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宝来
当前位置:爱卡首页>说真的>车系对比

(1180人说好)

  • 细节比较人性化
  • 油耗满意度高
  • 动力够用

(1224人说不好)

  • 后排座椅满意度低
  • 发动机技术陈旧
  • 方向盘异响

(2592人说好)

  • 动力表现出色
  • 世嘉配置齐全实用
  • 真皮座椅很舒适

(2020人说不好)

  • 后视镜视野偏小
  • 空调降温较慢
  • 车辆出现轻微异响
参数对比
车系 宝来 车系 新世嘉三厢
品牌 一汽-大众 品牌 东风雪铁龙
厂商价 10.78~14.68万 厂商价 10.68~14.78万
经销商价 8.00~15.38万 经销商价 8.18~14.78万
级别 紧凑型车 级别 紧凑型车
发动机 1.6L | 1.4L 发动机 2.0L | 1.6L
变速箱 7挡其他 | 6挡AT | 5挡MT 变速箱 5挡MT | 4挡AT
车体结构 4门三厢轿车 车体结构 4门三厢轿车
长 x 宽 x 高(mm) 4540 X 1775 X 1467 长 x 宽 x 高(mm) 4588 X 1773 X 1486
保修政策 2年6.00万公里 保修政策 2年6.00万公里

说真的对比

宝来说真的(3112人说)
新世嘉三厢说真的(5854人说)
对比
3.20油耗
新宝来的油耗略低于紧凑型车的平均水平8.89L/100km,从车主反馈来看大家表示油耗还可以。也有不少车主开出了7L左右的好成绩,满意度较高。
3.64品质
新宝来质量一般,用车主的话说来说“没什么大的问题,都是些个小问题,不过挺烦人的”。车主们集中反映打方向盘的时候会出现异响,怠速抖动也很明显。
3.65配置
新宝来的定速巡航在车主中的人气很高,“巡航时相当的好用”、“巡航功能特别好”等话语被车主们多次提到。车主们对新宝来的发动机不是很满意,抱怨发动机技术不陈旧。
2.69舒适
新宝来质量一般,用车主的话说来说“没什么大的问题,都是些个小问题,不过挺烦人的”。车主们集中反映打方向盘的时候会出现异响,怠速抖动也很明显。
3.52细节
新宝来延续了德国车的厚重扎实,车主们表示细节做工不错比较人性化,四档调节雨刷功能很实用。同时车主们也反映离合行程太长,踩到底的话膝盖与前部靠得会很近。
3.10驾驶
动力够用,起步略肉,3档以后提速迅猛是车主们对新宝来动力的综合评价。操控方面大多数车主表示底盘扎实,过弯侧倾小,高速很平稳,同时刹车较软的不足也被不少车主提到。
2.42油耗
有些世嘉车主在全程空调运动挡模式下百公里油耗为10.2L。时速100公里巡航油耗7.5L/100km。
3.17品质
有少数车主反映世嘉的空调降温较慢,大风速的时候噪声太大。并有很多车主反映世嘉车辆内部不少地方会出现轻微异响,有的修复后消失,有的却反复出现。总体来说品质还算可以。
3.68配置
车主回馈表示,世嘉在同级别车中配置较齐全,中文计算机显示内容丰富,方向盘集中控制美观便捷,特别是定速巡航功能非常实用。
2.20舒适
超过九成的车主都认为世嘉的真皮座椅非常舒服,曲线十分贴合身体,包裹性也好,腰部和颈部的支撑都很到位。但这只局限在前排座椅,后排座椅虽没前排座椅那么舒适,但也说得过去。
3.12细节
很多车主对世嘉的内饰做工还算认可。发动机舱布置整齐,用料富有质感都成为车主们夸赞世嘉细节的要点。但后视镜视野偏小也成为车主们心中的遗憾。
3.59驾驶
世嘉在动力方面表现非常出色,特别是2.0L车型。车主对2.0L车型的起步表现非常满意,同时也表示即便开了空调加速超车依然很出色。

图片对比

宝来图片(790张)
新世嘉三厢图片(420张)

车主说

宝来 车主说
新世嘉三厢 车主说

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