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斯柯达(进口)-

Yeti(进口)

外观
5.00分
内饰
3.33分
空间
4.33分
舒适
4.33分
油耗
4.00分
动力
4.67分
操控
5.00分
性价比
4.67分

斯柯达(进口)Yeti(进口)车型口碑

全部在售
停售
车型名称 变速箱 厂商指导价 车主平均油耗 综合平均分

斯柯达(进口)Yeti(进口)口碑集锦

全部口碑 精华
四眼萌丑弟

青铜长老

综合评分4.25
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 舒适
    4
  • 油耗
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2016-05
    购入信息
    爱车车型
    2013款Yeti1.8T 尊贵版
    购入时间
    2016-03-19
    购车地点
    上海云峰交运 [上海市]
    裸车价格
    19万 (厂商指导价 33.28万)
    当前油耗
    8.2L/100km
    购入用途
    上班 自驾游 跑长途
    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    最满意的就是灵活多变的空间和极佳的视野通透性。一些人性化的小设计也让人惊喜。 安全性较好。车子整体质感厚重,PQ35底盘扎实,配备头部,侧部,以及膝部气囊,配备胎压监测及自动落锁。
    [不满意]
    后排腿部空间较小,后备箱空间较小。原厂导航简直是垃圾。而且导航位置偏低,不易读取。
    [外观]
    外观很有个性,前脸,分体式大灯,两个圆眼睛是雾灯。大灯被雾灯硬生生的挤去了一个角。 后尾垂直,方方正正,车顶带行李架。整体感觉比较灵活、硬朗。 黑车顶配备全景天窗,天窗开启面积很大,人可以轻松站在后排伸出上半身去.后排隐私玻璃也是标配
    [内饰]
    浓郁的大众风格,谈不上美观,但是感觉做工还很不错,用料一般但是还算很有质感。
    [空间]
    前排空间尚可,后排空间显局促,头部空间极其优秀,后备箱空间略小。储物空间丰富,副驾驶下面还有个小抽屉。 但是空间灵活多变。例如副驾驶座椅可以放倒,后排座椅可以折叠,甚至拆卸,这样后备箱拓展空间相当大,一分钟变身箱式小货车。整体来看,空间打90分。
    [舒适]
    舒适性尚可,座椅略显硬,毕竟不是舒适性小轿车,长时间乘坐可能会有疲惫,后排座椅前后可调,但肩部位置略矮。真皮多功能方向盘功能较全,皮质座椅透气性不佳,用料一般。 自动空调及座椅加热显得出档次,多向电动调节及三组记忆座椅很方便,而且原厂提供两套钥匙,每一套可以对应一组座椅,两个人用非常方便,只要用对应的钥匙解锁,座椅会自动调节到该驾驶员之前设定的座椅姿势,这点很赞。 灯组是这款车的优势,远近氙气自动头灯及日间行车灯,以及大灯随动转向等等极其全面,同时还配备大灯清洗装置,及时给氙灯降温,确保使用良好。
    [油耗]
    高速90公里/小时,油耗5.8 市区平均8.5 整体平均8.0(目前行驶4000公里)
    [动力]
    动力尚可,1.8T dsg 也是大众的明星动力总成
    [操控]
    操控优秀,悬架偏硬,支撑到位。转向灵敏。四驱系统让冰雪路面行驶更有信心;弯道操控极佳,爬坡能力优秀。而且还具备陡坡缓降功能,是一个不错的配置。泊车辅助功能让我们在倒车的时候前后都能顾忌到。自动泊车2.0功能只能进行侧方位停车,但也还比较好用,毕竟侧方位是最难得嘛。 轮胎配备原装进口倍耐力P0红飚系列225/50 R17,说明野帝的设计者更期待它在公路性能上出类拔萃。大赞。备胎为马牌R16非全尺寸。
    [四驱]
    一直搞不懂到底是全时四驱还是适时四驱。反正按照厂家的说明说是全时四驱,驾驶起来有一部分动力损耗,但是让人很有信心。买SUV不论多大都要买四驱,不买四驱那你不如买轿车了。
    [性价比]
    品质相当好,捷克原装进口。组装工艺优良。库存两年半依然如新。
    0 +1
    qckk

    白金长老

    认证卡友
    综合评分4.13
    • 外观
      5
    • 内饰
      3
    • 空间
      4
    • 舒适
      4
    • 油耗
      3
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      4
    发表于 2016-04
      购入信息
      爱车车型
      2013款Yeti1.8T 尊贵版
      购入时间
      2014-03-26
      购车地点
      上海西上海安达汽车销售服务有限公司 [上海市]
      裸车价格
      28万 (厂商指导价 33.28万)
      当前油耗
      10.5L/100km
      购入用途
      上班
      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      动力强,操控性好
      [不满意]
      天窗有异响
      [外观]
      外形硬朗
      [内饰]
      大众的味道,一般,扶手箱偏小
      [空间]
      乘坐还行,尾箱偏小
      [舒适]
      减震偏硬,不过过转支撑性非常好
      [油耗]
      市区偏高,经济时速70-80码,7.4左右。
      [动力]
      动力强劲
      [操控]
      非常好
      [四驱]
      没怎么用过,应该还行
      [性价比]
      德国产品,还行
      0 +1
      四川孙哥

      青铜长老

      认证卡友
      综合评分4.88
      • 外观
        5
      • 内饰
        4
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 油耗
        5
      • 动力
        5
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2016-03
        购入信息
        爱车车型
        2013款Yeti1.8T 尊贵版
        购入时间
        2015-06-16
        购车地点
        进口贸易 [四川省]
        裸车价格
        25万 (厂商指导价 33.28万)
        当前油耗
        8.2L/100km
        购入用途
        上班
        实拍图片
        爱车评价
        [最满意]
        全时四驱的操控真的很爽!做工对得起进口车的身份。
        [不满意]
        没有什么不太满意的,实在要选的话内饰门板的硬塑料的地方会挂起毛。
        [外观]
        喜欢。越看越喜欢。
        [内饰]
        满意。
        [空间]
        满意。外观小内部空间并不小,欧洲的设计师不错的。
        [舒适]
        减震偏硬一点,德系风格。
        [油耗]
        全时四驱的车油耗8.2,佩服。每次出行和同行的车一起加油的时候,我都很开心自豪。
        [动力]
        随叫随到。
        [操控]
        非常满意。
        [四驱]
        性能很好,满意。冰雪路如履平地。
        [性价比]
        进口车应该有的品质。
        0 +1
        接招2002

        青铜长老

        认证卡友
        发表于 2014-07-28
          爱车评价
          [最满意]
          全景天窗貌似不热啊,那窗帘还是有作用的。白色真心好看,越看越爱,就是经常要清洗;音响效果不错。空调制冷非常快,这两天上海热起来的,感觉也就1秒的时间就冷了;前后雷达也太灵敏了,而且没有距离显示,稍有不适应,考虑以后自己加倒车影像。方向盘手感很好,操纵起来很顺手。
          [不满意]
          后备箱方向和两个侧面偶尔异响,判断是小石子撞击的声音;
          0 +1
          引用自Yeti(进口)车系论坛,查看原贴内容
          木金石

          支柱会员

          发表于 2014-07-08
            爱车评价
            [最满意]
            知道有个YETI还是在去年中旬一本汽车杂志上偶然看到一篇介绍的文章,方方正正的造型和那个灵活组合的座椅设计给了我深刻的印象,对我的胃口。整车工艺在这个价位还不错。操控方便(因为是已经是大众车主的缘故吧);途中加速迅捷,响应敏捷。中高速一如我的高4沉稳,给人安全信心;高速行驶一般可到8个以内。城市行驶在10个左右。
            [不满意]
            看上了那个低配版的,对没有多功能方向盘和标配全景天窗有些小不满意(全景天窗--那个销售MM极力宣扬的配置对我来说就是个噱头、样子货,不实用,俺西北太阳毒,那个大大的天窗夏天就是个吸热器,小天窗最好,大的不要!)坐下再细谈。后背箱确实小了些。起步时涡轮增压还没介入时感觉动力还是肉了些,反应有些迟滞,不像手动挡的车那种心到车到的感觉;离地间隙让人不是太有信心。
            0 +1
            引用自Yeti(进口)车系论坛,查看原贴内容

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