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　　[XCAR 11月18日 广州车展现场报道]

　　2008年11月18日，第六届广州国际车展正式拉开帷幕。在本届车展上，海马汽车宣布旗下首款两厢轿车海马H11正式发布并定名为“欢动”。在公布正式命名的同时，海马汽车还公布了欢动的产品谱系，欢动共分为4款，分别是：手动舒适型、手动豪华型、自动舒适型和自动豪华型，均系1.8L排量车型。

　　海马欢动曾多次以H11为产品代码出现在国内大型车展上，引起了多方关注。在上市前，海马汽车曾公开进行了网络征名活动，在上万件网友作品中最终选定“欢动”作为最终产品名称。海马欢动是一款全新两厢轿跑车型，也是海马汽车“1015A”计划的战略车型之一。新名称既体现了海马欢动倡导的“动感有型、快乐随行”的生活方式，更体现了这款车运动、性感、肌肉、速度的创意灵感。

　　海马欢动的命名凝结了众多消费者的智慧，因此海马汽车对这款新车的市场前景也充满期待。“秉承了海马汽车一贯具有的成熟品质和高性价比特征的海马欢动，必将成为两厢车市场的‘鲶鱼’，打破两厢车市场合资品牌产品一枝独秀的现状，同时也和自主品牌产品拉开差距，全面展示海马欢动的独特魅力”，海马汽车相关负责人表示。

　　海马欢动是海马汽车历时3年精心打造的一款两厢轿跑，由海马研发担纲核心设计。欢动应用了当今先进的造车技术与工艺，其设计理念可以概括为“动感、时尚、前卫、细腻、灵动、科技”。体现在产品上，欢动动感的外形设计、赛车级两厢车底盘带来的灵动操控快感、达到德系A级车水平的工艺标准，使自主品牌A级两厢车的研发、制造水平，达到了一个新的高度。

　　在外形上，海马欢动采用意大利I.DE.A的经典设计，凸显出动感活力气质。动力上，海马欢动采用重新调教的HA-VIS-1.8Ⅱ型发动机，动力输出更加充沛，手动挡车型实现节油10%，而匹配CVT无级变速器车型，更实现了15%的节油突破。在操控上，海马汽车不仅特邀曾经为宝马1系、3系、5系进行底盘调教的日本资深赛车调教专家国政久郎，对海马欢动的底盘进行优化调教。值得一提的是，欢动CVT变速器为欧洲著名变速器公司Punch Powertrain生产，带6速带手动模式。这款变速器曾成功应用于宝马MINI cooper系列车型上。

　　“好看、好开、好用”的两厢轿跑欢动，“动感有型，快乐随行”，适合于出生在80年代上下的年轻一代，他们有激情，有梦想，然而也有压力。他们珍惜友谊，感恩父母。他们努力前行，将一切“快乐面对”！在生活和事业中，在家庭和朋友中，对于“快乐”的追求，成为他们内心深处不断成长，不断成熟的动力。

　　海马汽车销售公司总经理吴刚先生指出，“海马欢动的上市，将为充满活力的年轻一代，提供全新的选择。与此同时，在A级两厢车市场，欢动是一颗重磅炸弹，将加速改变合资品牌‘一枝独秀’的市场结构。”

　　在广州车展正式发布前，海马欢动在成都金港国际赛车场举办了 “极限24小时?海马H11赛道测试”活动。欢动在成都金港国际赛车场上大展身手，以可靠的品质、出色的驾控性能， HA-VIS-1.8Ⅱ发动机与CVT无级变速器的可靠质量与良好匹配,以及海马欢动所显现出的优异的可靠性和稳定性，赢得试车手和到场媒体的一致好评。

　　业内专业人士指出，海马汽车“极限24小时?海马H11赛道测试”活动对中国汽车产业有着非常积极的意义。一款未经任何改装的家轿能够以公开、透明的方式，在国际标准GP2赛道上进行24小时极限测试，不仅表明海马汽车对这款车有着充足的信心，而且也证明自主品牌在克服品质这一“软肋”的过程中取得了突破性的进展。

　　据海马Z1车队领队张子煜先生介绍，Z1车队未来将海马欢动为基础进行全面改装，征战2009年度CCC全国场地锦标赛。来自海马Z1车队的试车手黄栩羽表示，海马欢动成都金港赛道的优异表现，让他们对明年的CCC赛事充满信心。

　　近日，笔者从北京地区某海马汽车4S店处获悉：5月中旬上市的海马3运动版现车紧俏，仍然需要预定。

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　　据店内销售人员表示，售价为10.78万元的海马3运动版现车紧俏，如购买此车需要提前交5000元定金进行预定，预定周期约20个工作日左右。具体价格如下：

　　海马3运动版在原车的这一基础上更增加了众多运动装备，包括与车身同体色的侧裙板、纤薄尾翼、205低扁平率宽胎、16寸五幅铝合金轮、动感三幅方向盘、运动金属踏板和红黑风格车厢。

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　　海马3运动版仍然搭载海马汽车自主研发的HA-VIS-1.8高性能发动机，装配了BOSCHEMS发动机电脑管家，与VIS可变惯量进气系统技术相配合，兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性。底盘系统是经由英国莲花公司调校的，具有良好的运动化操控性能。

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　　另据了解，全新一代福美来09款将于近日推向市场，但是09款福美来暂不在北京地区上市销售。与老款福美来相比，全新一代福美来09款无论在外观、动力还有内饰等方面都作了较大提升。

　　今年5月份，海马汽车推出了海马3运动版车型，有效地补充了海马3的产品系列。而日前海马汽车市场部部长汤斯接受采访时表示，今年年底或明年初，将推出海马3的CVT车型。这款车在今年的北京车展上已经亮相，它将弥补海马3车型系列只有手动档的缺憾，而海马3的两厢车型也将在今年年底或明年初择机上市，届时海马3的产品谱系将趋于完善。

海马3两厢

　　随着今年底推出CVT及两厢版，海马3将形成两厢、三厢、手动档、CVT、运动版的产品序列，现售海马3的售价区间为10.38-11.68万元，未来新车型售价应该不会跨越现在的售价区间，依然采用这样的定价策略。

　　海马3是由意大利IDEA设计，以“Move Critical”即“动与静的临界突破点”为概念设计的整车造型，锐利动感。而海马3运动版在原车的这一基础上更增加了众多酷炫运动装备，包括与车身同体色的侧裙板、纤薄尾翼、205低扁平率宽胎、16寸五幅铝合金轮、动感三幅方向盘、运动金属踏板和红黑风格车厢。无论从视觉上，还是车辆的行驶性能，都更加凸显了运动风范，强化了海马3的锐动本能。年底即将推出的CVT将让很多喜欢海马3，而对于手动车型又有所顾忌的消费者不再犹豫。

　　海马3两厢前脸维持了三厢的造型，帅气的大灯设计与马自达家族的大灯造型十分相似，熏黑的大灯具有强烈的运动感，简洁的前脸没有过多的修饰，给人一种非常清爽的感觉。发动机盖的两条线条有进气隔栅的边缘延伸，形成了一定的视觉效果。

　　相信随着海马汽车产品序列的逐步完善，将让考虑海马消费者更加心动，而高性价比则一直海马产品制胜的法宝。如果您对海马3的新车型感兴趣的话，就在耐心等待一段时间再购车吧！

　　海马3作为海马汽车的“高端”车型，上市已经很长时间了，为满足客户的个性需要，在今年5月份，海马汽车推出了海马3 1.8L运动版车型，售价10.78万元。而日前从有关方面了解到，海马3运动版系列将推出1.6L排量车型，预计售价在8-10万元之间。

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>>海马3运动版正式上市 售价10.78万元<<

　　据了解，海马3 1.6L运动版在外观上基本与1.8L车型相同，唯一的差别在轮毂上，1.6L车型的轮毂更具动感。新车将搭载TRITEC 1.6L发动机，由于发动机是进口的，因此新车价格不会有大幅的下调，预计价格在8-10万元之间。

　　海马3运动版是海马3系列中一款更具个性化运动风格的时尚车型，专为时尚消费者打造。去年上市的海马3，其外观造型和动力操控得到了业界和消费者极大认可。由意大利IDEA设计，以“Move Critical”即“动与静的临界突破点”为概念设计的整车造型，锐利动感。而海马3运动版在原车的这一基础上更增加了众多酷炫运动装备，包括与车身同体色的侧裙板、纤薄尾翼、205低扁平率宽胎、16寸五幅铝合金轮、动感三幅方向盘、运动金属踏板和红黑风格车厢。无论从视觉上，还是车辆的行驶性能，都更加凸显了运动风范，强化了海马3的锐动本能。

　　红黑色调激情内饰是海马3运动版最大亮点。车厢内，深邃黑与中国红的搭配，更加时尚而激情四射。红黑色的高包裹皮质座椅和四门红色皮革装饰，一起成就了内饰的红黑激情氛围。全新设计的动感三幅方向盘上镶有金属仿钛饰条，与原本就最受消费者欢迎的三炮筒式的运动风格组合仪表相互呼应。操控台、四门边框、变速杆四周无处不在的金属银点缀，更加衬托出整车的运动时尚气息。

　　此次即将推出的1.6L运动版，将让考虑购买海马3运动版的消费者又多了一个不错的选择，如果您不是急于用车的话，不妨耐心等待它的上市，毕竟价格要比1.8L车型低一些。

　　海马3作为海马汽车的“高端”车型，上市已经很长时间了，为满足客户的个性需要，在今年5月份，海马汽车推出了海马3 1.8L运动版车型，售价10.78万元。而日前网上车市网站从有关方面了解到，海马3运动版系列将推出1.6L排量车型，预计售价在8-10万元之间。

　　据了解，海马3 1.6L运动版在外观上基本与1.8L车型相同，唯一的差别在轮毂上，1.6L车型的轮毂更具动感。新车将搭载TRITEC 1.6L发动机，由于发动机是进口的，因此新车价格不会有大幅的下调，预计价格在8-10万元之间。

　　海马3运动版是海马3系列中一款更具个性化运动风格的时尚车型，专为时尚消费者打造。去年上市的海马3，其外观造型和动力操控得到了业界和消费者极大认可。由意大利IDEA设计，以“Move Critical”即“动与静的临界突破点”为概念设计的整车造型，锐利动感。而海马3运动版在原车的这一基础上更增加了众多酷炫运动装备，包括与车身同体色的侧裙板、纤薄尾翼、205低扁平率宽胎、16寸五幅铝合金轮、动感三幅方向盘、运动金属踏板和红黑风格车厢。无论从视觉上，还是车辆的行驶性能，都更加凸显了运动风范，强化了海马3的锐动本能。

　　红黑色调激情内饰是海马3运动版最大亮点。车厢内，深邃黑与中国红的搭配，更加时尚而激情四射。红黑色的高包裹皮质座椅和四门红色皮革装饰，一起成就了内饰的红黑激情氛围。全新设计的动感三幅方向盘上镶有金属仿钛饰条，与原本就最受消费者欢迎的三炮筒式的运动风格组合仪表相互呼应。操控台、四门边框、变速杆四周无处不在的金属银点缀，更加衬托出整车的运动时尚气息。

　　此次即将推出的1.6L运动版，将让考虑购买海马3运动版的消费者又多了一个不错的选择，如果您不是急于用车的话，不妨耐心等待它的上市，毕竟价格要比1.8L车型低一些。

　　自从去年海马运升车队启用全新H1平台上出产的海马3参加全国场地锦标赛(CCC)2000cc组的比赛，推出民用版海马3运动版也是迟早

　　随着带有马自达3痕迹的海马3在去年上海车展上的亮相，海马自主品牌的第一款运动轿车终于磨砺出鞘。而在自主品牌中海马是较早参与赛车运动的厂商，且从去年CCC第四站上海站开始，海马成立了自己的官方车队——海马运升车队，显然是进一步增加了赛车的参与力度，且启用了全新H1平台上出产的海马3参赛。有投入就要有回报，海马参与国内赛事是要向消费者展示产品的操控乐趣和可靠性、安全性，也是利用赛场来作为产品的验车场，全面检验产品的综合素质。而随着国内赛车热情的升温，推出民用赛车版也是水到渠成的事，目标则锁定在个性消费群体。

　　海马3运动版在秉承海马3原有的动感外观、运动底盘和安全车身同时增加了运动套件。海马3伸长的发动机舱与大弧线车顶已经使它具备了比一般家轿更多的运动感，再加上与车身同色的侧裙板、16英寸五幅铝合金车轮、205低扁平比宽胎、尾翼等细节与车身原有前冲式高腰线设计的配合自然是更加动感，充分表达了意大利IDEA汽车设计公司赋予它的“Move Critical（动与静的临界突破点）”的外观设计理念。

　　内饰也要激发你的运动激情

　　内饰则采用了充满激情色彩的红黑色调，红黑相间的皮质座椅，与车门扶手的红色皮革装饰相呼应。全新设计的配有银色金属装饰的三幅方向盘配合三炮筒式的运动风格组合仪表使活力扑面而来。运动风格的换档杆当然不可少，带橡胶防滑扣的金属踏板既美观又有很强的操作感。不过内饰工艺和个别按键的便利性还有待提高。

　　2006年与马自达分手的海马汽车再次亮出新牌。记者昨日获悉，海马股份（000572）的轿车目录申请已报国家有关部门，预计会在2010年左右推出一款与马自达6相应平台的B级轿车，而其位于郑州的第二基地也将在年底投产，并启用海马汽车的第二标识。

　　业内专家分析表示，自从马自达品牌被一汽收编之后，海马汽车一直希望能够摆脱一汽独立发展，此次独立申请轿车项目，并将生产基地从海南向中原扩张，是海马汽车希望另起炉灶的两步关键棋。