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专访三菱汽车中国销售总监崔寒川先生

   第十届安徽国际汽车展在滨湖国际会展中心揭开了神秘面纱,进口三菱携旗下欧蓝德帕杰罗等备受关注的车型亮相车展现场。我们有幸邀请到三菱汽车销售(中国)有限公司销售总监崔寒川先生作客爱卡展台为我们介绍三菱SUV驾赏会合肥站的情况。

专访 三菱

  爱卡汽车:欢迎崔总百忙之中来到爱卡汽车合肥站接受专访,首先您跟广大网友介绍下本次三菱SUV驾赏会的环节和科目都有哪些?

  崔总:为使莅临现场的嘉宾能够亲自体验三菱SUV的强大越野性能和越野赛刺激,进口三菱准备了众多仿越野路况项目。试乘环节中,设置有“达喀尔之路”、“侧坡”、“滚轴跷跷板”科目,考验车辆在爬坡、交叉轴等路况下的平稳性、动力输出及后差速锁止功能。试驾科目有“滚轴路台阶路”、“木枕路”、“双边桥”等,分别体验车辆的操控性能、通过性能及底盘悬挂系统等。与2012年“感动力体验天地”试乘试驾活动相比,本年度活动中增加了全新欧蓝德前方碰撞预防辅助制动系统(FCM)的试驾科目,为参与者带来极佳的安全驾乘体验。我们也邀请了日本的专业教练,在全力保障参赛选手的安全同时,也与现场嘉宾分享了越野的驾驶经验和技巧,增加了试驾会的乐趣。

  爱卡汽车:帕杰罗作为“越野之王”的竞争力表现在哪些方面呢?

  崔总:帕杰罗于7月8日上市,作为第四代车型的延续,2014款帕杰罗专注于3.0升车型,令消费者尤为惊喜的是其入门价格低至39.8万元,让更多渴望自由,喜爱帕杰罗的人们有了更丰富的选择。2014款帕杰罗同样继承了帕杰罗品牌的纯正越野血统,声名在外的超选四轮驱动(SS4-Ⅱ)、后差速器锁止机构、主动稳定性及牵引力控制系统(ASTC)等先进技术,为帕杰罗车主追逐自由梦想提供了无与伦比的越野技术。同时帕杰罗符合国五标准,在绿色环保方面,也做到了与时俱进。

  爱卡汽车:帕杰罗的市场定位和竞争车型是什么?

  崔总:帕杰罗主要面对35-45岁之间的小有成就人士,他们追求生活品味,热爱越野,在忙碌的工作之余,享受新鲜刺激的驾车感受。

  竞争车型主要有丰田霸道凯迪拉克SRXJEEP牧马人等,相对于这些车型,我们的价格上现在更有优势,让更多喜爱帕杰罗的朋友选择面更广。

三菱

专访进行时

  爱卡汽车:在驾赏会现场,我们也看到全新欧蓝德出场,您能跟我们介绍下全新欧蓝德的核心卖点是什么吗?

  崔总:作为三菱试乘试驾会的新成员,全新欧蓝德是代表进口三菱最新造车工艺和水平的经典之作,继承进口三菱越野基因的同时,更将品质和实用性提升到一个新的台阶。无论是源自PX-MiEV II概念车的造型设计,还是最新SMART MIVEC发动机带来的超越同级的低能耗,以及领先的安全行车智能辅助系统、宽敞的7人座空间和高品质内饰工艺,都满足对欧蓝德车主的期待。

  爱卡汽车:无论是驾车还是SUV用户,对车辆的安全性能都比较看重,能否为合肥的消费者介绍下全新欧蓝德在安全性能方面有何独到之处?

  崔总:全新欧蓝德的安全配置全面升级,首次搭载行车安全智能辅助系统,集成ACC与FCM两大功能。在ACC和FCM开启状态下,雷达自动探测前方车辆速度,保持一定距离,并根据距离,自主进行加速和减速。当系统检测到前方有碰撞危险时,自动发出警报,提醒驾驶者进行制动,而如果此时驾驶者未及时制动的话,系统将自动进行制动,直至车辆停止。该系统将辅助驾驶者预防追尾和碰撞的发生,即使在发生碰撞的情况下也大幅减轻伤害。

  全新升级的防碰撞安全强化“RISE”车身,大量采用高张力钢板,达到E-NCAP和J-NCAP五星标准

  此外,包括膝部安全气囊在内的7安全气囊系统、斜坡起步辅助系统、超宽域氙气大灯、倒车影像等更多安全配置,提供全方位安全保障。

  爱卡汽车:据了解,10月1日起,汽车三包政策将正式实施,进口三菱对此将有何计划?

  崔总:从2001年至今,我国的汽车三包政策在历经了12年后终于尘埃落定,这标志着中国汽车销售体系迈向了一个全新的阶段。当然,在汽车三包政策正式实施后,我们还将面临着许多问题和挑战,但我们已经做好了这方面的准备,在没有实施三包政策之前,我们对客户的需求和问题都是积极,主动,尽全力去解决。

  爱卡汽车:请问崔总,您是哪里人?对合肥的印象如何?

  崔总:我是上海人,来合肥很多次了,也看到了合肥的变化和发展。特别喜欢徽菜里的臭鲑鱼、毛豆腐、胡适一品锅,也预祝这次合肥的车展能顺利举行。

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