凯迪拉克CTS是一款独具特色的轿跑车型，近日，记者从广州地区的某凯迪拉克经销商处了解到，现凯迪拉克CTS让利10000元，最低售价35.8万元。以下是凯迪拉克CTS报价表：

　　全新凯迪拉克CTS，完美诠释了凯迪拉克品牌“艺术与科技”的设计理念，以引领时尚的运动外观设计、纯正手工的内饰艺术、高效精准的动力操控以及前沿的科技配备，充分体现了凯迪拉克独有的“瞩目风范”和“震撼表现”。全新凯迪拉克CTS更凭借一系列领先同级的产品优势，树立起豪华运动轿车的新标杆。傲视群雄的3.6升SIDI全铝双模智能直喷发动机，实现了同级中最大的功率输出310匹(229千瓦)，和6.3秒的百公里加速。凭借同级最大的2880Mm轴距与加宽50mm的轮距，覆盖车顶面积70%以上的全景观双层天窗，全车系标配的主动转向式氙气大灯(AFL)，以及18英寸铝合金镀铬轮圈，全新凯迪拉克CTS全方位引领了新一代豪华运动轿车动感、科技和时尚的全球发展趋势。

　　【编辑评论】凯迪拉克CTS这款独具特色的美系轿跑车可以算得上颇具特色的，这也是很多成功人士喜欢他的一个原因。这款车型对于大众来说认知度似乎不是很高，所以还要在这个方面加强才行。

　　在即将开幕的广州车展上，凯迪拉克将为我们带来09款的CTS性能版车型——CTS-V。眼下距离11月中旬的车展开幕还有不到半个月时间，此时记者也得到了该车的最新消息，并得到了该车的谍照图片。

　　首代CTS于2002年正式发表，钻石切割的车身线条有棱有角、咄咄逼人的气势成为其最大特色。上面谍照中在车衣覆盖下的车型明显带有凯迪拉克车系的家族风貌，超大的轮拱曲线下大尺寸车轮非常显眼，车头部分的切割造型辨识性很高！

　　而上面这张图中，车尾上鲜明的凯迪拉克v标识和牌照上的大型V-logo无不在强调这款车的身份，如果仔细看的话，你会发觉红色高位刹车灯的v型突起比CTS更明显。

　　CTS-V的特征在于其与普通版CTS所不同的外观套件，更重要的是其发动机室内所搭载的6.2升V8机械增压发动机，在转速达到6100转时可以达到556马力。

　　凯迪拉克CTS-V性能版整个车身车头长、车尾短；前悬短后悬长，配合外括的轮拱和挑高腰线，完全符合楔形跑车的风格，在同级别中最具运动外观的尺寸和比例，这样的设计让车身具备蓄势待发的态势。

　　在08广州车展现场将展出的新车中，凯迪拉克将带来09款的CTS性能版车型——CTS-V。眼下距离11月中旬的车站开幕还有不到半个月时间，而记者也得到了该车的最新消息，并在第一时间得到了该车的谍照图片。

　　首代CTS于2002年正式发表，钻石切割的车身线条有棱有角、咄咄逼人的气势成为最大特色。上面谍照中在车衣覆盖下的车型明显带有凯迪拉克车系的家族风貌，超大的轮拱曲线下大尺寸车轮非常显眼，车头部分的切割造型辨识性很高！

　　而上面这张图中，车尾上鲜明的凯迪拉克v标识和牌照上的大型V-logo无不在强调这款车的身份，如果仔细看的话，你会发觉红色高位刹车灯的v型突起比CTS更明显，这种内藏气动尾翼的设计足够表明这辆车的功力！

　　CTS-V的最大特征在于其与普通版CTS所不同的外观套件，更重要的就是其引擎室内所搭载的6.2升V8机械增压发动机，在6100转时可以达到556马力。

　　凯迪拉克CTS-V性能版整个车身车头长、车尾短；前悬短后悬长，配合外括的轮拱和挑高腰线，完全符合楔形跑车的风格，在同级别中最具运动运动外观的尺寸和比例，这样的设计让车身具备蓄势待发的态势。而其镀铬网状进气格栅设计，也是其与普通版车型最大的区别。作为一款带有美式风格的豪华跑车，CTS-V经历了德国纽柏林赛道的严酷考验，相信对于国内的消费者来说，CTS-V确实一款不可多得的“速度机器”！

　　近日，笔者从北京达世行凯迪拉克经销店处获悉：目前，凯迪拉克CTS 2.8精英版可优惠2万元，优惠后售价为34.8万元。

　　据店内销售人员表示，目前4款凯迪拉克CTS只有2.8精英版可优惠2万元，其他3款均以原价销售，优惠时间为08年11月。具体价格如下：

　　库存方面，目前CTS 2.8精英版共有5台黑色内饰的现车，车身颜色有黑色、红色、银色和深灰色可以选择。

　　凯迪拉克CTS钻石切割表面光彩夺目；前脸V字造型锋芒毕露；动感的侧面线条呈现锋锐夹角；钻石切割折子凹槽将整车风阻系数控制在0.3；刻有凯迪拉克LOGO的铭文迎宾垫板倍显华贵气质更在迎宾灯的配合下方便了驾乘者的出入。HID氙气大灯，亮度是普通卤素灯的3倍以上。

　　全新CTS在很多工艺和材质选取上超越了很多一线奢侈品大牌。采用法式双缝线的皮革包裹缝制手法，为仪表台和车门部分赋予了精致时尚的视觉感受。实木镶嵌的木料全部是经过3600天生长的西班牙Spappelle实木，在特殊的筛选和镶嵌后，木纹能够呈现出不同的层次和纹理，灵动而自然。镶嵌于中控台中心位置的凯迪拉克时钟，造型、色泽和质感如世界顶级珠宝名表般璀璨晶莹。

　　从操控来讲CTS为不同需求的消费者配备的不同软硬程度的悬挂：FE1追求舒适，FE2追求更多的公路运动性，而顶级的FE3型号则强调了跑车般的驾驶快感。3.6L旗舰版的新CTS所选用的便是FE3组合，让驾乘者获得更直接的地面反馈，并在过弯时获得更大的抓地力，绝对是赛道玩家的绝爱之选。而2.8升的配置则更偏重舒适，操控扎实，将时尚激情与稳定安全稳稳掌控。

　　走过“金九银十”，豪华车在经历消费税出台前期的“8月辉煌”后，销售情况并不是很乐观。记者走访市场发现，一些车型随着新款车的推出，旧款开始“甩卖”，如凯迪拉克CTS豪甩15万元，奥迪全系9折销售，豪华车市场降价幅度整体开始“走高”，宝马5系优惠4万元、萨博5万元、讴歌RL 3.5万元、奔驰E级2万元、标致307CC 2.5万元……降价寒流迎面扑来。

　　奥迪老A6L打9折

　　指导价：34.82万-69.6万元

　　09款奥迪A6L现样车已抵达广州各4S店，试驾车则要晚一些到店。目前已接受预订，定金1万元，提车时间还不能确定。据悉，09款奥迪A6L不再生产顶配车型4.2Q及3.2Q车型，取而代之的是一款全新的3.0机械增压车型3.0TFSI Quattro 豪华型，动力可与4.2Q排量车型媲美，而3.0L排量也变成2.995L，规避了消费税的影响。另外，旧款奥迪A6全系轿车推出了9折优惠的优惠，2.0T车型优惠幅度有3.5万元，2.4车型有4.5万元，而2.8车型的优惠最高达到了6.07万余元。现车所剩不多，颜色以黑色为主。

　　雷克萨斯ES

　　至少降4万元

　　指导价：48.9万-57.2 万元

　　记者从雷克萨斯广州4S店获悉，雷克萨斯ES车型优惠幅度进一步加大，由之前的3万元上升到4万元，另外还能够获赠价值过万元的礼品。各店现车充足，但颜色只有黑色、银色和金色可供选择。据了解，雷克萨斯除IS300和GS300价格维持原价外，其他车型都有所上调，目前ES350豪华版和标准版调整后售价分别为57.2万元、48.9万元。现如今4万元的现金优惠，跟调整前的售价相差不了多少，甚至比原价还要便宜一些。

　　宝马5系惊降4万元

　　指导价：43.36万-71.26 万元

　　宝马523Li标准型已跌破40万元关口了，现仅售39.8万元，将逼近宝马3系的售价！记者从市场上了解到，目前宝马5系全系都有一定的优惠，523Li的优惠幅度在4万元左右，525Li优惠2万元，530Li则优惠1.5万元。而在二级经销商处宝马5系最高优惠可达6万元。据销售人员介绍，此优惠是从“十一”期间开始，已有很多客户订车，目前各4S店现车不多，但由于属于国产车，不存在过海关，长途运输等问题，等车15天左右。

　　奔驰E级优惠2万元

　　指导价：49.8万-74.8万元

　　消费税的调整，让豪华品牌旗下的大部分车型 “涨”声一片，而作为全球豪华品牌“大哥大”的奔驰，涨价的幅度和步调却十分谨慎。目前奔驰的旗下产品价格调整延期至10月20日正式生效。而记者从广州奔驰4S店了解到，目前奔驰E级最高有2万元的现金优惠，且现车充足，颜色比较齐全，可随时到店购车。另外，现在购买E级将可获得“低息购车和免息升级”的个人贷款购车方式。

　　旧款凯迪拉克CTS

　　狂甩15万元

　　指导价：36.8万-58.8万元

　　新上市的进口车09款凯迪拉克CTS目前已经抵达各4S店，全面接受预订，预定周期1个月。据悉，由于受到消费税的影响，除了CTS 2.8L两款车型价格保持不变外，3.6L售价都增加了4万元。然而，记者从粤凯店获悉，旧款CTS 3.6旗舰版现最高优惠15万元，仅售36.8万元，2.8L则仅售33.8万元，优惠10万元。现只有少量现车，3.6L的有2辆，2.8L有3辆，颜色为黑、灰两色。另外，09款SLS 2.8L精英版和豪华版减配上市，价格下调至44.8万元和49.8万元，最高降幅达到6万元，而旧款SLS现也按照新款价格卖。

　　皇冠2.5L

　　优惠2.5万元

　　指导价：30.2万-50.2万元

　　记者从一汽丰田广州经销商处了解到，皇冠全系优惠幅度又上升到2.5万元，跟七、八两月最高优惠幅度持平，最低仅售29.5万元，还有防爆膜、底盘防锈等部分精品赠送。不过记各4S店的优惠幅度不太相同，主要看该店库存情况而定。作为皇冠热销车型真皮天窗版，现仅售30.5万元，优惠2.5万元，货源充足，颜色以黑、银为主。导航版市场上只有少量现货，大多需要预订，如果预订优惠可能更少或者没有。而3.0L无现车，都需要预订，等车1－2个月。

　　凯迪拉克CTS-V性能版车型是在年初底特律车展首次亮相，作为一款豪华型运动轿车，奔驰、奥迪、宝马和雷克萨斯等品牌都有着很多竞争对手。据悉，凯迪拉克CTS-V将在下个月的广州国际车展正式在国内上市。而凯迪拉克CTS-V将在11月1日开始在美国开始销售，售价59995美元，约合人民币41万元左右。

　　凯迪拉克CTS-V性能版整个车身车头长、车尾短；前悬短后悬长，配合外括的轮拱和挑高腰线，完全符合楔形跑车的风格，在同级别中最具运动运动外观的尺寸和比例，这样的设计让车身具备蓄势待发的态势。而其镀铬网状进气格栅设计，也是其与普通版车型最大的区别。此外，来自米其林的PS2顶级跑胎，辅以 19寸的大型轮毂，在提供平稳驾驶的性同时更添了一份霸气。

　　拥有“钻石切割”的车身线条一直延续到车尾，而除了尾部的运动LOGO外几乎看不出凯迪拉克CTS-V的与众不同。然而其结合时下最新的电磁感应悬挂MRC系统的使用，分装在4个车轮上的感应装置能够随时解读路面信息，随时设定最合适的避震状态，以及出前后轮所配备的独立的SLA悬挂套件，均为凯迪拉克CTS-V提供了专业级的性能平台。

　　在内饰设计方面，RECARO赛车座椅的选择似乎是为了突显CTS-V的运动特性，而尊崇黑色的设计概念在车内装饰上一览无遗。伸缩式的卫星导航、 BOSE车载影音系统以及无限蓝牙系统等高科技产品均在CTS-V上寻找到了合适的定位。相比普通版凯迪拉克CTS车型，其黑色与碳纤维内饰显得更加动感与时尚。

　　传动系统方面，凯迪拉克CTS-V可提供Tremec TR6060六速手动变速器，以及Hydra-Matic 6L90六速电控自动排档两款选择。在动力系统方面，凯迪拉克CTS-V搭载6.8L机械增压V8发动机，最大功率为415Kw且峰值扭矩为747Nm。

　　近日，笔者从上海通用凯迪拉克经销商处获悉：09款凯迪拉克CTS正式登陆中国，即日起全面接受预订。

　　09款凯迪拉克CTS共有4种车型：其中3.6L精英高性能版、3.6L旗舰高性能版两款车型价格分别为48.8 和58.8万，2.8系列的价格未调整。具体价格如下：

　　09款凯迪拉克CTS属于年度小改款，在外观上与国内在售的全新一代CTS没有变化，只是在操控性和内饰方面进行调整。

　　09款CTS最大的变化在于新增了方向盘手动换档拨片，驾驶者可以通过拨片进行加、减挡操作。

　　09款CTS与08款CTS 3.6还有一个显著的变化就是内饰色调变成了灰色基调。相比之前的米黄色内饰，灰色调更显出一种科技和运动的感觉：深色实木和银色中控台、镀铬镶边在大面积灰色调包裹下，凸显一种精致和科技。

　　目前世界上最大的钻石名为非洲之星I，镶嵌在英国国王权杖上；第二大的钻石名为非洲之星II，镶嵌在英国国王的皇冠上。这两粒钻石与另外7粒大钻石以及96粒小钻石一起，由一粒拳头大小名为Cullinan(库利南)的钻石分割而来。拥有切割线条车身的新凯迪拉克CTS宛如这颗巨大的钻石。

　　提到凯迪拉克，脑海当中会涌现一连串关联的词：霸气、贵族、总统、钻石等。霸气源自于凯迪拉克一贯的大尺寸车身和凶悍的外形；贵族源自于凯迪拉克的消费群体社会地位和品味较高；总统则是源自于在美国历史上数位总统(包括美国现任总统小布什)指定凯迪拉克为专用座驾；钻石则是源自于在新一代凯迪拉克产品的外形设计元素中融入了非常独特的“钻石切割”的外形设计风格。

　　在美国电影中，我们经常会听到诸如“车库里那辆1964年的凯迪拉克是我父亲的宝贝”等一些话，反映出了凯迪拉克曾经有一段非常消极的时期。如今凭借时尚独特的外形、不凡的动力以及卓越的操控性，凯迪拉克正在被全球的消费者重新认知和了解。CTS就是一个鲜活的例子，在电影《骇客帝国2》当中高调亮相之后，CTS在全球牵起了一股凯迪拉克之风，不少年轻人为之倾倒。如今，新一代CTS已经正式发布，上海通用也在最短的时间内将这款个性十足的车引进中国市场。

　　钻石切割和镀铬以及融入LED照明元素的竖状灯组依旧是新CTS的风格主题

　　新CTS的外形依旧采用了“钻石切割”线条的总体设计风格，但是轮廓、车身比例及细节都经过了全新的设计。新CTS前端的视觉中心是更大的进气格栅，与老款CTS不一样，巨大的进气格栅占据了前脸大部分面积。格栅的边缘采用了镀铬饰条装饰，不但使整车显得非常高贵，也起到了整齐划一的作用。格栅内导风结构分为上下两层，底层密度较大，高速行驶时能起到防止块状物体或者鸟类撞坏水箱的作用，而上层为了配合整个车身的风格使用粗线条设计，大号的凯迪拉克徽标位于格栅中部。位于格栅下部的是形状规整的中网，与格栅一起构成了一个类似“V”字的形状。竖状排列并采用阶梯式设计的前灯是新一代凯迪拉克的典型设计元素。雾灯区域位于前灯组的下方，并且采用了镀铬装饰，与前灯上下呼应，使新CTS的前脸看起来更加完整。发动机盖上及两侧的轮拱上部几道笔直的折线将发动机舱规划得非常整洁。新CTS的侧面非常饱满，整个车窗区域采用镀铬饰条勾勒出来，非常规整。虽是四门设计，但是前大后小的车门在视觉上给人一种两门的感觉，扁平宽厚的C柱也显得浑厚有力。

　　新CTS的车尾则融入了“V”字的设计风格，高位制动灯是一个拉长了的“V”字，保险杠也采用了这种处理方法。LED尾灯依旧采用了竖状设计，夜晚照明时非常醒目。值得一提的是，新CTS采用了最新激光焊接技术，使得整车各缝隙大小平均降低60%，诸如前后门间、发动机盖至挡泥板等明显部位的缝隙都在3mm以下，整车的质感非常强烈。

　　CTS是凯迪拉克产品线里的一个开山之作，它最早亮相在电影《黑客帝国：重装上阵》之中，精炼酷炫的外形完全颠覆了以往凯迪拉克老气横秋的风格。

　　CTS自2002年正式量产后，更是彻底改变了我们对凯迪拉克这个品牌的认识，全球销量接近27.5万辆的数字也充分说明了它的份量。CTS作为上海通用向中国导入凯迪拉克品牌的第一款车型，于2004年底在国内投产上市，由于种种原因，又于2006年又重新改为整车进口销售。此次，上海通用也以全进口形式引入新CTS，四款车型包括2.8L舒适版、2.8L豪华版、3.6L运动版和3.6L旗舰版，定价分别为36.8万元、41.8万元、44.8万元和54.8万元。

　　膨胀的钻石

　　只要是凯迪拉克的车，外形一定有共同的特点：鲜明的轮廓、刚劲的线条。新CTS同样也不例外。

　　新CTS在维持原有的刚硬轮廓线条的基础上，好似一个膨胀的钻石。为保持锋利棱线的同时，所有的平面都稍微鼓起，这样就显得更加圆润饱满，给以往美式的硬派风格注入了Coupe(参数配置 图库)般的气息。和旧款相比，新CTS确实显得更丰满些。新车的长、宽、高分别增加37mm、46mm及32mm，而且由于车身加长，以及采用了更薄的座椅，因此新CTS的后排腿部空间也比老款车有了较大幅度的增加。

　　在历史悠久、美仑美奂的2008世界顶级古董车展（Pebble Beach Concours d'Elegance，又称优雅汽车展）举办期间，凯迪拉克为全球豪华车车迷带来最新设计力作。凯迪拉克CTS运动旅行车在蒙特瑞半岛全球首度亮相，其眩目设计展示了凯迪拉克对于传统旅行车造型设计的进一步提升。

　　在延续凯迪拉克鲜明的设计风格基础上，全新凯迪拉克CTS运动旅行车大胆展现极具动感的外形设计。其清晰的轮廓线条展示了车辆对速度的绝对掌控和极低的风阻系数。初看CTS运动旅行车会被棱角分明的钻石切割设计所震撼；细看之下，会发现简单明朗之中，暗藏着微妙差异的细节。提升门部分在角与面的结合中体现出车体的设计力度；醒目的大型垂直尾灯采用凯迪拉克独有的竖状灯管技术，更是最终体现尾端式样的惊人手笔。

　　全新凯迪拉克CTS运动旅行车拥有与此前推出的CTS豪华运动轿车相同的2,880毫米轴距，并提供700公升以上的宽敞的储物箱。该车型还特别为储物区附带设计了塔米定制皮革修边的行李箱，更显豪华精致。四轮驱动、40GB内部硬盘、升降式导航屏幕和具有沙比利（Sapele）木工风格的手工缝制内饰，全方位的体现了这款车在性能、操控、设计等方面的卓越表现。

　　这款CTS运动旅行车在为驾驭者提供宽敞舒适的内部空间的同时，更加提升了产品的强大动力性能。对全球投放的车型将会装备V-6发动机，配合节油型六档手、自动变速器。而另一款更具环保性能的，装配了高效2.9L涡轮柴油发动机（2.9L turbo-diesel engine）的车型将主要针对亚洲及欧洲市场投放。