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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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高转速行驶更能体现它的优势，拐弯、高速上操作起来很顺手，很有平衡感。来自于：世嘉论坛 作者：明明就是
再就是档位很有连贯性，尤其在三四挡的调换间，很平稳有力来自于：世嘉论坛 作者：sss86215
底盘悬挂调校的比较好吧来自于：世嘉论坛 作者：就像朋友一样
虽说方向盘略重来自于：世嘉论坛 作者：X潕水之滨X
空调效果不好，主要体现在后排座位来自于：世嘉论坛 作者：妈妈说我很乖
座椅包裹性还不错，优秀的地盘过滤，虽然比不上C5，但也不错来自于：世嘉论坛 作者：哈喽爱凯蒂
方向盘中间是不动的，刚上手有点不习惯，习惯之后越来越喜欢了来自于：世嘉论坛 作者：sparkhsl
乘坐舒适来自于：世嘉论坛 作者：sparkhsl
过减速带会觉得悬挂偏硬来自于：世嘉论坛 作者：wnoteless
车开着很舒服，和同价位的日本车对比在舒适性上还是有优势的，很稳重的感觉。putaputa（象声词）的