于慵懒，如果能够把油门踏板调校的更线性一些，开起来感受肯定比现在要好很多。

[外观]: 当初我关注宝来，并不是奔着他的外观去的，毕竟它本身的设计风格是属于偏家用大众化一些的类型，初次看不会让人感觉特别惊艳。但是车子提回来这段时间，越看越顺眼，感觉一点都没有审美疲劳。不管是镀铬饰条装饰的前脸还是非常流畅的车身线条，完全不会过时。轮毂轮造型又很漂亮，带来了一些动感的气息。

[内饰]: 内饰部分有液晶仪表，也有超大的中控屏，看上去有一定的科技感，而使用下来，大众的这套车机系统也算给了我惊喜，本来以为反应速度不会太快，但是现在用着我感觉倒是挺流畅，不会出现明显的卡顿，各类功能设置也都很好找到。另外，像拨打电话这些，它可以直接用语音控制，有时候开车的时候要打电话，操作很方便的。

[空间]: 不到2700毫米的车身轴距，但是内部空间却一点都不小。我身高175坐在前排和后排都很放松，不存在空间不够用的情况，只是储物空间方面我觉得还有提升的余地，在一些细节的挖掘上，大众可以做得更好。后备箱的容积挺大的，内部也很规整，座椅支持比例放倒，虽然我暂时还没用到过，但以后即使是要拿很多的行李物品，相信宝来也能帮我轻松搞定。

[舒适]: 半年车，内部还有味道，后排带出风口和充电口好评

[油耗]: 没有堵车的话，多碰到几个绿灯，在市区里面油耗也就是6升出头，而上下班拥堵的情况下，平均油耗也可以保持在8升不到的样子，至于快速路或者高速上行驶稳定速度巡航，油耗控制在5升左右都很轻松，绝对的省油实力派。

[动力]: 买车时我对这套1.2T加双离合的动力总成其实是有过一些担心的，但是现在开下来我已经完全消除了疑虑，动力方面要比普通的1.6L更强，尤其是加速超车时，动力能够立马输出感觉即使是和1.4T相比差距也没有那么明显，市区里面开着都足够轻快。双离合的变速箱，换挡平顺性同样很好，低速下走走停停，我是感觉不出来换挡的动作。而且大众的底盘非常柔韧扎实，坐着很舒服，唯独让我觉得还需优化的就是油门踏板，初段行程的虚位太大了，总是需要把油门踩的比较深，车子才开始愿意走。

[操控]: 方向盘没虚位(但是打满后后正过程中感觉像突然空了一样说不上来是什么，不过也没多大问题)，低速轻，高速重

[性价比]: 优惠下来价格没得说，相比于同价位的日系品牌而言，宝来能够给我更好的底盘质感，坐着更舒服，外观内饰看上去也很漂亮，有一定的档次，我觉得性价比更高。以前说日系的优点是省油，但是我的宝来在这方面表现也很突出，使用成本很经济，相比那些日系车感觉都没有什么明显的不足，整体更加均衡，价格上也有一定的优势。

0 +1

展开全部

: xuser1950131
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2023款宝来200TSI DSG悦行版

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 12万 (厂商指导价 12.79万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

底盘很扎实，过减速带、走烂路都不会松散，跑高速也很稳定，让人非常有信心。

爱车评价

[最满意]: 最满意的还是新宝来的外观，看着比以前的老款宝来也大气了，之前也一直在比较关注宝来这款车，在比较的几款车中比较偏向于宝来，比老款的配置和内饰变化都有提升，果断的还是选择了新款，之前的买车的时候也确实挺纠结这个1.2的动力，总怕动力不够用，但其实买回来在自己使用了这段时间以后感觉这个动力也够用了，超车的时候也不是很费劲，但是说句实话还是1.4T的动力更好一些，这个嘛配置就根据自己的经济来选择，我呢平时开车比较温柔，这个动力对于我是够了

[不满意]: 后排空间有点小，驾驶员和前排乘客身高比较高的时候，后排会感觉比较拥挤，主要是在后排坐三个人的情况下，中间的位置因为有个高台子中间坐的人会比较难受，后面如果两个人的时候倒还是可以的，勉勉强强的，还有就是听人说的宝来的这个干式双离合会有顿挫，在目前的用车中还没有感受到，不知道开几年会怎么样，

[外观]: 车身线条看着更硬朗了，车也看着比较大气了，车头看过去显的比较宽

[空间]: 前排空间还是相对来说宽敞呢，如果平时自己一个开的可以把座椅调到后面就很宽敞，这个大屏幕也停好用的，搭配液晶仪表导航的时候挺方便，

[舒适]: 坐的还可以，最低配原先是布座椅，我又给加装了皮的，这样比较好擦，不容易脏

[油耗]: 目前在市区跑的时候8个油多一点，感觉这个油耗有点高，现在油价也挺贵的，买小排量的车主要就是想省点油，目前自己的使用油耗和工信部油耗差距有点大

[动力]: 驾驶感受还可以，平时转弯的时候也不会觉得车松散，底盘给人的感觉比其他的车型扎实一些，也就上下班，整体的感觉还可以，舒适性也够了

[操控]: 操控很不错，底盘比较扎实，开过好多合资车，感觉还是德系车底盘做的真是不错

[性价比]: 自己买这台车呢，也是反反复复比较了好多车型，和现在的国产车比较呢，在内饰还是没有优势的，主要还是想着合资车可靠性比较高一点，日系车自己不喜欢，家里的长辈也建议宝来，最后敲定了宝来

0 +1

展开全部

: xuser1950131
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2023款宝来200TSI DSG悦行版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 12万 (厂商指导价 12.79万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

外观看着非常漂亮，不论是前脸儿的造型还是后尾灯的部分，个人感觉都是不错的，比较符合我的审美。

爱车评价

[最满意]: 我满意的方面也还挺多的，比如说底盘很扎实，过减速带、走烂路都不会松散，跑高速也很稳定，让人非常有信心。还有内饰升级幅度很大，有大尺寸的仪表盘和中控屏，科技感挺强烈的。乘坐空间也挺大的，1米8以内的人坐在车内应该都不会感到局促和压抑。最后一个就是油耗也比较低，就算开空调也才7个多，用车成本还可以接受。

[不满意]: 也不能算特别不满意吧，只能说是一个槽点，就是轮毂尺寸稍微小了一点，如果能够换个更大尺寸的轮毂，侧面造型会好看很多。

[外观]: 这一代的宝来，前脸造型有点像老大哥迈腾，侧面设计也很修长立体，乍一看有点像B级车。可惜的是轮子稍微小了点，我这台版配的是1轮毂，视觉效果比较差，如果能配18英寸轮毂就好了，侧面的视觉效果会出彩很多。尾部设计更简约一点，好在尾灯造型比较好看，算是点睛之笔吧。

[内饰]: 内饰真的比以前的大众车好看多了，而且配置也足够厚道的，原厂就带了12英寸的中控屏，显得很有科技感。液晶仪表盘也够大，好像有8英寸吧，显示效果非常出色。用料方面就别奢望了，软材料用的比较少，不过这个价位基本这样吧，习惯就好。

[空间]: 车内空间对我来说是挺大的，我个子176厘米，坐在主驾驶位置，头顶上方还有一个拳头的空间。后排的腿部空间也比较大，好像有两拳多，就算长时间坐在后排也不会感到很压抑难受。

[油耗]: 最近这几个月天气非常热，动不动就39、40度的高温，一上车必须开空调，要不然没法坐。好在大众这台发动机省油的，就算经常在城区跑，也才7.5的百公里油耗，估计等秋冬天气不开空调了，油耗应该能降到7个以内吧。

[动力]: 开起来大众风满满，底盘比较扎实，过减速带砰砰砰几下就过去了，不会让人觉得松松散散。走高速也是很稳定的，开到120码一点都不飘，让人很有信心。1.2T的发动机，要说动力有多强劲那不可能，但要说很肉，好像也不至于，反正我感觉开着比1.5自吸车型更好一点，主要是油门响应更灵敏，发动机爆发能力更强，中低速提速很快，在普通道路上超车挺轻松的。

[性价比]: 大众车性价比都那样，不算很高，但也不低，处于中规中矩的水平。

0 +1

展开全部

: xuser1950131
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2023款宝来200TSI DSG智行PRO版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 14.2万 (厂商指导价 13.59万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

驾车更安全更舒适，加载了L2级别的自动驾驶。自适应巡航，车道偏离预警，车道保持及主动刹车的配备，让开车变成了一种享受，尤其是在自驾游的路上，自动识别与前车的距离，始终保持安全车距，非常的踏实。

爱车评价

[最满意]: 最近两年特别闹心，三天两头的就有疫情，封单元，封小区，想出去旅行已经成为一种奢望了，正因为如此，考虑到安全出行，所以为了出行方面才考虑买一辆车的，多方面考虑，顾及家人的用车感受，最终锁定大众宝来，不管是用来逛街买菜代步，还是接老婆接孩子接朋友，空间和动力都是能够满足的，不过要说最满意的，我认为还是价格，新款车型，6月份刚刚上市，优惠个小2万，那是多么香啊，无形中就节省了购置税，保险，乱码七糟的费用都节省出来了。

[不满意]: 我这个人不喜欢拐弯抹角，一向都是实话实说，是我选的车不假，但宝来并不完美，有缺点也正常，更何况只是一辆10来万的紧凑型轿车呢！首先动力表现很一般，1.2T的涡轮增压发动机，动力输出很有限，比如满载的情况，比如空调开到最大的情况，对于动力都是一种考验，多多少少有点疲软的迹象，并不像一个人，怎么踩油门，动力和速度都是很快响应的；再者就是配置，只有倒车影像，并没有360全景，对于我这样的新手司机，还是有些不友好的，在店里可以加装，费用2000多，小贵，想一想也就放弃了。

[外观]: 外形设计，不得不说设计师是有进步的，不再像之前一样的套娃设计，一成不变，完全的视觉疲劳，新款车型，更加年轻化，更加运动化，多元素加持，尤其是前脸的设计，大灯和中网属于零过度的设计，看起来很有整体感，镀铬金属线条也拥有完美的弧度，侧身腰线贯穿车身，视觉效果很棒，再有就是17寸的铝合金轮毂，大小合适

[内饰]: 内饰表现还是可以的，主要是听说新款车型在内饰方面有很大的生机，不光是科技方面，材质和做工也有所提升，仿皮的方向盘，仿皮的座椅，很多地方也都是包皮的设计，摸起来看起来都挺有档次的，再有就是全液晶仪表，中控大屏的尺寸以及各种各样的功能都挺丰富的，也很实用的。

[空间]: 每个人的身高体重各有不同，对车辆的空间感受也是千差万别，上台车是大众捷达，换成了宝来感觉提升挺明显的，后排更加宽敞，前排也更加舒适。车内的储物空间也比较丰富，各种储物格用起来特别顺手。这台车的轴距接近2.7米，在家用a级车中算是比较大的了，很符合我们中国人以大为美的喜好。

[油耗]: 关于油耗，我想说的多一些，主要是一辆车的油耗与很多因素有关，比如说驾驶习惯，实际路况，环境温度，油品质量，其实还有一些微小的因素，这里就不一一分析了，我开车的习惯很好，从来都不暴力驾驶，循序渐进的控制车速，这样一来开着舒服，还很省油，从提车开始计算，到现在也有两个月的时间了，跑了3700多公里，百公里平均油耗7.9升，我挺满意的。

[动力]: 有时就想吐槽这台1.2T的涡轮增压发动机，前半段起步稳定，提速也挺快的，后半段加速就有点勉强，油门给的很大，发动机转速也在3000以上，不过速度变化并不明显，推背感更是微乎其微，主要就是排量小，没办法预算有限，又要考虑油耗，一般代步需求也就勉强能够接受了，毕竟是刚需啊！多

[性价比]: 说到性价比，我更看重宝来的是价格和舒适性，从这两方面考虑，宝来并没有让我失望，属于经济适用型的王者，平时代步，偶尔跑跑长途都是没问题的，价格给力，还有政府补贴，相比日系品牌，相比美系品牌，相比韩系品牌，还是更适合我的。

0 +1

展开全部

: xuser1950130
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2023款宝来200TSI DSG智行PRO版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 11万 (厂商指导价 13.59万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

听了身边朋友们的建议我们选择了口碑不错的大众品牌，综合对比，我们选择了这款性价比超高且非常适合我们的宝来，最满意的是它的真皮座椅和线条流畅的外观。

爱车评价

[最满意]: 这段时间开下来，我对宝来的底盘表现是最满意的。虽然现在优惠下来价格不高，但它也能给我心目中德系中那种特别扎实厚重的感受，遇到一些坑坑洼洼的路面，行驶起来坐在车内都不会感觉生硬。底盘非常的有韧劲，连续的颠簸路况下不会出现松散的情况，坐着很舒服，对比我之前坐过的朋友的日产轩逸，那车虽然底盘也不硬，但是总觉得忽忽悠悠，不像宝来这样有韧劲。

[不满意]: 我看现在很多国产车型喜欢把前排中央过道这里做成双层的区域，这样下方还可以腾出一块储物空间，更加实用，要是宝来上面也能借鉴这样的设计就更好了，储物空间可以进一步丰富。我不太喜欢的是后排地板，中间过高的凸起比较影响乘坐，在左右之间挪动也有些不方便。除了这些细节之外，还有一个地方我觉得宝来应该进一步提升，那就是它的油门踏板调教初段的虚位比较明显，车子给我的感受过于慵懒，如果能够把油门踏板调校的更线性一些，开起来感受肯定比现在要好很多。

[外观]: 当初我关注宝来，并不是奔着他的外观去的，毕竟它本身的设计风格是属于偏家用大众化一些的类型，初次看不会让人感觉特别惊艳。但是车子提回来这段时间，越看越顺眼，感觉一点都没有审美疲劳。不管是镀铬饰条装饰的前脸还是非常流畅的车身线条，完全不会过时。轮毂轮造型又很漂亮，带来了一些动感的气息。

[内饰]: 内饰部分有液晶仪表，也有超大的中控屏，看上去有一定的科技感，而使用下来，大众的这套车机系统也算给了我惊喜，本来以为反应速度不会太快，但是现在用着我感觉倒是挺流畅，不会出现明显的卡顿，各类功能设置也都很好找到。另外，像拨打电话这些，它可以直接用语音控制，有时候开车的时候要打电话，操作很方便的。

[空间]: 不到2700毫米的车身轴距，但是内部空间却一点都不小。我身高175坐在前排和后排都很放松，不存在空间不够用的情况，只是储物空间方面我觉得还有提升的余地，在一些细节的挖掘上，大众可以做得更好。后备箱的容积挺大的，内部也很规整，座椅支持比例放倒，虽然我暂时还没用到过，但以后即使是要拿很多的行李物品，相信宝来也能帮我轻松搞定。

[油耗]: 没有堵车的话，多碰到几个绿灯，在市区里面油耗也就是6升出头，而上下班拥堵的情况下，平均油耗也可以保持在8升不到的样子，至于快速路或者高速上行驶稳定速度巡航，油耗控制在5升左右都很轻松，绝对的省油实力派。

[动力]: 买车时我对这套1.2T加双离合的动力总成其实是有过一些担心的，但是现在开下来我已经完全消除了疑虑，动力方面要比普通的1.6L更强，尤其是加速超车时，动力能够立马输出感觉即使是和1.4T相比差距也没有那么明显，市区里面开着都足够轻快。

[性价比]: 优惠下来价格没得说，相比于同价位的日系品牌而言，宝来能够给我更好的底盘质感，坐着更舒服，外观内饰看上去也很漂亮，有一定的档次，我觉得性价比更高。以前说日系的优点是省油，但是我的宝来在这方面表现也很突出，使用成本很经济，相比那些日系车感觉都没有什么明显的不足，整体更加均衡，价格上也有一定的优势。

0 +1

展开全部

: xuser1946718
三星会员
认证卡友

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-07

购入信息

爱车车型: 2023款宝来200TSI DSG畅行版

购入时间: 2022-06-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 10.5万 (厂商指导价 12.39万)

当前油耗: 5.6L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

选择宝来这款车，最满意的地方就是价格实惠，空间够大，油耗也比较低，家用代步车的首选。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 除了宝来的外观，最满意的就是它的空间了，坐主驾驶开车或者躺到后排休息会觉得很舒服，很自在，心情很舒畅！

[不满意]: 其实各方面都挺好的，可能因为是新车吧，车内的材料味稍重些，多开窗通气，时间久了慢慢就淡了。

[外观]: 外观的设计很符合现代人的审美，当时看了宝来以后，再去看其它的车，就是看不心里去，兜兜转转还是提了宝来。看着它心里就得劲，舒服。

[内饰]: 内饰整体的设计很高大上，很有科技感，中控台的布局很合理，在行车过程中，也非常的方便操作。

[空间]: 不管是前排的空间还是后排的空间，从来都没有让我失望过。我对于空间的要求一直很高，但是这款车的空间真的很宽敞、很充足，每次出去游玩，我们一家三口再加上爸爸妈妈，也没有觉得空间不够用。

[舒适]: 这款车的舒适性我给五星，座椅坐上去很软，不像之前坐着那么硬了。车内噪音也很小，跑起来听不到车外的声音。

[油耗]: 宝来的综合油耗还是可以的，昨天还带着孩子出去玩，百公里综合油耗才5.2个油，走的可是市区唉，路过红绿灯也比较多，从提车到现在还没跑过高速，想着跑高速的时候油耗也不会高到哪去。

[动力]: 提速挺快的，只要你舍得给油，你想要的推背感宝来都会给你。其实对于动力我是没啥要求的，能满足日常代步就行，超车、上坡啥的，宝来还是能轻松应对的。

[操控]: 操控还是蛮轻松的，自从提了宝来，我是去哪都带着它，它的刹车比较稳，底盘也很扎实，从来没有给人松散的感觉，而且可以驾驭各种路况，安全感很高。

[性价比]: 我当时选择宝来，无论是外观、空间、配置、还是性价比，都比较符合我和家人的需求，而且我觉得我就愿意去选择好品质的车，后期开着也比较省心、省力。

0 +1

展开全部

: xuser1948006
支柱会员

综合评分4.00

外观

4
内饰

3
空间

5
舒适

3
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2022-07

购入信息

爱车车型: 2023款宝来280TSI DSG尊行版

购入时间: 2022-06-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 13.6万 (厂商指导价 14.19万)

当前油耗: 7.5L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

更适合家用的一款轿车，不管是车价还是后期保养维修都比较经济实惠

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最让我着迷的是新宝来这款车的颜值,也就是它的外观和车内科技感的液晶仪表和中控大屏;还有它的动力

[不满意]: 也不是说最不满意,只是感觉还有些差强人意的地方就是它的后悬挂方式方面了吧,还是采用的非独立悬挂,高速过坑洼和减速带的时候,还是会感到颠簸感

[外观]: 外观没什么太大的亮点，除了是LED灯，其他的中规中矩吧，没有什么看着比较激进的地方！

[内饰]: 内饰材质有所长进,仪表盘附近增加了真缝线的真皮材质,比之前的做工好了,悬浮式中控台科技感足，高大上,功能多

[空间]: 空间方面,还是比较大的,轴距没变,但它的乘坐空间已经很宽敞了,我一米七五的个头,前排一点儿都不顶头，家人做后排，跟前排座椅还有两拳的距离,车内设计了很多个储物空间

[舒适]: 座椅比较软,不像以前的大众那么硬了, 现在的车,噪音很小,跑起来听不到发动机的声音！PM2.5过滤装置开启没有声音,看不出这个功能的具体效果怎么样！空调温度分区控制，空调是三三区的,很方便,对于乘客来说舒适性很好

[油耗]: 在市区拥堵的情况下,油耗也就是7个油左右,等跑起车来,市区也可以控制在6.8个油左右,对于1.4T自动挡的车来说，已经是相当的少了,开空调几乎不受影响,高速低至5.6个油

[动力]: 上坡不费劲,油门跟上，动力就有了，上坡动力够用

[操控]: 这款车的方向盘调教的很轻便,低速很轻便,高速稳定,车道保持很感应灵活,刹车距离短,没有拖拽的感觉, 100码过弯车声很稳，车里人员没有被甩出去的感觉！车车道保持系统灵敏好用,不像其他人说的那样鸡肋,变道辅助左右方来车都会有提醒,贴心！主动刹车会有提示,在车距较近车速过快的情况下,仪表盘上会有声音跟图像的提醒,在倒车的时候,如果车速过快，有障碍物的情况下，主动刹车会介入，直接刹停