去年开幕的日内瓦车展上，大众出人预料的推出了新一代Polo车型。然而上海大众却没有像当时国内媒体所幻想的那样于09年在国内市场上同步推出换代车型。随后上海大众推出的Polo小改款车型由于只是为实现令车型“保鲜”的目标。因此2009款Polo小改款的外观造型变化也并太明显，改款重点主要集中在三种风格的水箱格栅和熏黑处理的大灯和尾灯之上。其中两厢Polo劲情和三厢Polo劲取根据不同配置等级搭配不同样式的进气格栅以示区别。

新一代大众Polo的造型设计几乎完全颠覆了老款Polo的所有特征

　　按照大众的计划，现款Polo车型还将继续在2009-2010年度销售。今年后半年则会以2011款车型的方式上市一批新Polo两厢车型，并且在2011年完全停产现款Polo两厢车型，同时推出新款三厢版本。尽管新一代Polo车型国产上市过程较为缓慢，但是老款Polo车型能够彻底停产，使得新Polo车型有望成为大众汽车在中国市场首款垂直换代车型。这对于大众汽车来说已经实属不易，并且相当具有历史意义。

欧版第五代大众Polo的车身尺寸较上一代车型略有增长，不过区区3厘米

换装家族新前脸，酷似小版高尔夫

　　单从外观上来看，新一代大众Polo(第五代)的造型设计非常明显的比老款进步不少，几乎完全颠覆了老款Polo的所有特征。新Polo与第六代高尔夫(配置 图库 口碑 论坛)一样，放弃了大众家族式的“U型前脸”设计，转投于2006年巴黎车展上发表的大众Scirocco概念车所倡导的前脸风格。新大众Polo的车身线条摆脱了圆润风格，变得更加富有棱角和流畅。

高配车型采用黑底大灯，并配有前雾灯，但似乎轮毂并没有同步升级为16寸铝合金轮毂

　　此外，新Polo在多处细节上借鉴了大众多款成功车型的元素，向后挑起的大灯造型要比现款酷似大众Tiguan的异型大灯造型新颖很多，同时也统一了与第六代高尔夫的车灯造型。窄进气格栅配合新大灯造型使得新Polo的前脸变得动感、时尚了很多。同时车尾的改进同样值得圈点，简洁大方又不失新意。新Polo的车尾线条虽不复杂但是却体现出很好的层次感。

新Polo车型有望成为大众汽车在中国市场首款垂直换代车型

　　不过在外观细节方面，从近日所曝光的谍照中可以发现：低配车型与高配车型存在较为明显的差异。高配车型的外观细节基本上与欧版车型一致，采用黑底大灯，并配有前雾灯，但是似乎轮毂并没有同步升级为16寸铝合金轮毂。低配车型的大灯造型则采用刚刚在印度新德里车展上发布不久的印度版新Polo一致的简化版组合灯，并且取消了前雾灯配置。

在印度新德里车展上发布不久的印度版新Polo在外观造型和配置方面与欧版存在不少差异

    [XCAR 河北 降价]

    近日，编辑致电石家庄申联上海大众汽车销售服务有限公司，从市场部了解到，目前店内的POLO劲情全系货源紧张，各车型均无现车，仅有一台POLO劲情1.4手动时尚版试驾车供客户试驾。购车需要预定，定金5000元，约两个月左右可以提到现车。现在预定可优惠现金3000元，到店详谈还可有少量装具赠送。详细情况请看下表：

    POLO的整车质保周期是两年或者6万公里，首保免费，以后每7500公里做一次常规保养。更换机油机滤这样的小保养的费用在220元左右，大保养的费用在380元左右，包含机油三滤和工时费在内。

    负责保险的工作人员介绍，店内有人保和平安两家保险公司提供车险服务，POLO劲情第一年的全险在4500元左右。4S店内还有大众金融公司的贷款购车业务，首付最低30%，最长贷款期限为5年，这样粗略计算每月需还款1200元左右。

    POLO是上海大众生产的一款精品小车，优良的制造工艺和驾控感受一直是德系车的最大特点。近期石家庄市场上POLO劲情现车紧张，购车需要预定，并且提车周期也在2个月左右，不过好在还有3000元现金的优惠。感兴趣的朋友请致电经销商咨询详情。

    “不同品牌的地图有很大区别，所以价格也不一样!”中关村某卖场里，小王正在帮助已经选定导航仪的用户选择地图品牌。

    目前的导航市场上，在GPS导航仪品牌残酷竞争的同时，电子地图的差异也正在慢慢凸显。随着用户对导航仪的广泛应用，对电子地图也有了更多的认识，更多的消费者了解导航仪

    产品的同时，对电子地图也是日益关注。那么，电子地图之间为什么会存在差异?又是什么导致了这些差异呢?

    选择品牌电子地图

    其实，电子地图之间的差异也是电子地图品牌之间的差异，选择电子地图也要注意品牌，不过同电脑软件一样，选择电子地图首先要注意防范盗版。

    用过导航仪或是准备购买导航仪的用户几乎都听说过盗版的危害，相比电脑软件的盗版，电子地图的盗版可以说为用户带来的困扰只多不少。使用盗版地图的时候，往往会遇到信息与位置漂移、死机、信息错误、使用不方便等多种问题。轻则让用户感叹导航仪名不符实，严重情况还会出现交通事故，而造成人身财产重大损失也是屡见不鲜。

    选择正版的品牌电子地图在很大程度上可以避免上述情况的发生。GPS导航之所以能够给人准确的路线信息，就在于内置的电子地图。而对于目前快速发展的城市，城郊地区以及偏远地区，电子地图的数据是否全面、准确也就至关重要，而这方面盗版电子地图不可能满足用户的需要。品牌电子地图厂商由于拥有国家导航电子地图测绘资质，并且投入巨大的人力物力进行测绘，在数据全面性、准确性方面和及时性方面，有着盗版地图完全无法比拟的优势。

    但是，同任何产品品牌之间存在差距一样，电子地图品牌之间也存在着很大差异。由于正版电子地图对厂商的资金实力的巨大需求，不同地图厂商之间的基础建设、管理效率等方面自然不同，也直接造成某些实力不强的厂商数据不够全面、准确度不高的现象。这也是为什么，经常有用户抱怨使用的是正版地图却依然“误入歧途”的主要原因。

    有经验的用户在给导航仪预装电子地图的时候，都会仔细询问导航仪预装哪家品牌的电子地图的同时，还会询问电子地图是否合法，导航电子地图覆盖面积如何，是否可以方便升级等问题，而这些正是电子地图差异的主要因素。

    解密品牌电子地图差异

    不同的品牌价格为什么不同?为什么有得品牌用起来如鱼得水，而有的却让用户将导航仪视为鸡肋?品牌之间的差异会有如此之大吗?“地图的准确性、POI丰富程度以及售后升级服务，这三个方面因素是目前各品牌最大的差异。”瑞图万方副总裁薛勍在媒体专访上表示，就目前的电子地图市场拥有国家导航电子地图测绘资质的企业只有13家，而实际市场上的主流的电子地图品牌主要是瑞图万方的道道通、四维图新、高德、城际通、灵图、凯立德六家电子地图品牌。其中，由于中国国境范围大、道路建设又是日新月异，电子地图测绘又不能通过简单的对原有纸质资料进行扫描就可完成，要想得到更详细、更真实准确的信息就需要实地测绘才能达到要求。这也就导致了电子地图厂商对巨大资金的依赖，测绘面积越大，对资金实力的依赖性也就越强，这也是为什么目前真正拥有全国导航电子地图的只有瑞图万方、四维图新两家公司，而对外宣布全部地图数据都是采用实地测绘的电子地图厂商更是只有瑞图万方一家而已。

    更全面详细、更真实准确是衡量地图重要的指标，但是地图上的POI(信息点)过少，也同样会让用户导航时感到尴尬。在中国尤其是城市建设没有统一的建设编排规则，要能在导航仪中快速的找到用户要去的目的地会非常的困难，所以，POI(信息点)成了衡量导航电子地图质量的重要标准。对于用户的切实感受而言，导航电子地图的好与不好，很大程度取决于POI(信息点)数量的多少。所以不同品牌之间的POI数量也是竞争的主要数据，根据最新消息，到2008年底瑞图万方的道道通将实现全实测POI达到2000万海量级。

    当然，目前任何品牌都无法保证电子地图百分之百的准确，所以如果要让导航仪不变成废物最好的方面就是让用户得到及时完善的升级。根据专业调查公司显示，在GPS导航应用上，城市用户的使用率和满意度要远远高于农村乡镇用户，造成这种现象的主要原因就是由于地图无法得到及时有效的升级，导致非城镇地区用户的导航仪从凑合用到不能用。“地图不及时更新就是一张废纸，对消费者一点帮助没有。”瑞图万方副总裁皇甫世汇在媒体专访上直白的表示。

    目前，各品牌电子地图厂商在提供网络、光盘邮寄、服务网点等升级方式的同时，都开始注重升级服务体系的建设。道道通在完成近1000家升级服务网点的同时，更是建设了防伪查询、callcenter服务来完善升级服务体系。

　　[XCAR 原创 资讯]

　　在刚刚开幕的日内瓦车展上，大众除了要带来POLO的高性能GTI版车型外，还有一款新的POLO CROSS车型。目前Cross风格可谓大行其道，而作为一款有着众多支持者的车型，POLO CROSS在外型上有了一些全新的变化。

大众新cross polo

大众新cross polo

　　新一代的Cross Polo整车前脸更具动感，熏黑的前大灯组设计与镀铬装饰条相得益彰，同时前进气也将采用蜂窝网格和亚光条栅组成，和普通版车型相比，黑色的侧裙配合214/40 R17轮胎的POLO CROSS明显更加偏向运动和跨界风格。

大众新cross polo

大众新cross polo

　　新一代Cross Polo将搭载85马力的1.4L和大众全新的1.2TSI发动机。这款排量仅1.2升，功率却达到77KW的涡轮增压发动机去年才刚刚随新一代Polo登陆德国市场。变速器方面，手动挡车型将继续使用MQ200系列手动变速器，而自动档车型则全面搭载7速双离合自动变速器。

大众新cross polo

大众新cross polo

　　在内饰方面，高配版车型配置了RNS310系统和自动恒温空调，踏板增加了金属防滑踏板设计，双色网眼织物面料和CrossPOLO的字样让整车显得更加动感。

大众新cross polo

大众新cross polo

　　新一代Cross Polo的离地间隙达到了15厘米，这一数字要高于现款Cross Polo的11厘米，在通过性上有较为出色的表现。

大众新cross polo

　　新一代Cross Polo车型会在今年的5月正式登陆欧洲市场，其国产计划也在紧锣密鼓的进行当中，预计上海大众版的新一代Cross Polo上市时间将是2011年初。

    [XCAR 资讯 原创]

    日内瓦车展正式拉开帷幕，在新POLO三门版发布的几个月后，大众在今天为新款POLO GTI举行了全球首发式，首先上市为三门版车型。下面是爱卡实拍新一代POLO GTI，大家可以先睹为快。

大众POLO GTI

大众POLO GTI

    大众将为新款POLO GTI配备一款与尚酷相同的动力系统，但是这台1.4TSI双增压发动机经过了重新调教，马力输出为180匹，扭矩高达250牛米，而且在2000转即可爆发最大扭矩，直至4500转。

大众POLO GTI

大众POLO GTI

大众POLO GTI

    如果只看数据，这套动力系统不算非常强悍，但是我们要知道，POLO GTI的车重仅为1184公斤，而配合七前速DSG双离合变速箱、XDS电子差速器等设备，百公里加速可以轻松闯进7秒内，极速可以达到228公里/小时。

大众POLO GTI

    除此之外，POLO GTI还将陆续推出五门版车型，而17寸的“小战斧”轮毂也是这款车的标准配置。预计售价为18000英镑，约合人民币19万元。

    今日，爱卡汽车网编辑走访上海大众经销商杭州地区4S店，从销售部了解到，现在POLO劲情现车紧张，只有少量现车，全系均没有优惠。详情请看下表：

    POLO劲情搭载1.4L和1.6L两款发动机，平均油耗8.5L/100KM。动力和操控表现突出，高速及过弯沉稳，底盘悬挂调教偏硬。内部空间适用于家庭使用，内饰风格中规中矩。保养方面，配件价格与同级别日系车型相比较高，小保费用250元左右。POLO劲情上市时间不短，经过市场考验，已为成熟产品，是款较为实用的家庭用车。

    大众小型车平台PQ25的代表车型，当然这主要是针对国内市场，在欧洲本土有价格更实惠、配置更简单的LUPO。相比之下，POLO劲情的外形更加年轻时尚，车内的配置也更加丰富，更适合国内市场消费者的口味。内饰的做工精良，但是材质受限于价格所以显得比较一般，但依旧做得很扎实。底盘相对大行其道的日系小车更加稳定、坚韧，可以获得相当不错的驾驶感受。

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    [XCAR 资讯 原创]

    此前，爱卡网友刚刚为我们提供了一组国产新一代POLO的谍照，虽然伪装严密，但是已可以看出，这款新车的上市日期不远了。近日，从上海大众传出消息，全新一代POLO将于今年9月份正式上市。

新一代POLO

    新一代的POLO为该车系的第五代车型，来自大众的PQ25平台。长度比第四代POLO多出了54毫米达到3970毫米，宽度增加了32毫米达到了1682毫米，轴距也被加长到了2490毫米，比现款多了30毫米，车身高度则比前一代产品下降了14毫米达到1453毫米。此外，行李厢最小空间也从250升扩大到了280升。

新一代POLO

新一代POLO

    在动力方面，海外的POLO车型配备了一款全新的动力组合，1.2TSI+DSG，但是据可靠消息显示，这款动力系统将不会出现在国产新POLO上，而是继续沿用现款POLO的1.4升和1.6升两款发动机。而且据之前POLO在国内路试谍照显示，其国产的部分版本车型，后轮碟刹被换为了鼓式刹车。

新一代POLO

    此前的消息显示，新的动力系统会在明年配备于新POLO，但是从成本控制上看，希望应该会越来越渺茫。

    大众一向都是改装名厂的常客，这次JEDesign改装厂操刀为新款polo定制的靓妆酷似变形金刚中的大黄蜂。橙色的车身加上两道黑色的大条纹涂装让车身看上去更性感，完整的车身套件和细节的修饰更让新车焕发神采。

    因为所有的组建都是数控完成，所以品质完全得到了保障，包括前扰流板、侧裙边、碳纤维式样的尾部扩散器及保险杠，整个套件的售价达到了1528欧元（1.42万元）。

    改装版新POLO的轮毂有17寸和18寸两种尺寸选择，颜色有影子银、哑光黑和银珍珠可选，当然价格也是不同的。车头部分，带有几分凶相的混合大灯相当有层级感，增加的LED夜间行驶灯非常靓丽，同时还增加了和车头融为一体的下部进气口，这套售价为399欧元（3737元），车身部分弹簧和减震器组合让车很降低了35毫米，因此动态的驾驶灵活性更强。如果客户想要更运动化，可选择KW的不锈钢整套避震设备，可以降低车身达到65毫米。

    相比活力的外观，内饰也是相当豪华，座椅皮革的颜色可以定制。座椅也是特别缝制，JEDesign还提供特别的绣花标致设计，让靠背更突出个性。为了达到加强舒适性，内饰座椅还加装两级座椅加热器或支撑骨架，以及按摩功能。如果客户想提高性能，JEDesign同样可以依照所求提升所有柴油和TSI引擎的动力。

    随着国家电网和南方电网制定了在全国大规模建设电动汽车充电站和充电桩的试点计划，电动车充电站建设已经进入快车道。电动车充电站建设所需要的直接接口设备，在技术上要求实现半小时内完成充电75%，这一部件是实现充电站普及推广的最为关键的要素。而随着今年充电站建设的提速，市场对直流接口的需求也将越来越迫切。

    国内一家生产充电接口相关配件的总工程师称，充电站建设相关企业的准备工作已经展开，而为电动汽车充电站配套的直流、交流接口设备已经在试生产过程中，现在就等标准出台，可以说，该标准出台越早，对中国实现充电站普及就越有利。

    2010年，在国家电网的工作规划中，充电站建设一项最为吸引眼球，而电动车的充电接口标准将先行一步。据国家标准委员会人士透露，该标准由全国汽车标准化技术委员会归口。天津清源电动车辆有限公司牵头，除国家电网外、还有比亚迪、奇瑞等汽车公司共同参与。一直以来，我国没有统一的充电站接口标准，而该充电接口标准的出台有望改变这一现状。据参与起草标准的相关人士透露，我们的充电接口会影响到国际上相关标准的制定，特别是直流充电接口和对于安全保护控制逻辑，都是我们国家率先提出的。

    据悉，我国电动车充电接口标准讨论稿已经送审国家标准委员会。按照该委员会的要求，目前正在进入设备测试和数据积累阶段，最快有望在今年6月底获得批准。参与制定标准的有关人士表示，该标准正在修改完善，但是总体技术架构不会再有大变化。目前已经有几个厂家可以提供交流充电接口产品。直流充电接口安非诺精密连接器等公司已经安排样件生产。

    [XCAR 资讯 原创] 

    近日，我们收到了一组大众全新一代POLO的国内路试谍照。大众全新一代POLO将于今年正式投放中国市场，谍照证明目前两厢车型已经进入了国产的最后测试阶段，而这款新车将在市场上的与丰田雅力士，雪佛兰乐骋等车型竞争。

新一代POLO谍照

新一代POLO谍照

    虽然我们没有看到新POLO的全貌，但是据大众相关人士介绍，国产的新一代POLO在外形和配置上将会与海外版车型基本保持一致。而从谍照上看，我们只能分辨出，新POLO后轮采用鼓式刹车，以及钢轮毂。但是有消息表示，在高配车型上，或采用碟式刹车和铝合金轮毂。

新一代POLO谍照

新一代POLO谍照

    据外界猜测，上海大众国产的新一代POLO仍将会装配现在POLO上的1.4L和1.6L自然吸气发动机，而大众全新的1.2TSI发动机可能会稍迟一段时间装配在国产车型上。至于在变速箱上，国产新一代POLO的将采用国产DSG双离合7速变速器和M五速手动变速器。

新一代POLO谍照

    另外，关于新一代POLO是否全系配置有ESP和6气囊，我们还不能确定。但我们将继续关注，给大家带来及时的新闻。