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英菲尼迪(进口)-

英菲尼迪Q60

英菲尼迪SUV挑战之路 再启程 一路指北

    [Xcar 成都车市 资讯]

    北美,一片SUV的沃土,在那里培育了许许多多的优良的SUV车型,这不仅是因为北美人对于大型车的偏好,也是地理环境和社会环境下的必然选择,而我们今天的主角英菲尼迪也正是诞生在这片SUV的沃土之中。英菲尼迪在整个汽车百年历史中虽属年轻,但也近了而立之年,而其与国人的结缘也一点不短,因其个性突出,早年间就成了年青一代争相追捧的热门品牌。而今英菲尼迪也已落户东风,进入合资阶段,这也进一步拉近了我们它的距离。

英菲尼迪SUV挑战之路 再启程 一路指北

    于我个人而言,英菲尼迪算是个十分让人纠结的品牌,它个性十分鲜明,鲜明到对于某些设定显得十分执着,而这份执着也让英菲尼迪其它的豪华品牌在气场上有着较大的分别,只有当你对它有更加深入的了解时,才能在灵魂深处为它所触动。也正是因为这样的原因,近几年英菲尼迪正在主动和我们拉近距离,虽然它的足迹已经遍布世界各地,但在中国这片神奇的土地上它还有许多旅程要走。 

英菲尼迪 SUV 挑战之路 Q60 武汉 庐山 千岛湖 杭州

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    继10月25日“2017英菲尼迪SUV挑战之路”第一阶段“新疆探索之旅”顺利收官之后,此次英菲尼迪携旗下五大豪华SUV车型将再赴征程。作为今年英菲尼迪“挑战者”战略深入推进实施的重要环节,“2017英菲尼迪SUV挑战之路”是英菲尼迪倾力打造的极富挑战精神与人性关爱的品牌活动。该活动分为两个阶段,第一阶段“新疆探索之旅”深入西北,探索壮美新疆;第二阶段由武汉启程,纵穿南北两线,分别奔赴北京与广州。

    日前,“2017英菲尼迪SUV挑战之路”第二阶段活动在武汉正式启动。在此期间,将会有数百名挑战精英将驾驶英菲尼迪SUV家族车型,在20余天的时间里深入全国四大区域,以涵盖十余座核心城市的挑战之路,再次“挑战人生新高度”。而这些挑战者们将来自英菲尼迪的车主们和作为见证者的媒体同仁。 

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    “2017英菲尼迪SUV挑战之路”第二阶段分为南、北两条线路,起点均为武汉,南线历时22天,经由重庆、成都、昆明、南宁、深圳抵达广州;北线历时19天,经由杭州、上海、苏州、南京、青岛抵达北京。参与者在探寻广袤中华大地的同时,更能深度体验英菲尼迪SUV产品魅力及不断颠覆传统、探索未知的品牌精神。

英菲尼迪 SUV 挑战之路 Q60 武汉 庐山 千岛湖 杭州

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    而我此次跟随英菲尼迪走的是-北线的第一段,从武汉一路经过庐山、景德镇、千岛湖,最终抵达杭州。虽然是冠以“挑战”这样的名头,但我们一眼就能看出,这段路并不似第一段的新疆那样凶险,反而显得更加老少咸宜。许多人能攻克得了强大的难关,却坚持不了最简单的事情。对于“挑战”而言,有时我们并不需拘泥于形式和地点,许多地方也许你知道,并从未踏足,即便那里十分容易抵达,但你又是否用过步伐去丈量过沿途的风景? 

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    挑战者之路的第二段行程中,英菲尼迪SUV家族沿途将经过13座城市,挑战山路、峡谷、海岛等多种地貌及复杂多变的路况。挑战者不仅要接受严苛的驾驶考验,还要面对活动中特别设置的徒步、登山、海钓、帆船出海等挑战环节,经历体能、心智的多重考验,突破自我极限。

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    值得一提的是,英菲尼迪还将和挑战精英一道,亲身感受沿途丰富的人文风情与城市底蕴。英菲尼迪SUV家族将深入每一处旖旎风光,探寻当地文化瑰宝,在源远流长的历史与传承之中,探寻人生新境。同时,贯穿南北两条线路的摄影大赛也是本次活动的一大亮点,车主在记录美景、留住回忆的同时,还可以得到专业摄影师的跟拍与指导,优胜者更可获得英菲尼迪专属纪念品。

    而我险胜北线第一段的摄影比赛第一名,本段比赛的主题为”玩转色彩“虽然沿途的三天时间里都是阴雨绵绵,而这并不能掩盖住江南入秋时节景色的斑斓,于是发现的眼睛就比摄影技术显得更加重要。 

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    旅途的第一天我们从武汉出发,行驶将近300km抵达江西庐山风景区,它一度因一部电影而走红,成为我母亲向往的景点。很长一段时间里我认为我不会跑到一个这样适合养老的地方来旅游,虽然上山后养老院印证了我的想法,但一路的古朴和宁静却打动了我。这似乎看起来有些许的矛盾,却简单而真实,我们曾经为了躲避喧嚣而做过太多事情,我们也十分清楚,西藏再美,也不如庐山这样的地方适合我们长久地宁静下去。

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    庐山除了是个风景清幽的景点,适合养老外,对于车辆而言,复杂的山体结构和蜿蜒的山路都是不可多得的驾驶的环境。对于热衷于驾驶的我而言,连续的发卡弯能给与我更大的感官冲击,而相对而言在舒适性上也对于车辆有着极大的考验。英菲尼迪最有趣的地方也正是在这里,在你需要更大的冲击力时,它能凭借着强大的动力给与你支持,而作为SUV的弱项之一,在弯道的稳定性上,英菲尼迪也做的十分出色,这点上更能在舒适性方面给与足够的支撑。

责任编辑:张少聪四川
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生产方式:进口
类型级别:中型车
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