当年霍去病大将军跨越贺兰山,带领八百骑兵,脱离大军在茫茫大漠里奔驰数百里奇袭匈奴。本次传祺家族,自银川一路向西,翻山越沙若履平地,成功挑战众多不同险峻路途。
第一关:十里蜿蜒山路
贺兰山最出名的应该是的盘山公路,蜿蜒几十里。传祺GS5在起伏的山路上跑,连续进行蛇形急转,就算接近极限状态,车身的侧倾都很小,可见传祺GS5的底盘非常扎实,而且还配置有博世九代ESP护航,也不怕出现侧滑现象。
第二关:碎石砂砾路面
在军事试驾场地,到处都是碎石砂砾路,而且坑坑洼洼,这里只适用于越野车开,对定位城市SUV的传祺GS5来讲难免挑战有些大。但是传祺GS5的底盘调教本来就比一般城市SUV偏向硬朗,而且方向指向精准,在碎石砂砾路上,就算速度很快也不会跑偏。
第三关:挑战60度极限坡道
持续爬坡考验的不仅是四驱系统,发动机强大的扭力也至关重要。就算一般的越野SUV,面对这样的极限坡道也会胆怯。但,传祺GS5 1.8T发动机有低速高扭矩特性,无论是在急加速还是攀爬极限的坡道,都会有足够的动力。传祺GS5 1.8T涡轮增压发动机的动力,可以说轻松超越合资2.4L发动机的水平,面对60度极限坡道也,一鼓作气就冲上了坡顶,那雄浑的气势,震慑全场。
胜利登顶!
第四关:腾格里沙漠惊险的流沙路
传祺GS5是第一辆穿越腾格里沙漠的城市SUV,听当地人讲,曾经有专业SUV进来,但悬挂都折了,因为腾格里沙漠流沙占71%,一不小心就会陷到沙漠里面。但,传祺GS5的悬挂对沙漠的反馈很好,尤其是启动传祺GS5的智能四驱系统后,甚至比一些专业SUV的表现都要好,而且传祺GS5 1.8T动力很强劲,舒适度比一些专业越野车强许多。
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