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　　我们都知道迈腾其实就是Passta B6，也就是国内闻名的上海大众帕萨特（B5）的换代产品。2007年，大众将B6的生产权授于了国内另外一家合资企业一汽大众，多少有些出人意料。不过从后来的发展道路看，上海大众通过自身研究设计，走出一条本土化的道路，而一汽大众则更依赖德方提供最先进的产品，无论在科技含量还是在理念上都更领先于国内同级对手。但从市场表现来看，迈腾自2007上市以来，在国内表现显得不温不火，与passat 领驭的畅销形成反差，有人说这是大众车一贯的慢热，有人说是迈腾价格偏高、有人说是维修保养成本高等等，但是几乎所有人都一致认为迈腾是一款优秀的产品。面对叫好不叫座的局面，一汽大众于今年初推出09款迈腾，新车将大众最先进的2.0TSI发动机和DSG双离合变速器同时配备，其动力系统在同级可以说是遥遥领先了。以此看来，一汽大众还是想依靠德国大众先进的技术装备去攻占B级车市场，这于追求稳重、舒适的中国中级车市场需求多少有些出入，那么结果会怎样呢？

　　外形内敛、稳重，线条圆润

　　09款迈腾没有在外形上做任何改变，车身长宽高4765mm/1820mm/l472mm和轴距2710mm都没有变化。迈腾车长比领驭略短（领驭长4789mm），轴距也要短93mm，从这些数字来看，迈腾的车身走着紧凑化路线，这在欧洲市场而言无可厚非，因为迈腾期待在操控性上有所突破。不过，在讲究大尺寸、大空间的中国市场，这样的设计多少会吃点亏。

　　尽管迈腾拥有超强的动力表现和操控极限，但在造型上却表现的很低调，充满了“德国式”的内敛和稳重，整体线条简洁、圆润，造型力求简单、明快，不以怪异的线条吸引人，处处流露着德国人严谨、缜密的作风。另外，迈腾身上也不缺少Passta车系的一些传承，比如宽大的进气格栅、矩形的前大灯造型等，显示欧洲车重传统的习惯。

　　车头造型是典型的“大众式”，“大嘴”进气格栅占据了车头大部分面积，并一直延伸到保险杠下沿，呈倒梯形，采用镀铬装饰，看起来光彩奕奕。在细节上，设计师们还是尽量想让造型富于变化，前灯的造型是在规则的形状上多出一缕弧线，这一点点处理改变的并不只是灯组，也让整个车头平添几份活泼的气氛，使得整体造型有了生气。车头底裙两侧进风口，设计了圆形的雾灯以及狭长的转向灯，这样的组合方式让车头更具有层次感，在美观性方面自然有裨益。

　　2009年3月份一汽大众厂家隆重推出迈腾DSG版，凭借全面的创新科技配置和极具竞争力的市场价格，成为中高级轿车市场的热门车型。6月份经销商应广大消费者的需求，相继推出静音、至尊版、导航版、旗舰版等升级车型。为了使原来的迈腾车主也同时享受到迈腾新车的安全性和舒适性，一汽大众北京天达4S店特举行迈腾售后服务升级优惠月活动。

　　活动内容如下：

　　活动时间：2009年7月1日——2009年7月31日

　　活动内容：

　　1、

　　2、为满足广大迈腾车主的要求，活动期间迈腾车主还可进行多项功能免费升级：

　　下雨关窗、智能雨刷、智能大灯、多情双眸、易上下车、一键升窗、两次落锁、安全尾灯。

　　革新是永恒的，而赢得革新必须靠更强的实力。机遇已经出现，现在的关键在于您是否能抓住这个机遇，使迈腾成为强中的强手。

　　活动咨询及预约电话：010——88219668

　　（经销商供稿）

　　[XCAR 试驾 原创]

　　新迈腾2.0TSI DSG作为大众PQ46平台上的旗舰产品，与之前最大的不同，即是增加了更为先进的DSG双离合变速器。其实之前迈腾所配备的Tiptronic六速手自一体变速箱，在同级竞争车型中已属于佼佼者。如今装备换档更快、更平顺的DSG双离合变速箱，无疑使新迈腾2.0TSI DSG一举成为了国内中级车中的性能标杆。

　　由于新迈腾的改进重点主要体现在设备和技术的更新上，再加道路上迈腾极高的曝光率，这里我们将跳过常规的外观、内饰体验篇，直接为大家带来这款新迈腾2.0TSI DSG豪华版的性能测试篇。

　　首先在动力配置上，相信大家对这款2.0TSI都不会陌生。它不仅是全球十佳发动机评选中的常客，而且还广泛应用于奥迪和大众旗下的众多车型。为了与装配分层燃烧技术的奥迪TFSI发动机所区分，去掉了分层燃烧技术的迈腾则将其更名为TSI。

　　虽然与之前的1.8TSI发动机相比，排量仅增加了0.2升，但是最大功率却陡然提高了29千瓦，在5000-6000转就可以达到147千瓦，充裕的扭矩输出则几乎涵盖了全部转速区间，发动机在1800-5000转就可以持续输出280牛米的最大扭矩。此外，K03涡轮增压器还装备了新匹配的冷却系统，并针对帕萨特B5 1.8T涡轮增压器容易损坏的问题，进行了升级和改进，在长时间高速行驶后，即使关闭发动机也不会产生任何过热的现象。

　　DSG双离合变速箱，顾名思义，其实就是在行驶中总会有两个档位同时啮合，换档的过程也仅仅是在两个离合器的交替工作中切换。所以相对传统的自动变速箱和手动变速箱，将拥有更快的换档速度和平顺的换档间隙。

　　在日常行驶中，D档经常将转速控制2000转以内，显然是注重燃油经济性的调教。哪怕是突然给油使变速箱强制降档，也不会产生明显的顿挫和间隙。而且还不同于CVT无级变速箱毫无声线变化的引擎声，虽然同样顺滑流畅，但是你依然可以听见每次换档时短促有力的排气回压和跌宕起伏的引擎轰鸣。

　　DSG迈腾上市以来，凭借其TSI+DSG的黄金动力组合，颇受消费者喜爱。其搭载的TSI涡轮增压发动机，利用独创的汽油缸内直喷技术带来驰骋于巅峰的动力感受，与DSG双离合直接换挡自动变速箱的完美组合，轻松化解了平顺与瞬间澎湃动力、节油与低转速下的大扭矩输出间难解的矛盾，为驾驶带来行云流水般的顺畅感受。这无疑，是众多“迈迷”和追求卓越品味的人士一直以来所追捧的。

　　北京亚之杰一汽-大众公司经过与消费者的密切交流和对众多反馈意见的积极采纳，应众多迈腾驾驶者和爱好者的要求，独家定制一批一汽-大众原厂1.8TSI“导航版”车型，于即日起全新发售。￥243600元的全新售价加之亚之杰公司￥15800元的倾情优惠，一款仅为￥227800元的迈腾“导航版”车型应邀问世，“RNS510”卫星导航系统在带给您实用、便捷驾乘感受的同时，更有带DVD影像功能的30G硬盘和大型彩色触摸屏满足您对豪华装备的追求和舒适的用车享受。

　　迈腾“导航版”集成了三大功能：

　　1、 可支持我们习惯存储文件的2G SD卡和MMC卡，播放MP3和WMA音乐文件。“导航版”迈腾独有的支持SD卡、MMC卡功能极大的方便了把您喜欢的音乐存在爱车中欣赏；

　　2、 DOLBY  DIGITAL（杜比数字）音频，借助数码影院系统2.0，高品质播放音乐和DVD；

　　3、 导航功能：迈腾“导航版”有2大独有功能

　　1） 多种路线选择：导航系统可以按照您所选择的目的地，计算出“最短的”、“最快的”、“经济型的”3条路线，供您选择最佳线路。

　　2） 安全舒适的导航提示：除了通过语音、导航地图提示外，还可以通过仪表行车电脑提供必要的提示：行驶方向、剩余里程、当前路段里程，舒适方便。

　　北京亚之杰一汽-大众公司通过实在的优惠、独有的产品，有针对性的满足了各界用户的需求，“为您量身打造一款适合您的B级车”一直是亚之杰公司在迈腾销售领域所秉承的理念和前进的方向。“亚之杰大众 服务的典范”，我们同时将这一服务理念贯彻到每一个细节，让您在亚之杰切实感受到不一样的完美购车感受。

　　北京亚之杰伯乐汽车销售服务中心   

　　销售热线：63439999—616

　　绿色服务通道：13031057800

　　地址：丰台区南三环西路101号（玉泉营桥向西1000m）

　　（经销商供稿）

　　革新是永恒的，而赢得革新必须靠更强的实力。迈腾消费市场已经步入了理性消费阶段，靠概念打市场，靠价格血拼的阶段已经过去了。迈腾消费者需要的是真正的新技术应用，是真正的强驾控性能，是真正的高经济性。而赋予性能价格比的真正内涵是“迈腾4-4-1-5旗舰版”，它更多的展现出真正的“新”和“强”。

　　迈腾4-4-1-5旗舰版本，是在迈腾1.8TDSG舒适型 / 手动舒适的基础上新增以下配置：

　　4——四门隔音：使车辆内部空间与外部环境隔离，最大限度的减少车外杂音进入二影响车内乘员的听觉；

　　4——四门迎宾灯：有源迎宾灯，在您下车时，对车外的路面环境，了如指掌；

　　1——胎压检测：监测轮胎气压下不足时及时发生警报信号，提醒您轮胎故障；

　　5——①迎宾踏板：尊贵典雅，向上人生；

　　②多功能后备箱挂钩：物归其“钩”；

　　③多功能垃圾桶：“桶”纳百物，有容乃大；

　　④仪表台隐形抽屉：深藏不露，贼盗空一声长叹；

　　⑤个性化钥匙包：有的放“匙”。

　　迈腾4-4-1-5旗舰版，除加装以上安全及舒适配置，另为广大迈腾消费者提供了四项升级：一键升窗、下雨关窗、雾灯转向补光、智能迎宾座椅功能。

　　价格方面，我们北京天达遵循了更高的性价比定价策略：

　　 我们完全有理由相信，全新迈腾将会赢得竞争，因为，强中的强手就是全新迈腾4-4-1-5旗舰版。

　　销售热线：010-68174446　/　68171699

　　010-83832779　/　68184930

　　一汽-大众北京天达4S店

　　（经销商供稿）

　　[XCAR 行情 原创]

　　近日，笔者从上海的一汽大众经销商处了解到，迈腾1.8T手动系列车型的优惠幅度进一步加大到1.2万，手自一体的DSG系可以优惠1万元。2.0T系列货源紧缺，优惠幅度保持在2000元。详情请见下表：

　　迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越，提供更高的驾驶时速，更舒适的悬架系统，同时成就了迈腾应用C级车装备，如：EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置，配备电子停车制动系统EPB，使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰E级上使用的刹车盘自动除水技术，保证涉水行车更安全。

　　DSG是Direct Shift Gearbox的英文缩写，即直接换挡变速器，也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器。DSG变速箱综合了传统手动变速箱和自动变速箱的各自优点，完成了合二为一，让车辆在换挡过程中不会产生动力中断，加速过程更加强劲、平顺。同时，DSG双离合器的应用还能够提高车辆的燃油经济性，它可以降低燃油消耗高达20%左右。

　　经销商联系方式：

　　上海开隆汽车服务有限公司

　　地址：上海市闵行区吴中路1439号

　　电话：021-34312278

　　上海永达汽车浦东贸易有限公司

　　地址：上海市浦东新区张扬路2761号

　　电话：021-58216789

　　上海华星众捷汽车销售有限公司

　　地址：上海市普陀区真南路589号

　　电话：021-63637698

　　近日，记者从北京捷亚泰汽贸有限公司处获悉，继本月16日推出“捷达伙伴加强安全型”之后，该公司对迈腾DSG进行了“全面升级”——迈腾智尊版，最高优惠2.38万元，目前此车百辆促销优惠，售完为止。

　　迈腾智尊版车型为1.8T和2.0T，特有的“234超值配置”提升了迈腾的科技性能，提高了顾客的关注，详细内容：

　　此外，北京捷亚泰汽贸有限公司正在举办为期一个月的6周年站庆活动，顾客到店购车可有好礼相送。另外，捷亚泰公司还提供了多种购车渠道，凡一汽-大众系列车型均可在捷亚泰办理分期购车业务。更值得一提的是，公司积极相应政府号召，针对黄标车车主特别制定了“优惠方案”——“超值好礼置换有礼”。

　　捷亚泰望能以更为贴心的服务为您提供更多、更好、更为优质安全和便捷的购车平台。

　　详细咨询：

　　 朝阳区京顺路4S销售展厅 84701879/1899

　　 海淀区玲珑路4S销售展厅88130560/0232

　　 亚运村市场销售展厅81776084/6284

　　 昌平区4S销售展厅  80106259/6289

　　 朝阳区双会桥4S销售展厅65457980/65458688转835

　　 海淀区中关村销售展厅 82319617/82319157

　　公司网址：WWW.JYTCAR.COM

　　（经销商供稿）

　　[XCAR 导购 原创]

　　近段时间上市的车型有不少，使得中级车市场的竞争愈发激烈，其实最受消费者喜欢的车型有迈腾、蒙迪欧致胜、雅阁和新天籁。今天爱卡编辑就为大家推荐4款20万元左右的热门中级车，这4款车型有着各自的特点，定位也不同。希望可以为选择这一价格区间的网友选车提供一些帮助。

　　车型名称：新天籁

　　市场价格：16.18-36.58万

　　车型特点：日式车型新贵兼顾了豪华、舒适与时尚。

　　新一代天籁的外观大气，与老款相比更加时尚。偏重公务市场的新天籁舒适性是它的最大卖点，尤其是后排座椅无论是从做工、材质以及舒适程度都相当不错，超越同级对手。

　　新天籁共分两个系列：天籁系列和天籁•公爵系列，其实就是两款车型车身长度的不同，当然在空间上，公爵要比新天籁略强，使得后排空间更加宽敞。而1795毫米的宽度和1475毫米的高度是没有区别的。

　　车身的设计相比上代产品更加流畅，在保持原有圆润设计的同时，线条也更加凌厉，看起来也比上代车型更加时尚。典型的家居式内饰设计，深受消费者的喜爱，真皮材质配合少量的桃木装饰，带来不错的视觉效果，使用起来也很方便。

　　在动力配置方面，新天籁•公爵分别采用2.5升和3.5升V6汽油发动机，并且全系均采用了Xtronic CVT无级变速箱，动力输出比较流畅，运行平顺且动力也令人满意；同时普通版新天籁采用的直列四缸2.0升发动机，售价也更亲民。

车型图片
所属品牌：	东风日产
车型名称	新天籁2.5L 领先版
厂商指导价	19.08-36.58万
长/宽/高(mm)	4850/1795/1475
车重(kg)	1582
轴距(mm)	2775
排量(L)	2.5
最大功率(kW)	136.00
最大扭矩(N·m)	232.00

　　装备了目前国产车中最先进变速器的09款新大众迈腾因为强大的技术实力而受到消费者的追捧，在它全部的6款车型当中既有DSG车型也有传统的手动挡车型，发动机也有1.8T和2.0T两种，我们想要购买这款车的消费者该如何从中选择出最适合自己的车型呢？

　　大众迈腾的6款车型中有两款是手动挡车型，它们都搭载了1.8TSI发动机，属于大众迈腾中的低端车型。

　　这里有两种情况，如果你是因为经济上的原因而不得不选择手动挡车型的话，那么售价仅为18.98万元的1.8TSI 手动技术型就是最佳选择，它要比售价最低的DSG车型便宜3.7万元，已经超过了车价的15%！当然它必定会缺少一些配置，真皮内饰、电动天窗、多功能方向盘、定速巡航、座椅记忆等功能的缺失会有些可惜，但在安全配置等关键环节没有丝毫的缩水，具备了大众迈腾的核心竞争力。另一款手动舒适型车仅比自动挡车型便宜1.4万元，对于能花超过20万元买车的人来说，这点钱应该不会构成障碍，预期选择它倒不如去买DSG车型了。

　　第二种情况是你热衷于手动操控的驾驶乐趣而来选择手动挡车型。我并不赞同这种做法，因为经过试驾我发现大众迈腾的DSG手自一体变速器在手动模式下同样能够很自如的实现手动挡位控制，无论你是需要提前升挡节省燃油、延迟升挡更快提速、还是临时降挡急加速、又或者在下坡路段通过挡位控制车速，它都能轻松应对。同时在道路拥堵时还有自动挡来大大简化操作，可以说在各个方面DSG变速器都要比手动变速器优越，如果不是对左脚踩离合过于钟爱的话，还是去选择自动挡车型吧。

　　迈腾的自动挡车型按照排量的不同分为1.8T和2.0T两部分，同排量车型之间的价格差别都不大。

　　对于大多数用户来说，1.8TSI涡轮增压缸内直喷发动机所提供的动力已经能够让它们的运动神经变得很兴奋，9.5秒的百公里加速时间和210km/h的最高车速能够满足一切正常的家是需要。

　　这两款1.8T DSG车型差价1万元，豪华型在配置上多出了蓝牙手机功能、氙灯、转向辅助灯、大灯高度调节和自动清洗等，差别主要集中在车灯上，其他功能都一样。在选择时完全看个人的喜好，喜欢氙灯的话大可选择豪华型，如果有改装大灯的打算或者对灯光持无所谓的态度，那不妨省下这1万块。

　　两款2.0T车型是迈腾的旗舰车型，动力上更进一步，最大扭矩达到了280Nm，百公里加速时间仅需8.3秒，配合上DSG的无间断动力输出，试驾过程中给我的感受非常美妙，从起步就开始的推背感能够一直延续到100km/h以上，直到180km/h都还保持着不错的后程加速能力，同时还能保持底盘的稳定。这两款车绝对是对运动性能情有独钟的消费者的绝佳选择，动力和操控上的优异表现会让你爱不释手。当然，这两款的价格也要高出许多，毕竟是超过25万元的车型，你需要确定自己是不是真的对动力有如此高的要求。

　　这两款车型价格差别1.2万元，2.0T豪华型增加了前、后排的头部气囊，胎压监测装置等安全性配置；除了GPS导航外在娱乐方面还多出了车载DVD、内置硬盘、外接音源接口等配置，性价比还是相当高的，如果资金充裕，这款2.0T的顶配车型绝对是值得购买的。