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君越
当前位置:爱卡首页>说真的>车系对比

(5266人说好)

  • 动力够用 推背感强
  • 高速稳定 换挡平顺
  • 全系标配ESP比较厚道

(4450人说不好)

  • 视野不好 细节不到位
  • 行车电脑白屏 多处异响
  • 胎噪明显 发动机声音大

(2032人说好)

  • 舒适性非常高
  • 豪华配置丰富
  • 技术先进

(1414人说不好)

  • 某些功能配置缺失
  • 加速性能一般
  • 操控乐趣不多
参数对比
车系 君越 车系 天籁
品牌 上海通用别克 品牌 东风日产
厂商价 22.69~32.29万 厂商价 19.08~37.18万
经销商价 17.19~32.29万 经销商价 14.31~37.18万
级别 中型车 级别 中型车
发动机 3.0L | 2.4L | 2.0L 发动机 3.5L | 2.5L | 2.0L
变速箱 6挡AT 变速箱 6挡CVT | CVT
车体结构 4门三厢轿车 车体结构 4门三厢轿车
长 x 宽 x 高(mm) 5000 X 1858 X 1497 长 x 宽 x 高(mm) 4850 X 1795 X 1475 | 4930 X 1795 X 1475
保修政策 2年6.00万公里 保修政策 2年6.00万公里

说真的对比

君越说真的(12312人说)
天籁说真的(4190人说)
对比
1.08油耗
新君越12.29L/100km的综合油耗中规中矩,实际油耗根据路况表现不同:在城市拥堵路况有高至15 L/100km的,高速路况有低至8L/100km的,日常驾驶绝大多数集中在10-13L/100km之间。
3.76品质
从目前车主们的反馈来看,新君越的小毛病真是不少,中控台,后窗,发动机,雨刷,喇叭,很多地方都有异响。更严重的还有行车电脑不定时白屏,导航音响失灵等等,消费者们需要特别关注。
3.30配置
新君越全系标配ESP比较厚道,3款高配车型还有定速巡航系统。另外新君越全系标配了前排侧安全气囊,后排侧安全气囊出现在豪华版车型上。音响系统、倒车影像系统和多功能方向盘也多次被车主们提到。
3.37舒适
大多数车主对新君越的舒适性表示肯定。座椅的舒适度与包裹感都不错,空调制冷也比较快。悬挂以舒适为主,底盘厚实,侧倾也不明显,驾乘感觉都不错。
2.45细节
在车主反映中,意见最多的是新君越的视野问题,粗大的A柱容易造成视线盲区,后窗视线也不能完全满足倒车需求。整体做工也不够细致,接缝较大,烟灰缸、车门扶手等人性化设计也不到位。
3.14驾驶
总的来说,新君越的动力够用。2.4L和3.0L发动机的数据不是特别出彩,但依然有不错的推背感,多给油提速效果也不错。高速时,车身很稳,方向盘指向也比较准确,6AT的换挡顿挫感也不明显。
2.24油耗
新天籁实际油耗根据路况表现不同:在城市拥堵路况有高至14 L/100km的,高速路况有低至8L/100km的,日常驾驶绝大多数集中在10-12L/100km之间。
4.16品质
新天籁的整体质量比较稳定,车主普遍对新天籁的品质表示赞许,车主反映中只有零星的雨刮器、车门、方向机等处异响的小问题。
2.76配置
天籁整体配置较丰富,一键启动的智能钥匙、倒车影像、BOSS音响和全景天窗等用起来都很棒;但车主们对于VDC、GPS的缺失、显示屏是英文的感到遗憾。
3.73舒适
新天籁以舒适为主,车主反映在过沟坎时,车身震动不是很明显,真皮坐椅较软,包裹性、质感都不错,后排尤其舒适。甚至有车主表示天籁让他喜欢上坐车。
2.28细节
新天籁的做工细节满意度一般,大多数车主反映做工较精致,但是细致程度不够,人性化设计不足比较突出。
2.85驾驶
车主普遍反映起步加速有点慢,动力输出不能很好的响应油门,但中段加速很不错。而在操控方面,天籁悬挂较软,路感不够清晰。

图片对比

君越图片(367张)
天籁图片(472张)

车主说

君越 车主说
天籁 车主说

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