[XCAR 新车试驾 东莞]

  宝马向来以操控著称，在很早以前便有了“开宝马、坐奔驰”的说法。不过自打宝马的UKL平台问世后，这样的观点便不时被遭到质疑。从2系运动旅行车诞生，到全新宝马X1，再到如今的全新宝马1系运动轿车面世，这种随着消费趋势改变的产品革新不禁让许多钟爱宝马驾驶性能的粉丝们疑惑。换了前驱的宝马，还是原来的宝马吗?带着同样的问题，编辑有幸试驾了全新宝马 1系运动轿车，在静距离接触中感受它的性能。

　　全新宝马1系使用了前驱平台，这个不难理解，毕竟2系旅行和宝马 X1都已经这样做了，当然这也是一种节省成本的做法，也可以让更多人花比较少的钱开上心爱的宝马。但或许很多人会疑问，这款主打“运动派、轻量化”的前驱宝马是否还具备宝马原有的“乐趣”?此次试驾的具体车型是全新宝马1系运动轿车(简称新1系)的125i车型。

　　试驾方面：动力充沛，指向精准

　　动力方面，新1系运动轿车将搭载三种动力配置，分别为一款1.5T三缸涡轮增压发动机，以及分为高/低两种功率输出的2.0T涡轮增压发动机。并分别搭载6速/8速手自一体变速箱。本次试驾的宝马125i搭载2.0T高功率版涡轮增压发动机，最大功率170kW(231Ps)/5000rpm，峰值扭矩350Nm/1250rpm。

　　试驾小结：整个试驾过程下来，可以很明显得感受到新1系的强劲动力和驾驶乐趣，超出了许多同级别车型。虽然换了前驱，但新车很好的将各方面都平衡了，无论在动力加速还是在舒适性方面都兼顾的十分到位，在驾驶中尽显灵活敏捷。若是非要挑出点不足的话，个人觉得在降噪性方面则稍有欠缺，高速驾驶时可以明显的听到风速疾驰的声响，想必这也是新1系车身轻量化所带来的原因。不过并不影响整体驾驶，毕竟对于这样一款紧凑型入门级宝马来说，有如此表现是非常不错的。