[XCAR 成都车市 到店实拍]

    “捷豹XE这车还不国产真是太可惜了”！这是一年多以前编辑部拿了台捷豹XE试驾车，在接触几天后我内心所发出的由衷感叹。之所以这么说，是因为我觉得捷豹XE这台车无论是颜值、调校，还是品牌调性等等，其车型各方面定位都非常适合年轻群体，而唯一将年轻人挡在门外的一点便是其近40万的起售价。

    不过自2015年进口版捷豹XE上市时，新车就已确定会在华国产，于上月中旬，奇瑞捷豹路虎总算是兑现了这一承诺，为中国消费者们带来了全新XEL。除实现国产化外，新车还为适应本土化需求，“礼貌性”的进行了加长处理，并且其价格也被压到了28.88-42.88万元。至此，全新XEL才真正意义上的与BBA三剑客、凯迪拉克ATS-L、沃尔沃S60L、英菲尼迪Q50L等一众豪华品牌站在了同一起跑线。而作为豪华品牌中级车市场的后来者，全新XEL是否具备后来居上的实力呢？让我们来一探究竟。

    外观：尺寸加长 风姿依然

    单从气质上来形容的话，奔驰C级给我的感觉是“优雅的很直白”，宝马3系给我的感觉是“洒脱的很直白”，而捷豹全新XEL给人的第一印象同样是优雅，但细细品味会发现它的优雅之中又带着一股“邪魅”的迷幻气息，这也是这个生于英国的豪华品牌所与生俱来的独特气质。

    小结：并非是“生拉硬扯”，对于全新XEL的加长处理，看得出设计师的确是花了很多心思在里边儿的。加长后的XEL不会让人感觉有生涩的气息，它整体的流线性、协调性都维持在一个相当出色的水平。