售13.18-19.68万元 全新速腾实力更进一步

[XCAR 成都车市 资讯]

    全新速腾移至MQB平台研发，整体造型汲取自海外版第七代Jetta，国产版针对轴距和车身长度进行了加长。速腾在国内市场曾有着有着极为亮眼的表现，相信新一代速腾会取得更好的成绩。

    前脸依旧是大众家族化的设计，极高的辨识度和认可度是它的优势。对于那些不喜欢“花哨”的消费者来讲，对这种经典设计往往格外青睐，很容易让人接受。

    六边形进气格栅采用了全镀铬装饰，这种“亮闪闪”的气势，很讨人欢心。与两侧LED大灯组融为一体，这也是当前流行的设计手法。整个前脸总的来说中规中矩，大众的“金字招牌”前脸在现在依然让消费者满意。

    值得一提的是，2731mm的轴距比老款有所增加，所带来的宽敞空间也是它的一大优势。

    车尾饱满立体，层次感很强，营造出敦厚的视觉感受。隐藏式的排气管位于车尾下方，这样一来，整个车尾的整体性更强。

    新车的内饰采用的大众目前最新的设计风格，稍稍向驾驶员的一侧倾斜。中控大屏与液晶仪表盘相互呼应，边角的黑色装饰让其融合度很高，相互分离，有彼此处在同一平面的位置。这样的设计，年轻人很喜欢。

    空间的表现，是新车的一大亮点，无论是前后排的舒适度相比老款都有过之而无不及。大众在这方面一直都是很用心。

    动力方面，搭载1.2T/1.4T发动机。最大功率分别为115马力和150马力，最大扭矩分别为175N·m(1.2T手动)、200N·m(1.2T+DSG)和250N·m（1.4T）。传动系统，新车将继续提供5速手动或7速双离合变速箱。悬架方面，该车全系采用多连杆后悬架。

    新车在老款的基础上有了很大程度的进步，尤其是在内饰方面，也有了一些时尚动感的元素，这点尤为值得称赞。

    驾驶体验方面，隔音的效果不错。起步时的油门反应较快，轻盈的转向再加上扎实的底盘所营造出一定的运动感，但仍然是偏舒适的调校。超车很有信心，后段的加速也有着不错的表现。

    干式7速双离合变速箱的表现也足够令人满意，逻辑清晰、换挡迅捷，无论是低速行驶还是高速超车都能够做到得心应手，很好的传递驾驶者的判断。

    速腾在紧凑型轿车市场有着不错的销量成绩。而随着新一代速腾的到来，更加强大的实力令它在同级别中有着极强的竞争力。