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    尚酷，自诞生之日起就顶着“大众汽车有史以来最具动感的双门轿跑”光环，而近些年小钢炮热度的持续上升，尚酷也成为钢炮家族的一份子。对于性能迷来说，尚酷的前卫造型和无框车门更是改装原型车的不二之选，如今尚酷迎来了改款亮相，笔者也前往成都新双立进口大众一睹为快。

    笔者本身就是大众车主，平常也有不少志同道合的车友一起聊车，对于尚酷也非常熟悉了，在购车初期甚至也考虑过它。这次尚酷的改款带来的改变几何？我拭目以待。

    外观篇：

    在整体外观上，新尚酷的线条依旧妩媚和赋有诱惑气质，毕竟只是一个小改款车型，并不会有颠覆性的改变，但是在细节上的改变依旧让新尚酷焕发新的容光。

    新尚酷的车身尺寸并没有变化，依旧是长4248 *宽1810 *高1410mm，轴距为2578mm。

    全新的酷黑蜂窝中网让新尚酷增添了性能气息，这样的蜂窝设计熟悉GTI的大众粉丝一定很熟悉。

    新尚酷的大灯依旧没有采用透镜，但是大灯灯碗呈六边形造型，这一点大众以前从未出现过，算是一种新的进化。

    也许是为了配合大灯，雾灯和转向灯被组合了起来构成梯形，灵活运用几何的对称美加深车头风格，与格栅相连接的地方也涂上车漆，增加车头色彩绚丽度。

    除了明显看得见的地方被改良，车头还增加了前驻车雷达，大大提高了安全性。总体上前脸的改进不多，但是可以看到所有改动都在力求趋于一致，构成更加锋利而个性的新尚酷前脸。

    轮毂在样式上有所翻新，曲线被更多地利用在设计上，17寸的倍耐力Cinturato P7轮胎，兼具操控、环保、舒适性，另外，尚酷配备的是非全尺寸备胎。

    为了保持轿跑的车身协调，新尚酷的侧面没有什么改动，但是在尾部有了惊喜——值得点赞的后备箱按钮。老款尚酷打开后备箱必须通过按下车内按钮，或者是长按车钥匙来实现，新款则大家熟悉的车标开关。

    尾部车灯也大有文章，反光片形尾灯，转向灯和倒车灯都加入了LED光源，视觉感提升。

    车尾部在设计上融合了整体的线条，把圆润的尾部磨尖，车灯拉出边角，配合镀铬双排气管，更加舒展的凹槽，动感十足。