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帕萨特新领驭
当前位置:爱卡首页>说真的>车系对比

(1294人说好)

  • 空间大舒适性不错
  • 提速迅猛底盘扎实
  • 整体做工认可度高

(1396人说不好)

  • 车型太老
  • 技术落后
  • 电子配置不丰富

(2032人说好)

  • 舒适性非常高
  • 豪华配置丰富
  • 技术先进

(1414人说不好)

  • 某些功能配置缺失
  • 加速性能一般
  • 操控乐趣不多
参数对比
车系 帕萨特新领驭 车系 天籁
品牌 上海大众 品牌 东风日产
厂商价 16.98~30.38万 厂商价 19.08~37.18万
经销商价 12.70~30.88万 经销商价 14.31~37.18万
级别 中型车 级别 中型车
发动机 2.8L | 2.0L | 1.8L 发动机 3.5L | 2.5L | 2.0L
变速箱 5挡MT | 5挡AT | 4挡AT 变速箱 6挡CVT | CVT
车体结构 4门三厢轿车 车体结构 4门三厢轿车
长 x 宽 x 高(mm) 4789 X 1765 X 1470 | 4798 X 1765 X 1470 长 x 宽 x 高(mm) 4850 X 1795 X 1475 | 4930 X 1795 X 1475
保修政策 2年6.00万公里 保修政策 2年6.00万公里

说真的对比

帕萨特新领驭说真的(3472人说)
天籁说真的(4190人说)
对比
2.36油耗
领驭实际油耗根据路况表现不同:在城市拥堵路况有高至15 L/100km的;在高速路况也有低至7L/100km的;日常驾驶绝大多数集中在9.5-12L/100km之间。
3.25品质
领驭质量较好,性能稳定得到车主一致认可,同时车主也表示小问题不少,如天窗、离合器等异响,涡轮增压烧机油等问题。
3.37配置
作为老车型,车主反映领驭电子配置太少,同时车内配置问题也较多,诸如:氙气大灯投射角度太近,原车CD巨难用,经常卡碟,空调的控制设计不是很合理。
3.04舒适
空间大,车主表示:空间很开阔,1米8的个子,坐在后排,头顶还有两拳头的空间,后悬挂有些软,座椅包裹性好,舒适性不错。
3.91细节
整体做工认可度高,车主表示,虽然内饰略显老气,但无论用料还是做工,都非常精致,整体质感非常好。
3.15驾驶
车主表示涡轮爆发时推背感较强,3、4挡提速迅猛。底盘扎实,路感较好,方向盘较重,和宝马3系相当,但悬挂软,操控性要差一些,女生开的话会比较累。
2.24油耗
新天籁实际油耗根据路况表现不同:在城市拥堵路况有高至14 L/100km的,高速路况有低至8L/100km的,日常驾驶绝大多数集中在10-12L/100km之间。
4.16品质
新天籁的整体质量比较稳定,车主普遍对新天籁的品质表示赞许,车主反映中只有零星的雨刮器、车门、方向机等处异响的小问题。
2.76配置
天籁整体配置较丰富,一键启动的智能钥匙、倒车影像、BOSS音响和全景天窗等用起来都很棒;但车主们对于VDC、GPS的缺失、显示屏是英文的感到遗憾。
3.73舒适
新天籁以舒适为主,车主反映在过沟坎时,车身震动不是很明显,真皮坐椅较软,包裹性、质感都不错,后排尤其舒适。甚至有车主表示天籁让他喜欢上坐车。
2.28细节
新天籁的做工细节满意度一般,大多数车主反映做工较精致,但是细致程度不够,人性化设计不足比较突出。
2.85驾驶
车主普遍反映起步加速有点慢,动力输出不能很好的响应油门,但中段加速很不错。而在操控方面,天籁悬挂较软,路感不够清晰。

图片对比

帕萨特新领驭图片(893张)
天籁图片(472张)

车主说

帕萨特新领驭 车主说
天籁 车主说

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