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父亲节特辑 “爸爸”们的座驾升级之路

    6月17日,又到了一年一度的父亲节,不知道你会为自己的父亲准备什么礼物呢,或许陪他一起吃顿饭,聊聊天他们都会很满足开心。回忆老爸们一路的奋斗,从手忙脚乱的新晋奶爸,到体贴周到的家庭能手,这也是他们的另一条进阶之路。

    伴随着不同时期家庭的需求,爸爸们也需要准备一辆可以照顾到家庭每个成员的座驾。今天我们就来看看,爸爸们的座驾升级,有哪些值得推荐的车型。

父亲节特辑 “爸爸”们的座驾升级之路

阶段一:新晋奶爸的乐趣

    新手爸爸们是比较年轻的群体,在奋斗阶段价格是大家比较注重的一个方面,同时车型的外观是否年轻时尚也会作为他们的购车要素,如果配置方面还能丰富有科技感就会更加分一些。

推荐车型:长安逸动

    推荐理由:采用最新设计理念的新一代逸动颜值有了明显提升,更加运动时尚。车内也不乏大尺寸中控屏以及丰富的车载互联功能,动力方面,新一代逸动搭载的1.6L自然吸气发动机也完全能够满足家用需求。

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    2018年3月27日,长安新一代逸动正式上市,售价7.49-10.59万元。作为第二代车型,新一代逸动采用了家族最新的“生命动感 智色双旋”设计理念,睿骋CC便是采用这种全新设计理念打造的首款车型。不得不承认,采用最新设计理念的新一代逸动颜值有了明显提升,更加运动时尚。

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    造型方面,长安新一代逸动采用了长安家族最新设计语言,新车前脸与睿骋CC相似,启用了蝶翼式进气格栅,样式十分新颖,并与前大灯组相互呼应。此外,造型犀利的前大灯组内部还融入了LED日间行车灯。

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    来到内饰部分,新车采用了与睿骋CC相类似的全新内饰设计风格。与现款车型相比,新车的内饰给人焕然一新的感觉,层次感分明的中控台不仅时尚耐看,在做工及用料方面也都有相应的提升。

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    中控台方面,新车搭载嵌入式10.25英寸中控屏,分辨率达到1920*720,显示效果好的同时,使中控台的档次感呈指数级增长。屏幕运转流畅,上下左右滑动时基本不出现卡顿现象,也不留下明显指纹。

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    此外,新车还搭载in Call 3.0智能车载互联网系统,集多媒体、语音控制(多种唤醒方式)、导航(终身免流量费并在线升级)、在线娱乐等等多项内容,下载专门APP还能实现远程控制车辆。需要特别注意的是,新车在副驾前方嵌有一块触屏,让副驾能通过它控制音响音量,并提醒副驾系好安全带。

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    其余配置方面,新车还搭载了三辐多功能方向盘、炮筒仪表盘、一键启动、自动空调、电子手刹、PAB预警辅助刹车系统、电子车身稳定系统等,算得上很丰富了。

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    动力方面,新车搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大输出功率94kW(128Ps),峰值扭矩168Nm。传动方面匹配5速手动和6速自动两种变速箱。

推荐车型:上汽大众斯柯达 柯珞克

    推荐理由:还有一部分新晋奶爸可能还是想选择一款紧凑型SUV作为他们这个阶段的购车目标。柯珞克作为一款全新入门级紧凑型SUV,在造型方面也是兼顾了时尚与稳重两个方面,内饰配备9英寸中控液晶屏,并集成了互联多媒体系统。动力方面,分别搭载1.2T(官方称之为TSI230)及1.4T(官方称之为TSI280)两款涡轮增压发动机。

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    2018年3月19日,上汽斯柯达柯珞克正式上市发售,售价区间为13.99-18.59万元。作为一款全新入门级紧凑型SUV,采用新家族式造型设计的柯珞克造型时尚动感,并分别搭载1.2T(官方称之为TSI230)及1.4T(官方称之为TSI280)两款涡轮增压发动机。

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    造型方面,在去年广州车展首发的柯珞克采用了最新家族式设计语言,其中前脸直瀑式镀铬格栅看上去粗壮有力,并与两侧造型犀利的分体式大灯组紧密相连在一起。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4432*1841*1614mm,轴距为2688mm。相比海外版车型,国产柯珞克在车身尺寸方面进行了加长,其中长度及轴距均增加了50mm。

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    来到车身侧面,凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿车身延伸至后尾灯,并试图营造出向前俯冲的视觉效果。层次感分明的车尾设计则让柯珞克展现出SUV特有的力量感。而回旋镖样式的尾灯组当在夜晚点亮时,辨识度也将得到进一步提升。

    作为内饰部分中的主要亮点,柯珞克配备了9英寸中控液晶屏,并集成了互联多媒体系统,这套系统除了支持导航、多媒体播放、手机互联以及语音控制等功能外,整个系统的反馈速度十分优秀,UI设计也简约大方。

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    值得一提的是,柯珞克在配置方面的表现也十分出众。包括全景天窗、多功能方向盘、双区自动空调、前排座椅加热、无钥匙进入+启动以及9英寸互联多媒体系统都配备在中高配车型上。而顶配车型还配备了全LED大灯、盲点监测、预碰撞保护系统等丰富配置。

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    动力系统部分,基于大众MQB平台打造的柯珞克分别搭载1.2T及1.4T两款涡轮增压发动机。前者最大输出功率85kW(116Ps),峰值扭矩200Nm。后者最大输出功率110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm。传动部分,与之匹配7速DSG双离合变速箱。此外,全系均为前置前驱布局的柯珞克还提供包括经济、标准、运动以及个性化共计四种驾驶模式。 

责任编辑:段荣
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