最强科技：迈锐宝 K5 凯美瑞畅销车对比

    随着新车型的不断增多，无论是全新换代或是年度改款车型，在拼价格之外，拼动力科技、拼人性化配置成为了厂商的必经战场。如果说一款新车没有一些吸引人眼球的科技亮点，显然很难再和同级对手竞争了。小编目前整理了三款16万至20万区间的热销车型，让我们来看看他们都有哪些必杀手段。

    K5必杀——动力提升，澎湃凶猛
    外观时尚运动是K5一直以来的卖点，但与外观不符的动力难免让人遗憾。而14款K5新车除继续延用2.0L与2.4L两款自然吸气发动机外，新增一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为181kW，最大扭矩为350Nm，这样的数字确实非常闪耀。变速箱依然采用耐用性和可靠性较高的6速手自一体，高配车型还提供了换挡拨片。对于没有飙车习惯的车主而言， K5的操控极限完全能够满足其需要，并且凭借其漂亮的外观和较高性价比，韩系车终于也踏入中级运动车领域。

    内饰方面，新款K5整体变化不大，仅对方向盘和档把的造型进行了调整。此外， K5中高配车型在配置上增加了电动折叠带加热功能的外后视镜、全景天窗、车身稳定系统以及上坡辅助等。高配车型还可选配UVO车载信息娱乐系统，这套系统可通过手机遥控完成对车辆锁车/解锁、发动机启动/关闭、车内温度控制等。

    小结：K5推出2.0T车型总算摆脱了动力不足的囧态，配合原本的外观优势和丰富的配置，对于喜爱运动风格的年轻人来说K5是个不错的选择。也许有朝一日，当K5升级更先进的变速箱后，对于速度的体验将会更加深刻。

    凯美瑞必杀——中庸之美 低调舒适
    有的人说没特点就是丰田的特点， 凯美瑞的设计向来不温不火，看似缺乏亮点的中庸之美反倒成就了凯美瑞的经典传承。配备丰田最先进“5AR-FE双VVT-i发动机”和“六速手自一体变速器”全新动力总成的新一代凯美瑞，在确保品质、性能、安全可靠的前提下，节油效果提高了24%。与此同时，输出动力增加了12 kW（至135 kW），提升10%。将百公里油耗从9.5L（第六代凯美瑞配备2.4L发动机车型）降到7.8L。

    同时，凯美瑞在舒适性方面的配置比较不错，其中方向盘电动调节、带手机版G-book功能的多媒体导航系统都可以说是凯美瑞的特色配置。凯美瑞在安全方面拿捏得比较到位，采用GOA车身、6安全气囊，全系标配膝部气囊，还装载了VSC车身稳定系统、EBA紧急制动辅助系统等多项常见辅助安全系统，保证车辆行驶的安全性。

    小结：凯美瑞的畅销得益于其准确的市场定位——既能够满足商务需要，又兼顾日常家用需求。其外观沉稳大方，庄重优雅，空间充足，配置较完善，但操控性表现一般。目前，凯美瑞的优惠幅度较大，也在一定程度上增强了自身的性价比。

    迈锐宝必杀——人性化高科产物
    迈锐宝是去年中高级车市的一匹黑马，其“驾享合一”的产品特质已得到市场认可。14款迈锐宝则在原有基础上，进行了多项配置升级，更注重打造人性科技。增加的双屏互动导航系统，可以通过手机屏幕轻松设置导航，大大提高效率且每三分钟就能及时更新路况；侧盲区报警与倒车侧盲区报警系统可以使车主良好地规避驾驶盲区，特别是在倒车时，车身两侧30米都将纳入监测范围，让驾驶更加安全可靠；带自动水平调节和大灯清洗功能的氙气大灯无疑让生活更加方便惬意。

    同时，迈锐宝2.0L也是同级唯一拥有欧式操控底盘、深海静音系统的车型，在操控性与科技性上全无敌手。新增的1.6T MT舒适版车型搭载了Ecotec涡轮增压1.6L发动机，配合6速手动变速箱，同时通过EPS电子助力转向、固特异Fuel Max低滚阻轮胎及0.29低风阻设计，在提供高效动力同时，获得最优化的燃油经济性。其0-100km加速达到9.2秒，百公里综合油耗低至7.5L，同级表现上颇为出色。瞬间提速感、轻松破百的能力在一般公路中足够强悍，探寻它真正的潜力与极速在某条赛道上才更为合适。

    小结：人性化，省油并不是迈锐宝的唯一亮点，如果说迈锐宝最大的特点，应该是它驾享合一的公认特性。时至今日，B级车市场竞争十分火热，消费者的选择也更加的多样。而迈锐宝得以立身的根本，并不是某方面有着十分突出的特点，而是因为它在各方面都做得比较均衡，它拥有忠实可靠的基本素养，同时不做作也不娇柔。

    其实三者能成为畅销车型，必然各有特点。K5比上一代更显运动特质、凯美瑞注重舒适而迈锐宝则更关注人性化造车。三者比较下来，凯美瑞相对中庸；迈锐宝则从操控、舒适度以及科技的便利程度更加符合新生代消费者对于B级车的追求；而如果在追求速度动力上K5 2.0T可能更为胜任。但如果你作为一个地道的西北人，那么粗中有细、豪爽大气的个性似乎更适合雪佛兰的迈锐宝，其动力操控收放自如，游刃有余，更多了一份从容。