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东风日产-

天籁

中型车排名NO.10

燃炸超A街区 天籁"车王"争霸赛华南城上演

  [XCAR 重庆 资讯]

  家用轿车能拥有不俗驾控体验的车型并不是很多,如果真要排号,东风日产天籁绝对能上榜。6.42秒超快百公里加速,6.6升百公里油耗都足以让天籁在同级别中脱颖而出。10月24日,一场充满战斗气息的竞速比赛在重庆华南城上演。各路好手集结与东风日产天籁一起争夺“车王”称号。

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  本次活动,是以2.0T天籁技术为核心的一场驾控体验,邀请了重庆主流汽车媒体与车主朋友们共同参与,通过主办方设置的复杂赛道让所有参赛者更直观更深入地亲身体验2.0T天籁超变擎、超智享、超舒适的三超绝杀技术。

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  此次活动的选址几乎就是一个加强版的城市赛道——华南城。因网红“波浪路”出圈让更多外地小伙伴对重庆路况充(wang)满(er)好(sheng)奇(wei)。而今天的“参赛选手”东风日产天籁也凭借着“不是所有Turbo都叫超变擎”技惊四座。这么一款“网红”车与重庆的“超A街区”又将碰撞出什么样的火花?

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  重庆因受地势所限,城内有不少建筑都既考验了设计师的功力又考验了山城人民的车技。华南城会展中心的内部构造就非常的错综复杂。

  自2004年进入中国以来,天籁就被消费者冠以“大沙发”、“舒适之王”的标签。在此美誉下,第七代天籁惊艳上市。第七代天籁完全走的是年轻运动的路线,前脸采用日产V-motion2.0 全球最新的家族式设计语言,大面积的V字造型的中网配以锐利的大灯造型,日间行车灯的折角又能和中网完美的融为一体,在提升前脸视觉冲击力的同时也增加了更多的精致感。车侧以往那种柔和平顺的线条完全被折线取代,尾部同样是棱角分明的设计风格。

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  第七代天籁作为首款搭载L2级别自动驾驶功能的合资轿车,配备“VC-TURBO超变擎”,ProPILOT智动控制辅助系统。

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  值得一说的是,本次东风日产ALTIMA天籁“超A街区”车王挑战赛的赛程中,不仅有加速、制动、爬坡、快速过弯、麋鹿测试等考验车的项目,而且还在其中穿插加入了一些投篮、指压板跳绳等趣味健身项目。当车手驾驶车辆来到这些项目所在路段就需要下车完成,同时考验车和人的“运动性能”。

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  2020款科技天籁让每一段行程都随心所欲,让每一步驾驭都轻松愉悦。东风日产也将一直秉承初始理念,将更加优质和智能化的产品带给广大客户,定义“人车生活”新体验!

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责任编辑:吴思
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生产方式:合资
类型级别:中型车
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