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　　做为斯柯达许诺的每年推出一款新车型计划的第一步，法比亚更显出其市场价值的重要性。与斯柯达品牌的百年历史相比，法比亚只能算作是家族中的“小字辈”，即便是1999年问世的第一代车型至今资历也不足10年。

　　从第一代车型开始，法比亚的宽大空间成为了其优势所在。而随着竞争对手体积的增大，斯柯达也将第二代法比亚车身尺寸再次增加。新款法比亚的外形尺寸为3992×1642×1498mm比上代长了22mm，高出47mm。其接近4米的车身长度也造就了小型车的大块头形象。

　　法比亚作为上海大众斯柯达首款“A0”级车型，继在北京国际车展首演后，也将在本届广州车展再次亮相。斯柯达-法比亚搭载1.4与1.6排量的发动机，与之相匹配的变速箱分别为5挡手动与6档手自一体变速器。另据4S店相关人士透露，斯柯达-法比亚于本届广州车展只是亮相，而正式上市将要等到12月份。

　　斯柯达-法比亚的前脸极具新一代斯柯达家族特征，其大灯和进气格栅与之前推出的斯柯达Roomster如出一辙。法比亚的外形尺寸为3992×1642×1498mm比上代长22mm，高47mm。接近4米的车身长度也造就了小型车的大块头形象。

　　斯柯达-法比亚的外观优雅而别致，同时又富于运动激情。车前格栅的立体效果，硕大豪华的车灯和前翼板的独特线条设计让人过目不忘。其楔形的车窗线条形状分明，顺着车型朝车身后部逐渐收拢，赋予5个车门以动态的形象。在外观如此紧凑、精致的同时，斯柯达-法比将车内后座头顶净空拉高了约4厘米的距离，创下了同级车中顶部空间的新纪录。

　　最大化利用的空间设计理念和较大的外观尺寸为前后排的乘员都提供了相对宽敞的乘坐空间。斯柯达-法比亚同时也是同级别车型中，后排腿部空间最大的车型之一。除此之外，原有的300升行李箱空间，在后排折叠放倒之后可以扩充至1163升，实用性可见一斑。

　　斯柯达法比亚作为上海大众另一款“A0”级车型而国产，将与上海大众POLO车型形成缜密的车型布局，同时也进一步完善了上海大众斯柯达的产品线。然而国产斯柯达-法比亚又会给我们带来哪些惊喜呢？随着其上市日期的临近，答案也即将揭晓。

　　2006年时，斯柯达品牌总监施瑞德曾对笔者说过：从2007年起，斯柯达品牌将每年在国内投产一款新车型。这样看来，08年也该轮到法比亚了。今年国内某媒体曾报道过斯柯达法比亚受技术困扰而推迟国产的消息。但从笔者获得的消息看，斯柯达法比亚早开始在上海大众二厂进行小批量的试生产。预计今年年底左右，国产法比亚就将正式上市，首先上市车型仅1.4升一个排量，以尽量减轻对Polo销量的冲击。

　　同时，我们还获得消息：法比亚将启用全新的中文名“晶锐”，继明锐、晶锐之后，未来斯柯达品牌全线国产车型都有望采用“锐”字结尾的中文命名方式。预计国产“晶锐”将在今年11月至12月间上市。在首批上市车型中，1.4升手动入门车型的起价有望在8万元左右甚至更低，这一定位将或给国内小型车市场带来不小的冲击。而在后续车型方面，明年斯柯达“晶锐”还将陆续推出1.6升车型和高性能的1.4TSI车型，以扩大“晶锐”的市场空间和价格区间。

　　目前，上海大众理论上已经具备了大批量投产法比亚的能力，但从目前的情况看，逐渐趋冷的车市和不断攀升的油价都让斯柯达法比亚的上市步伐有所拖延。按照目前上海大众新车的推广进度，预计“晶锐”的上市时间可能会在今年11月或12月间。作为和现款Polo出自同一平台的A0级小型车，法比亚拥有比Polo更加时尚和新潮的外观设计，斯柯达家族式的前脸尽管没有Polo的前脸经典，但却更加活泼和流畅。在车尾设计方面，笔者认为法比亚的造型也要比Polo前卫和活泼，法比亚在设计风格上总体上并不逊于同门兄弟Polo。车顶曲线是法比亚的一大亮点，类似Mini和雨燕的平板车顶使得法比亚造型上更加酷似Mini。未来上海大众还将推出车顶和车身双色搭配的法比亚，这些都是法比亚不同于Polo的卖点所在。

　　从国内的竞争格局上看，国内A0级轿车市场大概可以分为以下几个价格竞争区间：以乐骋、雪铁龙C2等车型主打6至8万低价区间；以雨燕、马自达2为首的部分中档车型则瞄准8至10万为主的价格区间；在高端A0小车方面，目前的市场主力为Polo，飞度和刚刚上市的雅丽士。在这些两厢小车中，法比亚的品牌影响力并不高，这意味着法比亚未来将不会和Polo站在同一个价格起跑线上。

　　预计未来斯柯达晶锐（法比亚）主力车型的定位将或参考主要竞争对手雨燕、马自达2等中档A0级小车，同时以低端1.4车型下压乐骋、C2，高端1.4TSI车型冲击飞度、Polo的“上下通吃”市场策略。所以可以预计，斯柯达晶锐（法比亚）上市后的价格区间应该在7至12万之间。而主力1.4升车型的价格区间在7.8至10万之间，搭载1.4TSI的顶配高性能车型的售价肯定会超过12万甚至更高。但今年下半年开始车市逐渐步入“寒冬期”，这也使得斯柯达法比亚有些生不逢时，寒气逼人的车市和下半年热闹的新车上市形成了鲜明的对比，这也让法比亚的未来多了一丝悬念。

　　对于整个斯柯达品牌而言，2009年上半年上海大众将正式推出斯柯达品牌的旗舰车型新一代速派，届时上海大众将拥有3款斯柯达品牌主力，涵盖了从A0级到A级再到B级车的三个市场区间，这也是近年来国内汽车销量最为集中的市场区间，加上诸如明锐旅行版等补充车型，斯柯达在中国市场的野心也逐渐暴露出来。

　　上周，上海大众斯柯达事业部承诺，法比亚将如期在年底前国产并上市。

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>>静态评测斯柯达法比亚<<

　　上海大众斯柯达品牌事业部副总监付强表示，法比亚将于今年底与广大消费者如期见面。专门负责法比亚国产化技术工作的工程师陆永佳对记者表示，法比亚国产进展顺利，其拥有的HPS系统是指Hydraulic Power Steering，即液压助力转向系统，根本不是媒体所称的Hazardous Polluting Substance（危险污染物质），所谓由于排放推迟投产的消息不实。

　　据国外某汽车媒体称，斯柯达已经计划投产其Yeti design study的量产版车型，该车型将作为一款新的初级4x4或SUV车型进入市场，而且可能会在09年上市销售。

　　开始你会认为斯柯达将会运用已经研发出来的大众Tiguan的生产平台，但是有消息称这家捷克汽车制造商将基于其自身现有的产品研发一个新的生产平台。进来的消息称大众集团将创建一个新的小型车生产平台，该平台将被用于生产下一代斯柯达法比亚，因而会有人推测这个平台可能也会为Yeti量产版车型提供支撑。另一个可能就是斯柯达将会采取生产Roomster的类似途径，Roomster将新法比亚的前置发动机/轮轴与车身结构与明锐的后轮轴与车身结构结合到了一起。

　　据悉，斯柯达Yeti这款新的小型SUV将成为斯柯达更大计划的一部分：即到2010年时推出四款新车型。

　　在刚刚落幕的北京车展上，全新斯柯达Fabia轿车实现中国首发，并宣布将于年内在中国上市。陆军透露，国产全新Fabia价格将“物超所值”。

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　　据了解，全新斯柯达Fabia轿车是斯柯达针对A0级两厢轿车市场而开发的一款全球战略车，2007年3月在欧洲上市，上市当年销量便达到了232,890辆。

　　在北京车展上，上海大众斯柯达品牌营销事业部总监Axel schroder还向媒体透露，明年斯柯达还将在中国推出旗舰车型Superb，而在未来2～3年，上海大众斯柯达将打造一个具有三大车系、数十款车型的产品线布局和具有国际标准的独具特色的服务网络布局，力争让斯柯达品牌在中国市场的占有率达到3%。

　　陆军认为，单靠明锐一款车型，斯柯达品牌的市场占有率已经超过1%，随着Fabia、Superb的陆续引进，实现3%的市场占有率是完全有可能的。

　　本次北京车展亮相的斯柯达首款国产“A0”级车型法比亚有望于今年年底上市销售，预计其售价将参考上海大众POLO劲情的价格。 法比亚是一款与大众POLO共用相同底盘的“A0”级小车，两款车在车身尺寸方面十分相近，但在外形和内饰上却体现了不同的设计风格。即将在国内投产的这款法比亚第2代车型，曾于去年9月在欧洲上市。

　　外观方面，相比上一代车型，全新的法比亚长宽高都有了明显的增加，车长达到了3992毫米，宽度为1642毫米，车高1498毫米，其中车长、车宽直逼两厢高尔夫，堪称同级别轿车中的“大块头”。外观设计上，新法比亚采用了新的设计理念，圆滑的车身线条加上内敛的中网和大灯造型，即稳重而又不失时尚气息。第2代法比亚新的造型风格在一定程度上代表了斯柯达后续车型的发展趋向，在含蓄、低调中融入一定的时尚元素，迎合了当前日益年轻化的消费群体的需求。

　　本次北京车展亮相的斯柯达首款国产“A0”级车型法比亚有望于今年第3季度上市销售，预计其售价将参考上海大众POLO劲情的价格。 法比亚是一款与大众POLO共用相同底盘的“A0”级小车，两款车在车身尺寸方面十分相近，但在外形和内饰上却体现了不同的设计风格。即将在国内投产的这款法比亚第2代车型，曾于去年9月在欧洲上市。

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　　外观方面，相比上一代车型，全新的法比亚长宽高都有了明显的增加，车长达到了3992毫米，宽度为1642毫米，车高1498毫米，其中车长、车宽直逼两厢高尔夫，堪称同级别轿车中的“大块头”。外观设计上，新法比亚采用了新的设计理念，圆滑的车身线条加上内敛的中网和大灯造型，即稳重而又不失时尚气息。第2代法比亚新的造型风格在一定程度上代表了斯柯达后续车型的发展趋向，在含蓄、低调中融入一定的时尚元素，迎合了当前日益年轻化的消费群体的需求。

　　内部空间方面，最大化利用的空间设计理念和较大的外观尺寸为前后排的乘员都提供了相对宽敞的乘坐空间。法比亚同时也是同级别车型中后排腿部空间和头部空间最大的车型之一。另外，原有的300升行李箱空间，在后排折叠放倒之后可以扩充至1163升。

　　在配置方面，欧洲版本的新法比亚可以提供大量的选装豪华配置，诸如自动空调、行车电脑、导航以及蓝牙电话等配置都是供车主选择的选装配置。而国产版本的法比亚出于对成本的控制和不同市场定位的考量，在舒适配置的选择上将会与海外版本存在一定差异，而其安全配置预计将会与08款POLO劲情劲取保持一致。