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T-ROC探歌15.89万起
探岳GTE24.29万起
朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：新帕萨特论坛 作者：何雪丽
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来自于： 作者：家的故事
来自于：新帕萨特论坛 作者：弎少
来自于： 作者：jiuyouj2p1
京公网安备 11010102004670号
来自于：新帕萨特论坛 作者：何雪丽
我一直没搞懂档位旁边这三个按钮有什么用，原来是传说中的ESP车身动态稳定系统，可以一键打开和关闭，还可以只屏蔽ASR牵引力控制系统，学机械的我，觉得很靠谱！来自于：新帕萨特论坛 作者：何雪丽
下次启动车子关好车门，还能记忆住我习惯的座位位置，这么人性化，我很惊讶！来自于： 作者：子约
这几个月下来，我觉得我个人最喜欢的就是新帕的智能便捷，带着钥匙站在车身旁边就能打开车门和后备箱的功能，很赞。开车门还好也就省去一个按键开门的模式，但是要是从后备箱拿东西，那是方便了不少。来自于： 作者：子约
现在我感觉开新帕出门特自然，车门一拉，一键启动的按键一点完全就是一套非常随意的动作，钥匙放在西装口袋里根本都不用拿出来，就可以出门了，自己用的方便不说，别人看得也觉得更上档次。来自于： 作者：vhdL飞
防眩目的后视镜，也是很实用的设计来自于： 作者：jtytrr
多功能方向盘很实用来自于： 作者：家的故事
13款新帕有很多人性化的科技配置，什么大灯自动点亮，四窗一键升降，电动调节座椅。北方的十月，已经冷飕飕的了，再过些天前排座椅的电加热功能也该派上用场了。来自于： 作者：家的故事
自动驻车，倒车雷达，智能胎压检测系统这些安全配置也齐全。来自于：新帕萨特论坛 作者：弎少
车内配置也算是比较完美了，来自于： 作者：jiuyouj2p1
我家座驾是1.8T的尊荣版，主要就上下班看，1.8T都富裕了，有天窗，座椅是自动加热的，真的是非常方便。