朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
最近浏览过的车:
来自于: 作者:drltb
拥有良好的操控性能,能够感受到驾驶的乐趣来自于: 作者:drltb
说说新帕萨特内在吧,制动性不错,刹车效果明显,来自于: 作者:drltb
方向盘感觉灵敏,来自于: 作者:drltb
档位清晰,高速行驶的时候车子整体感觉相当平稳,不会飘。来自于: 作者:drltb
方向盘感觉灵敏来自于: 作者:drltb
说说新帕萨特内在吧,制动性不错,刹车效果明显来自于: 作者:drltb
档位清晰,高速行驶的时候车子整体感觉相当平稳,不会飘来自于: 作者:索索快乐
车身120迈也很稳来自于: 作者:四处漂泊的狼
车身120迈也很稳来自于: 作者:信用档案
底盘很结实,过一些坑坑哇哇的路段时很舒适,不会左摇右摆。