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宝骏汽车-

宝骏E200

微型车排名NO.15

专为城市通勤需求打造 爱卡试宝骏E200

 [XCAR 成都 试驾]

    不可否认,新能源车发展到今天,越来越多的车企喜欢拿自动驾驶、车载互联以及产品的智能化做宣传,但对于消费者来说,更多人还是愿意注重续航以及充电效率这种偏理性化的层面。车辆半小时快充、续航里程500km可以说已经成为当下新能源车的基础考核标准。

宝骏E200

    但是当下的新能源领域,却有这么一个群体,他们续航不高,普遍在200-300km之间,多是微型车定位,但售价却在4-5万左右,并且还有着不小的人气,和人们传统印象中的新能源车有着很大的差别,那么这种产品抛开低价之后,还有那些层面打动了消费者,愿意为他们买单?小编这次就和宝骏E200有了几天深入的了解。

宝骏E200

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    那么在实际的体验环境中,宝骏E200又会有怎样的表现呢,笔者在试驾的这几天,专门体验了高速路况、城市通勤以及充电环境等主要层面下,宝骏E200的真实表现。

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    总结:对于宝骏E200这种210km续航里程的微型新能源车来说,在城市通勤的用车环境下,它确实能够满足用户的需求。值得一提的是,2018款宝骏E200虽然续航里程只有250km,但是基于用户实际的反馈和城市发展的需要,2019款车型的工信部纯电续航达了250km,可别小瞧这多出的40km的续航里程,除了进一步提升车辆的活动范围外,也让宝骏E200能够享受新能源的财政补贴,补贴后两款车型的售价为5.48万元和6.48万元。2019款宝骏E200目前在全国上汽通用五菱授权的经销商店面有售,详情可咨询当地经销商。
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责任编辑:罗理毅
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生产方式:合资自主
类型级别:微型车
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