中华V3弯道王冠军车手体验营激情开启

    10月21日，“中华V3弯道王”第三季暨“CCPC冠军车手体验营”活动重庆站激情开启。来自四川省上百位车主及驾驶爱好者们，在华晨中华V3卓越非凡的专业性能和无畏极限的超强品质的带领下，体验了运动激情的视觉盛宴，掌握了受益匪浅的驾驶技巧，领略了追逐赛道的无穷魅力。

    作为华晨中华倾力打造的品牌活动，华晨中华V3弯道王历经2年的精华积淀与探索突破，已然成为分享驾驶经验和体验驾驶乐趣的重要平台。而本次华晨中华V3全国弯道王体验营同样延续了华晨中华对用户的人文关怀，为他们带来寓教于乐的驾趣体验。

    华晨中华V3全国弯道王体验营围绕用户的视感、触感和体感，通过赛道风格的环境语言、激动人心的实力产品和模拟CCPC赛场的驾驶体验，打造令人热血沸腾的三感浸入式现场环境，让体验者如置身于专业赛场般激动澎湃；专业教练车手团队的指导，向现场体验者传授不同地形下的驾驶技巧及经验，全面提升用户驾驶技能，帮助并倡导安全驾驶。而为让体验者能够迅速掌握驾驶技能，华晨中华V3弯道王体验营还量身打造了城市道路和模拟CCPC赛道的两大试驾环节，让用户在体验中实现学以致用，熟练驾驶技能，使驾驭更遂心应手。如此人性化、趣味化的活动，充分体现华晨中华对用户负责，对社会负责的企业高度责任心。

    中华V3三代搭载了现款车型上的1.5L自然吸气发动机与1.5T涡轮增压发动机；其中1.5L发动机的最大功率为82kW（112Ps），峰值扭矩为145Nm；1.5T涡轮增压发动机最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩为220Nm。传动方面依然匹配了5速手动与5速手自一体变速箱。强大而快速的扭矩输出也保证了中华新V3领先于同级别车型的起步速度。此外，此款1.5T发动机的动力输出也十分平顺，配合5速手自一体变速箱的使用，整个加速过程并没有明显的顿挫感。

    除了发动机的不俗表现以外，工程师对中华新V3悬挂系统进行了重新调校，提升了悬挂整体柔度，这也让新车在通过非铺装路面时为驾乘者带来了更加舒适的乘坐体验。得益于强大的EPS电子随速助力转向系统以及博世第九代电子车身稳定系统的配备，中华新V3在不管是在高速过弯，还是低速转向都十分精准，能够为驾乘者带来更加安全可靠的驾驶感受。

    为与更多车主和驾驶爱好者分享驾趣体验，后续活动将跨越全国七大省份，带领他们领略华晨中华V3无可争议的绝对实力，震撼于自主品牌的强势崛起。未来，华晨中华V3将为用户带来更为纯粹的驾驭乐趣，在不断超越自我的争夺中，成就更精彩的人生。