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中华尊驰
当前位置:爱卡首页>说真的>车系对比

(1346人说好)

  • 价格实惠
  • 空间大
  • 底盘扎实 操控性好

(1518人说不好)

  • 细节做工粗糙
  • 小故障比较多
  • 动力较弱

(978人说好)

  • 换挡拨片实用
  • 隔音效果让人满意
  • 加速推背感显著

(530人说不好)

  • 内饰塑料件过多
  • 过坑过坎不够舒适
  • 16寸轮毂令人不满
参数对比
车系 中华尊驰 车系 睿翼
品牌 华晨中华 品牌 一汽马自达
厂商价 10.88~24.98万 厂商价 17.98~22.98万
经销商价 10.58~24.98万 经销商价 13.50~22.98万
级别 中型车 级别 中型车
发动机 2.0L | 1.8L 发动机 2.5L | 2.0L
变速箱 6挡MT | 5挡MT | 5挡AT 变速箱 5挡AT
车体结构 4门三厢轿车 车体结构 4门三厢轿车
长 x 宽 x 高(mm) 4880 X 1800 X 1450 长 x 宽 x 高(mm) 4755 X 1795 X 1440
保修政策 10年20.00万公里 保修政策 3年10.00万公里

说真的对比

中华尊驰说真的(3642人说)
睿翼说真的(1786人说)
对比
4.19油耗
尊驰实际油耗根据路况表现不同:在城市拥堵路况有高至12L/100km的;在高速路况也有低至7L/100km的;日常驾驶绝大多数集中在9-11L/100km之间。
2.70品质
尊驰的小故障非常的多,诸如:方向盘跑偏,烧发电机,中控、离合、天窗异响 雨刮时好时坏,车窗升降机失效,大灯雾灯坏掉,油底壳漏油等问题层出不穷。
2.57配置
车主反映,原车配置还算厚道能满足日常所需,但耐久性有待提高。
2.97舒适
尊驰的空间和舒适性大多数车主比较满意,均表示空间大,总体感觉非常舒适,座椅设计合理,跑长途家人坐在里面也不会感觉特别累。
2.05细节
细节做工差,车主普遍表示车内塑料感强,材质粗糙不精致且不耐脏,各处接缝过大。有一位车主表示:用车两年后,驾驶台内饰的塑料已经惨不忍睹。
3.22驾驶
车主表示提速还可以,处于能够让人接受的范围,底盘扎实,可以和同级别德系车型竞争。高速稳定,过弯有信心。
2.79油耗
大多数车主的油耗保持在10-11升左右,并对这个数字表示认可。也有个车主开出了13L以上的油耗,我分析可能是由于新车磨合或是激烈的驾驶习惯。
4.63品质
睿翼整体质量稳定,除了部分零件异响,车主们并没有发现其他集中问题反馈。只有一位车主碰到了多功能方向盘按键失灵的问题。
3.19配置
方向盘上的换挡拨片受到了不少车主的肯定。大家的不满主要集中于16寸轮毂和后排没有空调出风口,但其实睿翼的后排出风口位于前排座椅的下面。
2.97舒适
睿翼在空间方面表现出色,载人载物均能胜任。噪音方面也较同厂其他车型有了不小的提高。但是悬挂调校偏硬也造成了过坑过砍时不够舒适。
2.98细节
手感舒适,做工不错是车主们对方向盘的综合评价。但是内饰塑料件过多,而且装配不够细致也令车主们不满。车主说到:“都二十几万的车了,没必要这样省吧。”
4.12驾驶
近九成的车主对睿翼的动力表示满意。车主们给出的评价是:起步迅速,急加速推背感显著,油门反应灵敏。不过刹车只能算是够用,谈不上敏捷。

图片对比

中华尊驰图片(110张)
睿翼图片(170张)

车主说

中华尊驰 车主说
睿翼 车主说

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