因为工作的原因,我几乎接触过宝马所有的车型,这里既有入门级的1系、又有奢华的7系,既有越野能力强大的X系、也有性能至上的M系;但不管如何,对于我来说能有试驾3系的机会总是最开心的;毕竟,坐拥“驾驶者之车”的头衔让它充满着魔性。
每个品牌都会有主打运动的,或者说运动、家用都要兼顾的车型;这种车不能小,不然家用不适合,也不能大,那样转弯半径太大对操控太有影响,所以3系就成为宝马品牌里最适合被赋予“驾驶者之车”的家用车型。
多说一句,可能有朋友会说“你这样摆明不把M3放在眼里”?其实不然,在我眼中M3是一款相当猛的车,驾驭它需要一定的功底,这就是传说中的车比人猛;而对于现在的3系(标轴与长轴)来说,它有着较好的驾驶感、又能适合全家使用、纯后驱的构造可以用来练习漂移等技巧、没事下下赛道也毫无问题,再加上它的价格又不太贵,普罗大众都可接受,自然被称为“驾驶者之车”也就不为过了。
这是一辆2018款的新3系,但宝马为它进行了增配及改进,比如增加了M运动套件,还有可能是因为车身多处采用熏黑处理的原因,所以这辆车被命名为宝马320Li M运动曜夜版。
在日常的驾驶中,这辆车给我的感觉是一辆高配的3系,至于所谓的M运动套件其实是心理作用大于实际作用,而在行驶时的确是对驾驶的质感提升微乎其微,反倒是诸如抬头显示等功能极大的增加了这辆车的性价比。
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