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    森林情歌——康定旅游环线深度测试森林人

    康巴藏区旅游线路一直是爱好摄影、自驾和驴友们的最爱之一，现在还被这些爱好旅游的人士称作康定情歌旅游环线，可路过很多著名景点，包括塔公草原、木格措、雅拉神山、红海子、燕子沟红石滩等等，沿途景点非常多，这些年在大家的心目中地位颇高。不过这个线路的路况也是比较复杂的，驾车进出有一定难度，虽说现在的道路相对过去好了很多，但毕竟是高原地带，所以在这个环线自驾游最好还是SUV，这样不仅可以在道路上轻松行驶，还能与草原以及河滩亲密接触一下，今天的测试主角斯巴鲁新森林人当然可以轻松完成这样的行路任务，无图无真相，后面的图文可以告诉大家，这是真的。

    一切从康定开始

    我不想再说森林人在高速上的表现，甚至是一般的铺装道路，因为森林人不是轿车。不过可以顺带提到的是这辆测试车型与上次的傲虎一样，采用了2.5L水平对置四缸发动机和左右对称四驱系统，相同的成熟机械技术，即便是SUV，在高速公路上行驶动力是够强劲的，2.5i（自然吸气）型号马力可达171匹（2.5T高功率版可达263匹马力），虽然测试车型没有配备手动拨片换挡（高级型号仍有配备），但与之配合的CVT变速器反应还是很直接，只要你肯脚下给点油，你会发现森林人也会有着相同级别轿车的加速度，只是由于车身较短底盘离地间隙较高，在转弯时需稍加注意，否则侧倾会稍大一点，尤其是山路弯道。还有，在正式进入环线深度测试之前，楠哥也啰嗦一下新森林人的外形，上代森林人的成功有很大一部分归功于它的外形设计，十分经典。实际上相对其他竞争对手，斯巴鲁做的宣传攻势并不大，该车的畅销主要归功于口口相传。

    新车属于真正换代车型而非改款型号，而且新款和旧款仅有5%的通用零部件，所以新森林人与旧款车型包括外形在内相差都较大，但神韵依旧。一开始你会感觉到新车的视觉效果不太习惯，因为上代车型太经典，尤其是车尾，车头部分反而感觉一般。新车开始改变风格，车头开始变得好看，经典大气，车灯和中网轮廓加大并开始有了斯巴鲁的新家族特色，整体而言，新森林人厚重了许多。

    经过川藏线，我们驾车来到康定，前面这一段路，其实没有多少亮点，也就是说基本没有什么景点，老天总是照顾藏区人民，把最好的风景放在了那里。康定城给人感觉有些纷乱，这主要是由于川藏线货车太多，而且喜欢驻扎在这里，还有一个特殊情况，就是各路驴友非常多，包括自驾，走路和骑行的，康定也一定是他们入藏的第一站，所以进入这个城市，第一印象感觉像个超级大客栈，四面八方而来的人把这里营造的熙熙攘攘，个人觉得有些碍眼。不过这几天关外35度以上的气温在这里是没有的，康定城区也就24度左右，这一点非常舒服。

    老罗在这里有个朋友在近郊二道桥温泉附近开了个山庄，老板人称赵二姐，热情大方，当天我们就下榻这里了。在康定一定要去二道桥温泉泡一泡，这个温泉是民国时期刘文辉修建的，水质当然正宗，而且二十元一位的收费也非常合理，我们当然不能不去，一天的舟车劳顿在温泉池中化为乌有。温泉后，美食向导王大爷引领我们来到康定市区很有名的石锅牦牛肉，当地特色，味道的确很有藏区口感，建议到路过康定的朋友一定要去尝尝。

    典型康巴藏区美景，第二天行程相当惬意

    一大早我们便驾车出发，因为老罗说，从现在开始才算进入环线美景地带，早走早享受。确实，出了康定城不久，便是湛蓝的天空加上宏伟的大山，这与汉区的风格完全不同，天空太透明，云彩太立体，心情太激动。眼观处，几乎都是完美的风景画，我们的摄影工作也从这个时候开始了。森林人是不能在公路上表现的，所以一路上我们都是尽量把车开到路边草原或者是河滩甚至乱石堆，一开始非常担心车辆进去了出不来，后来才知完全不必为此事操心。新款车型配备了成熟的左右对称X MODE四驱系统，电脑自动分配前后轴扭矩。在日常铺装路面行驶，大部分动力都是输出到前轮，在遇到一些极限路况时，理论上车辆前后轴扭矩分配可以达到50:50，并且电子辅助系统还会对打滑车轮进行制动，防止动力流失。在进入河滩和草原之后，森林人显得更加从容不迫，比铺装道路上更加精神，似乎，这里才是它的战场，完成拍照，我们还刻意在这些复杂路面上过了一番越野驾驶瘾，虽然有些颠簸，但驾驭感更爽，这一点似乎和骑马的感觉有些相似。

    继续前行，风景越来越美，但人开始有了一些高原反应，我感觉到呼吸困难，接近塔公草原时海拔已经4000多米，远处更有7000多米的山峰，路上气温已降至9度，穿着夏装的我们几乎不敢下车，只能坐在车内感受窗外景色，汽车在这个时候好像也有些高原反应，听说过是因为空气中含氧量较低所致，所以在爬坡时稍微感到了与山下的强劲动力不同，当然，对于森林人，并没有察觉到很吃力。

    血色浪漫红石滩，康巴藏区特色景点
 

    第三日的目的地，是近年才开发出来的燕子沟红石滩，所以我们并没有去木格措，太成熟的景点人太多，门票也很贵，这不符合我的自驾旅游特质，所以，开发不久的红石滩是一定要去的。出发前也早已听闻，能够驾驶森林人前去，心情早已不错。

    在前往途中，车辆首先进入是一片林海，很久或者说几乎没有看到过如此如画的森林景色，天然挺拔的杉树把高山装扮得如此秀丽，同行的美食向导王大爷一路惊呼：这不就是国画中的味道吗？确实，常在水墨山水画中看到的景色在这里得到真实演绎，而且更为传神。由于森林人配备了超大面积的天窗（接近全景），停车仰头观望非常有意境，乘坐后排的王大爷从天窗上就找到了好几个不错的布景。

    一路走走停停欣赏风景，中午后才来到燕子沟红石滩，在接近这里的路上我们已经看到河滩里有不少红色石头，路边也是，下来研究了一下，大家得出的结论应该是附属在石头上的高原藻类，当然我们不是专家，胡猜想的。不过一大片铺垫在河滩上的红色石头真的非常震撼，仿佛来到血色浪漫的仙境，可惜陪同楠哥的是两个大老爷们，我们几个是怎么也擦不出情感的火花。还好美食家王大爷带我们来到这里的美食区吃烤羊排让我们心情欢快起来，10元一个的大块烤羊肉，性价比很高，午餐就在这里解决了，燕子沟海拔仅2000多，基本没有高原反应，人顿时舒服起来，坐在人造的木板就餐区，吃着特色烤羊排，远望血色红石滩，虽有高原阳光的炙烤，看周围的人心情丝毫没有受到影响，全然享受在美景和美食中。

  当然这里也是取景点之一，白色的森林人试驾车与红色的石头形成非常鲜明的对比，而进入拍摄地点也不是轿车能够完成的事，还好是越野性较强的车型，否则只能在公路边与红石合影，说到这里我想提到，一路上看到的车型以SUV居多，不管是当地车还是外地旅游的，看来要想真正接近沿路美景，还得SUV才行。

    试驾总结：新款森林人在外形尺寸、空间表现、配置、动力总成以及大家过去对老款内饰的诟病方面都有明显提升，实用性大大提高。但真正体现出新森林人亮点的还是它的技术，所以有人称斯巴鲁品牌是技术宅，所以尽管新森林人在视觉效果上做出了很大变化，但相对竞争对手能拿得出手的还是它的技术，整个试驾过程可以看出，这辆车确实是中级SUV中的驾驶者之车。

    康巴藏区旅游小贴士：

    1.尽量驾驶SUV前往，虽然大部分道路平坦，但仍有很多维修路面轿车很难通过

    2.老人小孩前往尽量带氧气瓶

    3.夏日高原仍旧寒冷，需带备用衣物

    4.车至康定城区继续加油至满格，州内加油站很少

    5.居住可选臧家山庄，现在条件已经很好，价格合适

    6.大假人多车多，前往需谨慎

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