白金元老
认证卡友陆风X8,属于越野车底盘,非承载式结构,有大梁.所以在非铺装路面有很好的通过性和避震隔音能力,来自于意大利的VM柴油机,国四标准,2.0T,已经很够用,高速可以140公里很轻松,加速很迅速.油耗很满意.
青铜元老
认证卡友作为国产车还算可以,油耗能接受,目前开了13万公里,大毛病没有,小毛病也不多
新手上路
舒适性对于这类车来说不能作为它好不好的评判标准,不过X8在舒适性在同类车里不算差,座椅坐着还挺舒适的,就是噪音大。
新手上路
之前也没开过别的车,感觉X8的舒适性还行,座椅设计还挺人性化的,开的时间久一些也没觉得很累。
新手上路
陆风是做越野车起家的,现在就剩一台X8还算得上是硬派越野了,越野能力还是很强的,老本没有丢完,买这台就是冲着这个越野性能。动力也很强,四驱系统很好用。
青铜长老
认证卡友皮实耐造 有点小问题可以接受 但是要满足 要知道自己买的是个什么车 不要跟轿车去比舒适 跟跑车去比速度 不要自己给自己找不痛快 适合自己的就是最好的
用户被禁止发言
比较符合我的审美的,性价比也可以,花这个钱买这个车还是比较不错的。
支柱会员
认证卡友操作还行,习惯了就好,柴油动力强劲,过年加油不排队,油耗还凑合吧,不知道是排放升级还是积碳,油耗太高了,长途自驾方便,后面放平了就是个床车.满载也不是问题,动力损耗小.
新手上路
这种硬派越野车的舒适性从来都是短板,非承载式的车身对路感的判断是好很多,但是舒适性几乎没有,这也算这台车的特点,不算缺点,如果能在舒适性上下点功夫就更好了。
新手上路
陆风X8的舒适度不错,当然这个得益于该车较大的内部空间,可是,该车的悬挂可能在调教时,并非像一般城市SUV那样会有点偏软,所以在乘坐时,会稍稍感觉有点颠,会比较偏硬