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荣威550
当前位置:爱卡首页>说真的>车系对比

(1868人说好)

  • 加速性能很好
  • 配置丰富车主满意
  • 高速稳定性好

(1730人说不好)

  • 细节差 A柱挡视线
  • 悬架硬 舒适性稍差
  • 雨刷器与车窗异响严重

(2592人说好)

  • 动力表现出色
  • 世嘉配置齐全实用
  • 真皮座椅很舒适

(2020人说不好)

  • 后视镜视野偏小
  • 空调降温较慢
  • 车辆出现轻微异响
参数对比
车系 荣威550 车系 新世嘉三厢
品牌 上汽荣威 品牌 东风雪铁龙
厂商价 9.99~18.98万 厂商价 10.68~14.78万
经销商价 9.36~18.98万 经销商价 8.18~14.78万
级别 紧凑型车 级别 紧凑型车
发动机 1.8L 发动机 2.0L | 1.6L
变速箱 5挡MT | 5挡AT 变速箱 5挡MT | 4挡AT
车体结构 4门三厢轿车 车体结构 4门三厢轿车
长 x 宽 x 高(mm) 4624 X 1827 X 1480 长 x 宽 x 高(mm) 4588 X 1773 X 1486
保修政策 3年8.00万公里 保修政策 2年6.00万公里

说真的对比

荣威550说真的(4478人说)
新世嘉三厢说真的(5854人说)
对比
1.61油耗
大部分车主表示荣威550的油耗还能接受。但在调查中我们发现,有些车主公布的磨合期油耗竟达到了16L。
3.81品质
车主普遍反映荣威550的雨刷器总是发出刺耳难听的声音,不过好在这只有雨天才会遇到。而车窗车门的异响无时无刻不在折磨着车主的神经,让大家感到很崩溃。
2.52配置
大部分车主对荣威550的配置十分满意,车主们说:“我们希望在这个级别上买到的配置荣威550基本都有了,这让我们很满意。”
2.24舒适
车主普遍认为荣威550悬架偏硬,坎坷路面时颠簸严重。车主还认为荣威550座椅偏短,个子高的人坐上去不舒服。方向盘很细,握上去也不是很舒服。
2.46细节
荣威550在细节方面有些不拘小节,但做工相比于其他国产车型已经让人眼前一亮。但是很多车主反映A柱挡视线。
2.90驾驶
“这个涡轮很带劲,这车超车很利落”这是车主对荣威550加速表现的评价。有的车主说“我的脚都是轻轻的搁在油门上,不敢使劲踩”。荣威550 1.8T车型的动力表现令人称赞。
2.42油耗
有些世嘉车主在全程空调运动挡模式下百公里油耗为10.2L。时速100公里巡航油耗7.5L/100km。
3.17品质
有少数车主反映世嘉的空调降温较慢,大风速的时候噪声太大。并有很多车主反映世嘉车辆内部不少地方会出现轻微异响,有的修复后消失,有的却反复出现。总体来说品质还算可以。
3.68配置
车主回馈表示,世嘉在同级别车中配置较齐全,中文计算机显示内容丰富,方向盘集中控制美观便捷,特别是定速巡航功能非常实用。
2.20舒适
超过九成的车主都认为世嘉的真皮座椅非常舒服,曲线十分贴合身体,包裹性也好,腰部和颈部的支撑都很到位。但这只局限在前排座椅,后排座椅虽没前排座椅那么舒适,但也说得过去。
3.12细节
很多车主对世嘉的内饰做工还算认可。发动机舱布置整齐,用料富有质感都成为车主们夸赞世嘉细节的要点。但后视镜视野偏小也成为车主们心中的遗憾。
3.59驾驶
世嘉在动力方面表现非常出色,特别是2.0L车型。车主对2.0L车型的起步表现非常满意,同时也表示即便开了空调加速超车依然很出色。

图片对比

荣威550图片(596张)
新世嘉三厢图片(420张)

车主说

荣威550 车主说
新世嘉三厢 车主说

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