威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚31.58万起
柯斯达41.84万起
普拉多47.00万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
凯美瑞双擎17.98万起
铂智4X17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎22.38万起
丰田C-HR EV22.58万起
威兰达高性能版26.68万起
汉兰达双擎26.88万起
赛那30.98万起
汉兰达31.48万起
最近浏览过的车:
来自于:汉兰达论坛 作者:压力山
发现了一个好玩的,就是大汗的音响系统有点技术含量,车速快的时候音量大,车速越慢音量越小,刚开始还以为是音响有问题,因为我的致胜得调才能出来这种效果,后来才发现原来大汉出厂就有这种设置,真是够人性化来自于:汉兰达论坛 作者:压力山
油耗有点颇高,可能跟我的驾驶习惯有关但还能在接受范围来自于:汉兰达论坛 作者:压力山
动力方面。还真不错,反应很及时,油门有点软的感觉来自于:汉兰达论坛 作者:压力山
这车还算可以,对我来说足够用了,该跑的跑,该超的超来自于:汉兰达论坛 作者:压力山
内饰给人感觉没有任何高大上的档次可言,用料不足不好,到处都是硬邦邦滴来自于:汉兰达论坛 作者:压力山
四驱还是比较给力的来自于:汉兰达论坛 作者:tinlok_2000
刹车前段有点偏软来自于:汉兰达论坛 作者:tinlok_2000
漆面偏软来自于:汉兰达论坛 作者:tinlok_2000
现款汉兰达的外观就不多说了,总之很大气很满意来自于:汉兰达论坛 作者:tinlok_2000
中规中矩,做工还可以