2013年，国内新车上市可谓叱咤风云，长安福特推出翼博、翼虎后大受市场好评，长安福特也在车市微增时代，继续发力，据闻新蒙迪欧也将在8月正式上市，福特新蒙迪欧将会给消费者带来怎么的驾乘感受呢？新蒙迪欧将会做怎么的变革，来迎接日益挑剔的消费需求呢？带着种种问题，我们到店进行了新蒙迪欧的静态拍摄，希望能给更多网友呈现更多精彩、真实车型靓照。
外观：敢不敢再帅气一点!
新蒙迪欧采用的全新家族式设计引用了某品牌的设计，但这并不妨碍它散发出属于自己的个人魅力，如今的蒙迪欧依然很爱运动，同时也多了一个时尚型男应该有的气质。事实上也如此，早前的亮相让它获得了普遍的好评。
车头部分有似曾相识的感觉，六边形横格栅的大嘴霸气十足，仿佛要把大部分空气都吸进去尽量转化出强劲的动力似的。车头盖上隆起了几条肌肉线条，这种设计在翼虎上也能看到，相信除了视觉效果外，也会有一定的空气动力效果吧。
侧面部分仍然保留了轿跑式的设计，车窗呈梭型，有一条腰线从大灯穿过门把手一直延伸到尾灯，增强车头和车尾的一体性。侧面还有值得一提的是那个后视镜，可以电折叠，倒车自动翻转，两个外后视镜都具有盲点探测功能。
尾部和致胜有很高相似度，不过新蒙迪欧的底部位置采用了赛车的设计元素，梯形的双排气管也动感十足，可见它是有意要突出运动性，不过和前脸相比，还是略显突兀了一点儿。
18寸多辐轮毂倒是相对没有那么动感，配以固特异Efficient Grip轮胎，特点主要是静音，尺寸为235/45 R18。
中控一如既往地采用了Myford Touch多媒体互动系统以及SYNC多媒体通讯入了系统，触摸式的控制很符合当下的时尚潮流，而且SYNC的面板也不再是烤漆面，没那么容易脏。不过中控还是运用了不少钢琴烤漆，始终还是有指纹收集器之嫌。
安全配置方面，后排两个ISO FIX儿童安全座椅卡扣、后排安全带气囊、倒车影像、盲点监测、胎压监测、车道保持辅助、低速行驶安全系统、坡道辅助、电动防炫目内后视镜等，可谓是做到了全方位的安全。
新蒙迪欧匹配了两款1.5GTDI和2.0GTDI两款涡轮增压直喷发动机。1.5L EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机是福特的新成员，这是此款发动机在福特车型上首次投入使用，新蒙迪欧也成为中高级车市场中首款搭载1.5L动力传动系统的车型。1.5L EcoBoost GTDi四缸直喷涡轮增压发动机最大输出功率为180PS(133kW)，最大扭矩为240N·m，几乎和翼虎的1.6L GTDI相同。另一款是在致胜上就已经使用的2.0L GTDI涡轮增压发动机，输出功率高达240PS(178kW)，最大扭矩350N·m。
1.5T的车型暂时还未见到，据闻综合油耗仅6.9L，同级别没有比这个更低的了吧。而2.0T的车型，用我们评测组同事的话来说，在市区绝对是动力过剩，油耗表现也很不错，仅为7.9L，这也是涡轮增压的优点之一。
全系均配备SelectShift6速手自一体变速器，并没有提供手动变速箱的选择，此变速箱的表现还是很恰到好处的，并不会拖强劲动力发动机的后腿。
编辑点评；福特最近可谓是重拳出击，继新福克斯和翼虎后，新蒙迪欧绝对又是市场的新冲击。一大波新蒙迪欧正在接近，在实际拍摄过程过，我们深切感受到，新蒙迪欧带给的最大视觉感官就是年轻，更加符合当代年轻人对外观时尚、个性的追求，恰到好处的车身线条，暨没表现出运动车身的夸张，更具成熟魅力。
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