一汽奥迪-奥迪Q5

Q:前排头部空间压抑吗？A:宽裕（身高180cm为标准）

• 实测数据1010mm
• 同级均值995mm
• 同级最大(奔驰GLK(进口))1105mm

参考标准

不同身高乘客落座前排的头部空间感受。

• 宽裕
• 宽裕
• 宽裕
• 较好

媒体报道

• 大高个也有足够空间　　即便是大高个儿坐在Q5里也会感到足够的头部空间，无论前排还是后排都是如此。详情>>
• 1.78米驾驶员不会局促　　奥迪Q5的前排座椅的坐垫到车顶的最大距离为980mm，身高1.78米左右的驾车者坐在里面不会感到局促，反而很舒服。详情>>
• 1.8米乘客头部宽敞　　前排乘坐1.8米的乘客头部宽敞。 详情>>

Q:后排头部空间够大吗？A:适中（身高180cm为标准）

• 实测数据940mm
• 同级均值955mm
• 同级最大(奔驰GL)1060mm

参考标准

不同身高乘客落座后排的头部空间感受。

• 宽裕
• 较好
• 适中
• 局促

媒体报道

• 空间相当充裕比想象中好　　后排空间也相当宽裕，比想象中要好，图中模特身高178cm，坐好后排头部有一拳的空间。详情>>
• 空间可满足大部分家庭　　在男生位于驾驶席的正常坐姿下车内另外三名成员都拥有非常好的腿部空间和头部空间，这完全可以证明奥迪Q5的整车尺寸能够符合大多数家庭的需求。详情>>
• 调整好座椅空间较宽敞　　后排乘坐1.8米的乘客，调整好座椅，头部空间宽敞。 详情>>

Q:全家出行，满员乘坐都能伸得开腿吗？A:适中（身高180cm为标准）

• 实测数据1740mm
• 同级均值1750mm
• 同级最大(普拉多)1850mm

参考标准

前后排同时乘坐两位身高180cm成年人腿部不挤，那么总长起码要在1700mm以上。

• 适中

媒体报道

• 空间充裕保证舒适性　　当腿部空间调整至最小时，腿部仍有半拳的剩余空间；当后排腿部空间最大时乘客可以翘起二郎腿，相当舒适。 详情>>
• 空间宽裕比想象中要好　　后排空间也相当宽裕，比想象中要好，图中模特身高178cm，坐好后排腿部有一拳的空间。详情>>
• 前后均乘坐高个也不憋屈　　前后排均乘坐1.8米的乘客，调整好座椅，后排乘客腿部不会憋屈。 详情>>
• 空间充裕可再放双肩包　　后排座位腿部空间充分，可以轻松放下如双肩包等随身物品，空间仍然很充裕。 详情>>

Q:后排坐3个人挤吗？A:局促（身高180cm为标准）

• 实测数据1165mm
• 同级均值1175mm
• 同级最大(沃尔沃XC60)1455mm

参考标准

普通成年人肩宽420mm，后排三位成年人落座宽度起码要在1260mm以上才不会感觉拥挤。

• 局促

媒体报道

• 中央有凸起影响舒适性　　只是中央位置乘客受到地台凸起的影响，舒适度不及两侧。 详情>>
• 三人乘坐横向不显紧张　　后排乘坐两人时相当宽裕，三人乘坐左右空间仍不显紧张，但中间席的腿部空间略微不便，不宜长时间乘坐。 详情>>

Q:过沟过坎颠吗？A:过减速带车身跳动明显

媒体报道

• 非铺装路面能力不错　　Q5对付碎石、沙土路面的能力还是绰绰有余的，而这些也足以满足绝大多数SUV买家的要求。详情>>
• 滤震直接行驶有厚实感　　装备18寸轮胎的Q5总体感觉滤震也偏直接，不过奥迪一贯的厚实感还是很能给人行走烂路的信心，唯一就是车厢的“共鸣”效应有些明显。详情>>

车主感受

• 市区行驶感觉悬挂偏硬　　悬挂很棒，平时市区觉得悬挂比较硬，胎也薄，硬邦邦的有点颠，但上了高速，感觉还是很舒适的，很有韧性，高速变线侧倾很小。详情>>
• 调校硬朗过减速坎很颠簸　　底盘调教的偏硬，过减速坎的时候，车子的颠簸可以清楚地从底盘传到座位和方向盘上面。详情>>

Q:座椅坐着舒服吗？A:包裹性差 座椅贴合不够

-:无  ●:有  ○:可选更多参数>>奥迪Q5的参数项

媒体报道

• 腿部支撑力还不错　　而520mm的坐垫长度也能满足多数驾驶者的需求，对腿部有一定的支撑力，但座椅包裹性一般。详情>>
• 支撑力不错包裹性一般　　国产Q5座椅的支撑性很好，但包裹性一般，带电加热和通风功能，很实用。详情>>

车主感受

• 座椅偏硬久坐有些累　　座椅比较硬，也可能是不熟悉，座椅调的不好，时间长了感觉有点累。详情>>
• 包裹性很一般偏重舒适　　前排座椅的包裹性一般，因为Q5还是偏向于舒适设计，所以没有设计包裹性很强的座椅，此点和Golf等小号性能车有明显设计差别。详情>>