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    4月15日，一汽丰田于南宁美丽南方水上运动乐园试驾场地举办了炫风来袭双直展具媒体试驾会，活动现场通过展具模拟急弯、陡坡、滚轮坡、枕木路、搓板路等具有挑战性的路况，让来宾充分体验到一汽丰田RAV4荣放的出色性能及四驱越野能力。

    本次试驾体验会主要针对RAV4荣放的体验，虽是模拟越野路面的器械场地，但对于车辆通过性的考验依旧不低，2018款RAV4荣放新增了2.0L风尚X版、2.5L精英i版两款车型，其中2.0L风尚X版应用了越野套件（包含专属车标、黑色外后视镜壳、黑色轮眉、全新前后保险杠等），使车身整体效果更有力量感。

    而2.5L车型搭载丰田最新的Toyota Safety Sense，包括预碰撞安全系统、远光灯自动调节、自适应巡航系统等等，安全性大幅提升。其中2.0L发动机最大输出功率为111kW(151Ps)，峰值扭矩为192Nm；2.5L发动机最大输出功率为132kW(180Ps)，峰值扭矩为234Nm。传动匹配CVT变速箱和6速自动变速箱，部分车型还配备四驱系统。

    RAV4荣放这套四驱系统的核心是ITCC电磁式四轮驱动联轴器，它充当了中央差速器的角色，而连接速度要优于我们常见的多片离合器。与日产奇骏相同，全新 RAV4上的“ITCC”也是由捷泰格特（丰田旗下公司）提供，但要比奇骏高明一些。它不仅多了两个传感器（横摆率传感器和方向盘传感器），还拥有 DTC（动态扭矩）控制。

    SUV车型与生具来的强大通过性，让RAV4荣放能够满足绝大多数车主的出行需求，而面对较为极端的道路情况时，也就是在体验会现场的模拟展具中，也可以手动锁止中央差速器，配合车轮电子辅助系统，提升车辆的脱困能力。

    故而现场设置模拟的绕桩陡坡、阶梯路、炮弹坑等各种路况，对于RAV4荣放而言均能轻松通过，在现场虽未能体验涉水项目，但据了解，只要驾驶方法正确，500mm的涉水深度是毫无难度的。

    编辑点评：一汽丰田RAV4荣放强大实用的四驱系统同级别中的竞争力十足，通过模拟的越野体验，全新RAV4荣放的这套四驱系统还是给人留下了深刻的印象，出色的接近角、离去角以及最小离地间隙这些都让荣放拥有出色的通过性，如果您喜欢自驾游且在意车辆的越野性能，相信RAV4荣放是一个不错的选择，感兴趣的网友不妨致电或移步至各4S店详询体验。

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