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广汽丰田-

雷凌

紧凑型车排名NO.20

搭载12.1英寸大屏 实拍全新雷凌 科技版

    [XCAR 实拍 原创]

    雷凌LEVIN,大家都不陌生,从2014年上市已历经5年,成为了丰田家用车市场有口皆碑的明星产品。从美版卡罗拉演变而来的雷凌LEVIN虽与姊妹车型卡罗拉有千丝万缕的联系,但家用车中独特个性的外观和偏运动的底盘调校收获了不少年轻消费群体的亲睐。如今,广汽丰田雷凌LEVIN先于卡罗拉推出换代款车型,成为首款出自丰田TNGA架构的紧凑型轿车

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    广汽丰田全新换代雷凌已于5月20日全国上市,新车推出185T和双擎2大动力系列共计10款车型。换代而来的全新雷凌响应时代发展和消费者需求,在智能科技方面有诸多升级,更是为中国消费者量身打造了一款科技版车型,相比其他款车型,科技版车型内饰更具看点。下面就通过实拍来详细了解下:

    外观:时尚个性 运动风突出

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    与卡罗拉的中庸家用的外形不同,雷凌LEVIN生来就一副运动个性的造型。尤其是出自丰田TNGA架构的全新雷凌拥有了更低的车身重心和更宽的车体,整车高度相比老款降低了25mm,低趴稳健的车身姿态赋予车身更强烈的运动气质,冲击感很强。全新雷凌车身尺寸为4640×1780×1455mm,而运动版车高为1435mm,轴距依旧保持2700mm。

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    前脸延续了北美版的造型,是我们很熟悉的“Keen Look”家族设计,不过设计师采用了以“Shooting robust(蓄势待发、饱含力量)”的全新外观设计主题,全新雷凌前脸张力十足,车身饱满精悍,整个车身给人很时尚很活力的视觉感。

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    低重心车头、大嘴式进气格栅配合蜂窝中网营造出极强的运动感,前雾灯移至中网内,雾灯处被改造成“獠牙”造型,视觉冲击感很强。

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    前大灯与上进气格栅融为一体,造型富有设计感。全新雷凌全系标配LED大灯和LED日间行车灯。实拍的科技版大灯没有透镜装置,想要更炯炯有神的前大灯可以带矩阵式大灯的运动版。

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    侧面的视觉效果也丝毫不逊色,俯冲的车身姿态、流畅的腰身线塑造的侧面造型优雅运动。全新雷凌将外后视镜从A柱移到了车门上,减少了视觉盲区,有利于提升行车的安全性。

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    实拍科技版车型采用16英寸轮圈,轮圈的样式也很普通,配合车身小气廉价了些。轮胎采用的优科豪马BluEarth GT系列,主打静音和舒适性。

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    尾部造型没有前脸那么犀利,一副朴实稳重的家用车感觉,尾灯间黑色装饰条形成的贯穿式设计在黑色车身上不是那么明显,重新设计的尾灯与前大灯造型呼应,整体没什么亮点。

    内饰:12.1英寸中控屏抢眼

搭载12.1英寸大屏 实拍全新雷凌 科技版

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    基于TNGA架构平台,全新雷凌零部件实现进一步的轻量化和小型化,整个内饰采用一体开阔型设计,形成的座舱更宽敞舒适,前排的乘坐空间视觉也更好。再加上12.1英寸的中控台集成了大部分功能,化繁为简的设计让中控台十分简约且富有科技感。同级别最大的12.1英寸中控屏、7英寸仪表盘显示屏以及10.8英寸彩色HUD平视显示系统组成了全新雷凌的“三屏联动”系统,这是中国特供科技版车型专属配置,也是为了迎合时下年轻消费者对科技感和潮流的追赶。

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    12.1英寸中控屏集成了音乐、导航、蓝牙电话、车辆信息、倒车影像等功能,支持百度CarLife/Welink手机互联,并可通过语音进行简单操作(导航),不支持苹果CarPlay和在线导航,功能中规中矩。而且屏幕画质和触控反应一般,尤其是强光下,屏幕反光明显。屏幕虽大,但实际的使用并不比其他车型的9英寸屏幕好用。

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    方向盘为全新造型,尺寸适中,皮质细腻舒适。左侧集成了多媒体控制按键,右侧集成了自适应巡航和车道偏离辅助系统等按键。实拍的科技感配备了最新Toyota Safety Sense智行安全(包括自动远光灯系统、车道循迹辅助系统、预碰撞安全系统以及动态雷达巡航控制系统),其动态雷达巡航控制系统可实现0-180km/h全速域跟车功能,支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶,巡航车速范围从40-180km/h扩大至30-180km/h。全新雷凌可做到准L2级别自动驾驶。

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    单区自动空调的界面简洁,传统的按键上手很快捷。全新雷凌全系标配了PM2.5过滤系统(带PM2.5状况显示),能够提升车内的环境指数。

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    同样全系标配的配置还有电子手刹和自动驻车。

    空间:家用足够 座椅更舒适

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    采用TNGA架构的全新雷凌,座椅方面也有所优化,能够提供更低的臀点位置,座椅的包裹性非常不错。略微遗憾的是只有顶配车型才配备了皮质座椅,实拍车型配备的是织物座椅,且主副驾驶座椅仅支持手动调节。

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    后排座椅采用相同的材质,座椅的靠背角度和坐垫的支撑性都很人性化,乘坐起来舒适感不错。

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    换代升级的全新雷凌空间没有什么提升,依旧保持着老款的出色表现,前后排的空间宽敞舒适,家用起来妥妥当当。全新雷凌优化了后备厢内部形状,对后排两侧进行了掏空处理,能够容放更多大件物品。后排座椅支持比例放倒,能够进一步扩展空间。

    动力:两种动力

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    实拍的全新雷凌185T科技版搭载的是老款车型的1.2T D-4T双循环直喷涡轮增压发动机,最大功率85kW(116Ps)/5200-55600rpm,峰值扭矩185Nm/1500-4000rpm。不过跟老款不同的是,全新雷凌提供符合国六排放标准车型,官方综合工况油耗5.6L/100km。另外,全新雷凌还有双擎版车型可选,动力系统由一台1.8L自然吸气发动机+电动机组合而成,1.8L自然吸气发动机最大功率72kW(98Ps)/5200rpm,峰值扭矩142Nm/3600rpm,前置永磁同步电机总功率53kW,总扭矩163Nm,系统最大输出功率90kW,综合工况油耗仅为4.1L/100km。

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    传动部分,与之匹配的是模拟10速CVT变速箱。

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    悬挂方面,全新雷凌采用前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂独立悬挂组合。

    本文小结:出自全新丰田TNGA架构的几款新车,凯美瑞C-HR的市场口碑和销量都很不错。作为TNGA架构下的首款紧凑型家用车,全新雷凌是自带了光环降世。新平台打造的全新雷凌车身结构有所进化,内外运动感提升。实拍的科技版配备了众多时下颇受青睐的潮流配置,青睐配置更潮流丰富的年轻消费者可以选择。

    广汽丰田南京协众东麒路店

    江苏省南京市江宁区上坊东麒路汽车4S园内

    4006081507

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责任编辑:李零零
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生产方式:合资
类型级别:紧凑型车
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