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法拉利FXX代表未知、渴望、探索和永无止境。法拉利FXX则是这一意义在跑车身上的直接体现,这并不仅是一款用昂贵价格和稀少数量来彰显自己的名贵跑车,实际上它既没有普通轿车的上路许可,又不是能征战赛场的纯种赛车。 动力异常强劲的FXX在各方面都有绝佳表现。它配备了强大的6.2升V12发动机，在转速为8500转/分......
最棒的Ferrari就是下一台Ferrari。这句名言出自传奇的 Enzo Ferrari 之口，当年响应记者的答案。对于全世界的Ferrari车迷来说，这句话就像是圣经一样，不可动摇的真理。 这句名言即使到了今天依然是Ferrari迷的信仰，凭借着创新的精神与不断追求技术的完美，这样的信仰持续推动Ferrari迈向21世纪，并且让每一代F......
法拉利F430是继599GTB之后的有一款使用了大量F1技术的车型，而F430 Scuderia在性能和外形上都给人留下了非常深刻的印象，对于这样一款接近于完美的车型，却仍然有人感到不满足，于是Novitec Rosso对这款车进行了进一步的改进，通过加入机械增压系统，让本就让人惊叹的F430 Scuderia变得更加让人震惊和凶猛。 ......
法拉利携4款主打车型亮相2008广州车展，其中，全新12缸GT旗舰跑车612 Scaglietti更是首次在华南地区亮相。 法拉利612 Scaglietti最具创新性的技术装备当属分层式电控变色全景车顶，这一令人称奇的装备为座舱内部营造了无可比拟的宽敞与舒畅感觉，使全部四名乘员都能感觉到仿佛正在乘坐一款敞篷跑车。车顶玻璃还......
法拉利 california是首款采用直喷发动机的法拉利车型，采用V8发动机和前置后驱的布局方式，也许你要问为什么不是中置后驱，因为驾驶员后面的空间被可以折叠的顶棚自私的占有了，此外，这款车比法拉利目前最强悍的599 GTB还要重，而比同样使用V8发动机的F430——排量最小的法拉利——马力还要小，发动机的极限转速也由原......
在超级跑车领域，来自欧洲的选手总是在性能和价格上占有绝对的优势，而来自其他地域的车型通常只能望其项背——特别是价格上。不过这种情况现在正一点一点的改变，来自欧洲以外的选手正在用自己的实力来进行证明，首先是2008年发布的日产GT-R车型，作为前几任战神的继任者，GT-R并没有继续采用skyline的头衔，而性能方面......
法拉利进行了脱胎换骨的改造，新的车顶技术，新的动力系统，新的8缸发动机取代了老的12缸发动机。不过动力还是能让人享受到来自加利福尼亚（California）的460匹马力蓝色快感。让我们进行首次驾驶吧。 逆世而生,继承传奇 全世界都在讨论金融危机？也许吧，不过来自意大利的一辆小跑车可不在乎这些......
法拉利跑车失控冲向一根铁质电线杆，被电线杆从正中切成了两半……...
俗话说：马拉车，顾名思义，是马拉着车跑，而非推着车走。恩佐·法拉利的理念是：优秀的GT跑车的发动机应该前置，而不应搁在车尾。这一点也是专门针对兰博基尼的挑战而做出的回应，兰博基尼当年曾经斗胆向法拉利发起挑战，推出了中置V12发动机的MIURA。 尽管历史最终承认兰博基尼的做法是正确的，但是恩佐·法拉......
同其它车型一样，法拉利为旗下第一款硬顶敞篷车行California选择了在巴黎车展这个大舞台进行首发，虽然在车展前已经将车辆图片及配置信息全部曝光，但是巴黎车展的出现，使得许多好奇的车迷终于近距离感受了一把这款新车的魅力。 法拉利California是法拉利第一款硬顶敞篷跑车，采用了可收缩的两折硬顶设计，只需......
