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一汽-大众-

高尔夫

紧凑型车排名NO.1

跨级买菜车 MK6 GTI车主谈大众高尓夫7

[XCAR 成都 资讯]

    在成都车展前期拿到高尔夫7试驾车确实很意外,首先是高尔夫7现在逐渐的销量见长,而且我们爱卡已经做了很多有关于高尔夫7的选题,但是作为一个MK6 GTI的车主我觉得应该有很多选题可以做,钟爱本田的主编给我提出了很多PLAN A但是我总觉得差了点意思,所以作为MK6 GTI车主的我干脆现身说法,和大家谈谈我对这一代高尔夫的看法,或许之前我们已经完成过这样的选题,但是作为MK6 GTI车主,相信我的一些看法或许会对一些即将购买高尔夫7的准车主们有一些帮助。

MK6 GTI车主谈大众高尓夫7

    高尔夫6在车主圈里面被亲切的称之为买菜车,即使咱们爱卡论坛将GTI和高6板块分开,但是无论你是MK6还是GTI甚至是R的车主都对“买菜车”的头衔毫无争议,最多GTI或者是R就是跑得比较快,动力比较好的“买菜车”,在高7还没国产之初,爱卡的论坛里都对高7这个新家伙谈论很多,至于外观也是褒贬不一,不过大部分的卡友们都觉得还是好看了,不过依旧觉得高六更加经典耐看,至于零零总总的那些细节之处我现在就开始跟你讲。

    关于外观:

    整个外观来看,高7拥有更加英俊的外观,毕竟是换代车型,所以外观的时代感更强,至于哪种英俊,你可以参照柯震东和房祖名的长相,总体来说整容是成功的,MK6 GTI的眼神已经算是凶悍,但是高7就算和MK6 GTI摆在一起眼神已经不输了。

跨级买菜车 MK6 GTI车主谈大众高尓夫7

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    说到前脸不得不说说ACC的探头,这个探头确实让整个前脸有一种缺了一块的感觉,让人视觉上感觉怪异,虽说功能上很强大,但是能不能有更加含蓄的方法来实现功能呢?

跨级买菜车 MK6 GTI车主谈大众高尓夫7

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    再说说高7的大灯,我所试驾的高7已经拥有了ACC自适应巡航,但是大灯依旧是黄色的日行灯,不过氙气带透镜的远近光一体的配置还是能够接受,毕竟高6只有在顶配上才有和GTI一模一样的大灯总成,而我个人的GTI已经换装了35周年纪念版泪眼大灯,只有换过才知道大众灯具的贵!说多了都是泪!大概也是因此才取名泪眼吧?总体来说灯具高7还算不错,如果不幸看上了顶配白色日行灯的大灯,请做好被狠宰一刀的准备。

跨级买菜车 MK6 GTI车主谈大众高尓夫7

    可能因为车身更宽的原因,让整个高7的视觉重心更低,MK6 GTI已经相比高6车身有一定降低,但是在视觉重心上高7与MK6 GTI都几乎一致,所以我觉得如果高7车主后期有低趴的改装想法,在趴下去之后可能比高6更有范,宽车身毕竟更有范。

跨级买菜车 MK6 GTI车主谈大众高尓夫7

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    在车身侧面,高7的侧面高尔夫设计特点都有保留,你可以在第一眼从侧面识别出高尔夫的身份,这也因为C柱经典设计的延续吧。但是高7在侧面同时也有颠覆性的设计,那就是A柱的小窗设计,在高6上包括GTI都有车主抱怨A柱太粗,比较遮挡视线,尤其是在小的十字形路口左转的时候,A柱会非常遮挡转入方向的对向车道的情况,在高7上不仅A柱更加倾斜,同时采用小窗设计降低了盲区,而且整个车内的视线都有所加强。

跨级买菜车 MK6 GTI车主谈大众高尓夫7

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    除了在设计上的出新,高尔夫7还在配置上强了高6一个等级!外后视镜的电动折叠功能是不少高6车主流口水的配置,包括我这个GTI车主。更意想不到的是高7还有无钥匙进入系统,轻触把手就可以轻松解锁,这出现在高尔夫身上,太过奢华了,说好的买菜车怎么玩得这么高大上呢!

跨级买菜车 MK6 GTI车主谈大众高尓夫7

    说到车顶,大尺寸的天窗是高尔夫7上的一大利器,这么大尺寸的天窗直接和奔驰A级可以正面PK,这个配置真的是历代高尔夫当中没有的,必是每代高尔夫车主都会羡慕的配置。

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    最后来到车尾,整个线条依旧饱满圆润,但是逆天配置再次出现,倒车可视摄像头出现在了高尔夫7的后尾标下,这个配置应该是大众家族B级车的配置,怎么能出现在“买菜车”上面啊!这不科学!这让我们这些MK6 GTI的车主都感到汗颜!

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    如果说之前的这些逆天装备,高尔夫6的车主都可以通过后期的加装原厂配件实现,但是有一个高7上的改变,很多高6车主做梦都享有的,而且后期非常难原厂实现的,这个配置估计说出来很多高6车主会泪奔,那就是双倒车灯!或许很多高尔夫新车主不能理解,但是高尔夫6的很多车主都遇到过这样的尴尬事情,你在倒车的时候,很多在车辆后方的人都可能不会让开,原因就是后尾灯只在右边的尾灯下有一个很小的倒车灯,即照不亮后方的道路情况,又没办法让后方的行人获得车辆行驶信息,所以这次高7的双倒车灯真的算是一个雪中送炭的变化!

跨级买菜车 MK6 GTI车主谈大众高尓夫7

    总体来说,高尔夫7的外观变化变得更加帅气,变得更加合理,拥有了更多的跨级配置,不过因为更多的配置也因此作出了一些牺牲,不过总体来说依旧经典,依旧耐看,依旧可以被称为大众最具代表性的车型。

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责任编辑:徐浩轩
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生产方式:合资
类型级别:紧凑型车
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