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五十铃戴光志:高质中价TΛGΛ达咖上市

    [XCAR  南京车市 专访]

    2018年5月4日,以“品质铸就 无惧挑战”为主题的庆铃五十铃商用车南京品鉴会在南京青奥试驾广场举行。庆铃首款高端自主品牌皮卡TΛGΛ达咖、以五十铃全新一代重卡GIGA巨咖为代表的庆铃五十铃全系列商用车在本次品鉴会上亮相。庆铃汽车汽车股份有限公司江苏上海区域营销总监戴光志、庆铃汽车股份有限公司重车部部长何志凌、庆铃汽车股份有限公司技术部专家石宁波等领导出席了本次活动。活动结束后,三位领导接受了南京地区媒体的群访,以下是访谈实录:

庆铃首款高端自主品牌皮卡TΛGΛ达咖、以五十铃全新一代重卡GIGA巨咖为代表的庆铃五十铃全系列商用车在本次品鉴会上亮相,

【庆铃汽车汽车股份有限公司江苏上海区域营销总监戴光志】

    媒体:庆铃集团对江苏市场有什么样的展望?

    戴光志:首先,众所周知,江苏省地处东南沿海经济最发达的省份,其经济GDP占据全国前列,民营经济发达,制造业、服务业等行业发达,对商用车的需求在日益增大。同时,江苏不仅经济对外开放,民众的思想也更开放。许多个体经营者、私营企业主,以及建筑、矿产等企业对商用车的需求逐步上升到拉货与家用相结合。庆铃汽车顺应市场和用户的需求,于去年12月22日上市了全新一代皮卡达咖。

    庆铃TΛGΛ达咖是基于全新平台下的首款自主品牌皮卡,融合了五十铃百年产品技术质量的精髓,延续五十铃皮卡的高品质、实用性、越野性和强劲的动力等优势,具有高品质、潮流化、轿乘级的特点,为皮卡树立了新形象和新标杆。庆铃TΛGΛ达咖客货型两用功能极好的符合了当地客户需求。期待庆铃TΛGΛ达咖用实力征服江苏市场,用销量驾驭江苏商用车市场。

    媒体:庆铃集团与五十铃目前处于什么样的关系?

    戴光志:庆铃汽车有限公司自1985年成立以来,一直保持着与五十铃的精诚合作,创造了许多辉煌成绩。庆铃曾引进五十铃TF系列皮卡,开创了国内高端皮卡市场的潮流,成为众多厂家模仿的标杆。在此之后,双方继续深化合作,不断开创新篇章。

    近年来,庆铃在五十铃的全力支持下发展自主品牌。2017年4月份,五十铃最新的GIGA巨咖重卡上市;同年12月,五十铃全新平台的庆铃高端自主品牌TΛGΛ达咖也隆重上市。这代表了庆铃与五十铃的合作,迈上了新高度、新台阶。也期待未来庆铃集团能够继续与五十铃一起,为更多中国消费者带来贴心的服务。

    媒体:庆铃集团对TΛGΛ达咖的定位?

庆铃首款高端自主品牌皮卡TΛGΛ达咖、以五十铃全新一代重卡GIGA巨咖为代表的庆铃五十铃全系列商用车在本次品鉴会上亮相,

    戴光志:庆铃TΛGΛ达咖是庆铃集团基于全新平台打造的高端自主品牌皮卡。也是庆铃五十铃多年合作进一步升华的结晶。 TΛGΛ达咖将继续延续庆铃汽车“高质中价”的亲民形象,与庆铃汽车一贯的高性能、高品质。用实力攻克进口高端皮卡与国产传统皮卡之间的市场空隙,也再次诠释了庆铃所主张的为用户创造幸福生活的美好愿景。

    媒体:基于近年皮卡解禁政策的解读,对中国皮卡文化未来有怎样的展望?

    戴光志:去年初,就有多项针对皮卡车型的新政策开始落实。比如取消喷字反光条、取消办理营运证等利好消息。进入2018年,回顾皮卡解禁这两年,无疑看到的都是积极的反馈。在政策持续放开的沐浴下,车企的积极性、主观能动性和创造性大幅提升,新产品不断涌现,质量技术开始追求国际化。百姓的购车选择更加多样的同时,自驾休闲也有了更好的选择。多年来,一直不愠不火的国内皮卡市场被稍有改变的政策环境注入了充盈的活力。同时,在今年的两会上,两会代表再次提议国家应该全面放开皮卡进城的限制,全面放开皮卡进城限制,有助于促进我国汽车产业健康稳定向上发展,更加有效的促进社会和谐以及经济繁荣。

    随着皮卡进城政策的不断深入,国家也逐步将皮卡车型与普通货车划开界限,工具型皮卡逐渐从纯拉货用途向多功能车转变。国人生活水平与眼界的提升,也让皮卡文化进入广大皮卡消费者的视野。未来,皮卡车型将渐渐成为象征挑战与自由的文化符号。庆铃TΛGΛ达咖作为国产品牌高端车型,致力于引领皮卡车型从“工具”向文化符号的转型,内化海外皮卡文化的核心,将皮卡文化融入中国的汽车文化。

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责任编辑:李零零
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生产方式:合资
类型级别:皮卡
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