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　　四辆强悍的运动型豪华车集结于赛道。挑战者是新款奥迪S4，它将怎样应对宝马335i、大众帕萨特R36和阿尔宾娜B3双涡轮的轮番上阵呢？

　　奥迪S4——运动型中级车的新锐精英

　　奥迪家族的新生儿在运动领域闪亮登场：奥迪S4紧跟小型涡轮增压的潮流，用压缩增压发动机代替了之前一直流行的V8引擎。如同其它的奥迪运动型轿车一样，奥迪S4用四轮驱动，缸内直喷式的3升V6引擎提供了333匹马力；若再多付2400欧元，就能将变速箱更换成七级变速S-Tronic型。该款双离合变速箱在手动或自动快速换挡时依然能保证动力。

    阿尔宾娜B3的出场也一如既往地低调，双涡轮增压的3升引擎提供了360匹马力；由6级自动变速箱传递到后轮。为了保证在高速过弯的负载下动力不会丢失，本款阿尔宾娜B3配备了一款由专业摩托运动商Drexler提供的限滑差速器（可选，1990欧元）。

　　第三位登场的是宝马335i，排量为3升的引擎提供306匹马力，同样是双涡轮附加强制通风装置；动力由6级自动变速箱传递到后轮。但该车并不具有专为跑车和敞篷汽车提供的7级双离合变速箱。

　　大众帕萨特R36本次测评中是唯一一款配备VR6自然吸气式发动机的，3.6升的引擎使得这款帕萨特中最具运动气质的车型拥有300匹马力；和奥迪S4一样，四轮驱动。作为该系列标配，帕萨特R36还拥有一具6级双离合变速箱。

　　奥迪为了能登上世界最大豪华车生产商的位置，一直在努力的扩大旗下车型的阵容，而allroad轿车不过整盘规划中的一个旗子而已。

　　奥迪的allroad是结合了全时四驱旅行车与越野车优点的一部多功能车，但目前只有基于奥迪A6版的allroad车型。现在，基于奥迪A4版allroad也即将问世，且已经进入车辆测试阶段。

　　奥迪A4 allroad的挡泥板更为宽大，前后保险杠也为全新设计，而新型前脸和外置前雾灯等元素，使车辆看起来更具越野感。

　　新车上可能不提供奥迪的“空气悬架”系统系统，而且是否会像同系列轿车一样提供更多选装配件，现在都还不能确定。

　　动力方面，奥迪A4 allroad可能采用2.0升涡轮增压发动机，搭载双离合变速器，最大功率为143马力（106KW）。而现在配备在奥迪A4车系的发动机也许都将有可能用于allroad车型，也很有可能装备QUATTRO系统。

　　目前，allroad车系并没有在国内上市销售，也许是奥迪认为国内市场对旅行车的需求还不够成熟，相信在不久的将来，中国的消费者很快能开上这款多功能轿车。

　　新款奥迪A4上市一个月有余，目前在京仍没有现车。

　　据一汽奥迪经销商透露，新款奥迪A4将于明年1月份中下旬到店，或现车销售，或展开预订。

　　记者了解到，目前百得利奥迪4S店暂存一款上市时的展车。

　　新款奥迪A4迟迟没有现车，经销商解释一方面是厂家产量难以跟上，两三个月内连出新A6、A4两款车型，新A6又是厂家排产重点。另一方面，推迟A4进店有利于老款库存车的消化。经销商透露老款A4目前在京库存还有200多台，多家经销商均优惠两万多元促销，希望年内能完全消化。

　　新宝马3系将于本月8日正式上市，而在刚过去的广州车展上奥迪也发布了新A4L的价格，新奔驰C级上市也已将近半年。至此入门级豪华车领域的三巨头都以全新的面目展现在消费者的面前。面对日益激烈的竞争，各厂家纷纷做出自我改变，新奔驰C级相比之前老款车型变得更富有青春活力，新A4L更是破天荒地将轴距增加了227mm。而新宝马3系也将宝马318i车型回归，这些改变到底能给他们带来什么样的结果，在它们没有完全进入市场之前我们还不得而知，不过我们可以先来比较一番这三款车，看过之后对你购买应该有一定帮助。

　　对比车型：奔驰新C级230

　　新宝马325i

　　新奥迪A4L2.0TFSI

　　外形尺寸

　　外观上，这三款车都属于新面孔，奔驰新C级相比老款车型外形要年轻许多，不过它身上仍然有奔驰一贯的豪华稳重。相比之下，新宝马3系在车前脸的线条更加清晰，引擎盖上两条性感的V型折线比老款更有立体感，车身侧面线条并没有作大的变动，延续了老款颇受好评的造型，细节上的改变让新3系的外形趋于完美。至于奥迪A4L外形变化是最大的，车身和轴距都比上一代车型加大，前轴前移，着重增加了后排的空间。由14颗LED灯横向排列组成的“飞翼”日行灯堪称前脸的点睛之笔，立即让整车风格变得十分凶悍。只不过全面“长大”后的奥迪A4L的运动性大打折扣！从外形上来看，这三款车都是经典之作，新宝马3和奔驰新C级依然保持运动本色，而新奥迪A4L则更加注重舒适了。

　　车身尺寸上，大幅加长后的新奥迪A4L，在车身长、宽上和轴距上比另外两款车都有明显的优势。尤其是后排空间奥迪A4 L甚至可以比拟某些C级车。这是另外两款后驱车无法做到的。笔者曾亲在车展上感受过这几款车（新3系和现款3系空间基本上没有变化，以现款作为参考），奥迪A4L自然不用多说，新C级和宝马3系轴距都是2760mm，基于设计思想不同，新C级的前排空间比较出众，而后排空间上宝马3系相对有一定的优势。

        动力

　　这三款车型都是定位于个性豪华车，对动力自然有一定的要求，而且在技术方面都表现出了各自的特色。奔驰采用V62.5L发动机，扭矩是三款车中最小的，相比后两者它更注重动力输出的平顺性。宝马则采用自己一贯坚持的L6发动机，配合良好的线性扭矩输出，保证了宝马3系拥有源源不断的加速感，此外三者中最强的输出功率也让它的极速是最高的。至于A4 L采用了2.0TFSI发动机，扭矩达到了惊人的320N·m，并且可以在1500-3900宽转速范围内连续输出，如果不是增大了的整备质量，A4L的加速表现一定会和它的外形一样生猛！另外，受制于最大功率，A4L的极速是三者中最低的。

　　近日，编者从沪上部分奥迪经销商处获悉，奥迪A4在沪清仓优惠2万元。具体详情请见下表：

　　据经销商介绍，目前奥迪A4现车以1.8T车型为主，部分2.0T车型已经没有现车，优惠幅度基本维持在2万元左右，但到店详谈还有一定的商量空间。感兴趣的朋友可以与经销商联系。

奥迪A4 1.8T 个性风格版

　　编者还从经销商处获悉，该车第一年的保费大致在4500-5000元左右，一次小保养费用也在1000元以下，新款奥迪A4L在近期已经正式上市，其售价为29.88万至53.88万。而目前的奥迪A4最低售价为27万，而从两款车型的本身来看，可以说是各有优势，具体如何选择，要看消费者自己的喜好了，

　　更多详情请咨询经销商

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　　新款奥迪A4L上市不久，但现款奥迪A4在京已基本清库完毕。经销商表示，由于北京销售的奥迪A4需要满足国Ⅳ标准，厂家目前给北京的供货量已经很少，不久即将面临断档期。

　　据了解，目前现款奥迪A4已基本全面停产，厂家在清理最后的库存。北京各店所剩的车源不到10辆，颜色不全，仅剩下1.8T自动豪华型和2.0T自动豪华型两款，少数经销商还剩有部分奥迪A4 S-line个性运动版车型。

　　由于货源已经很少，奥迪A4此前多达3万到4万元的优惠，已经缩小至现在的2万元左右，且经销商表示，基本没有更多其他优惠了。

　　11月16日，新奥迪A4L公布售价，2.0TFSI售29.88—38.86万，3.2FSI quattro售53.88万，而1.8TFSI版本将于明年上市。从价格方面来看，新奥迪A4L已经低于了市场预期，并且价格颇具竞争力，相信明年1月的1.8TFSI版本将在27—32万元左右，无疑将显得更有诱惑力。作为国产化的B8新奥迪A4L，中德双方历时三年，投入2000名人员，进行了长期研发，在全国范围进行了累计行程超过300万公里的路试，生产70多台测试车辆进行了上百次碰撞及相关测试，并且进行了车身加长，可谓十足的本地化。

　　新A4L的主要改进及卖点

　　作为消费者，对这些冠冕堂皇的话并不感冒，而是对新A4L的卖点和改进颇为关心，由下笔者将对新A4L的产品力和市场前景做一个解析，以让消费者对新A4L有一个全面和系统的了解。首先，设计方面，外观运动的设计掺入了更加柔美的线条，全新的前后大灯，重新调整的前脸和尾部，都显得比上一代A4L更加柔和，但似乎也未减少攻击性，跑车的韵味更浓，LED日间行车灯也是亮点，整体风格与A5颇为类似，当然，这也是仁者见仁，智者见智的看法。其内饰也做了重新设计，有了很大改变，基本与A5保持一致，从选材到做工，还是体现了奥迪一贯的高标准，整体感觉比上一代A4更为豪华。

　　而底盘也做了技术升级，由B7升级为B8，操控性、动力提升、变速器、行驶路感均有较大提升，同时国内版的A4L也做了加长，前轴前移154毫米，大幅缩短了前悬长度，轴距加长至2869毫米，比海外版长出61毫米，后排腿部空间达到了969毫米，企及了C级车的空间水平。此外，前后重量比调整为50：50，车迷都知道这意味着什么，再随着奥迪动态转向系统、Quattro四驱系统、铝制前后悬挂、驾驶模式转变系统（舒适、动态、自动三种）、8速multitronic无级/手动变速器的加入，A4L的操控性被提高到了一个相当不错的高度，至少在短期内无法让所有的竞争对手超越。

　　安全方面，新A4L的激光焊接总长度达到了125米，大量采用了超高强度钢材，而8.1版的ESP系统、动态转向、侧向超车辅助系统都装备了新A4L，而自适应气囊和自适应安全带以及制动摩擦面提高20%的刹车系统都是A4L的安全关键，这些也都是新A4L获得E-NCAP碰撞测试五星的基础。在动力性上，新A4L搭载的2.0TFSI结合了涡轮增加、燃油直喷与AVS奥迪气门升程系统，油耗被降低了7%，但最大动力也降至了132千瓦（180马力），最大扭矩为320牛米，尽管如此，在8速multitronic手自一体变速器的配合下也能达到百公里加速8.4秒的成绩，最高时速225km/h。而3.2FSI发动机却有所提高，最大功率195kw（265马力），百公里加速6.9秒。可以说在动力上，2.0TFSI除了油耗降低，动力却不如上一代，而DSG变速器也被8速multitronic无级/手动变速器所替代，还是略有遗憾。

　　豪华性方面的改进也是新A4L的主要卖点，10声道扬声器系统的Bang & Olufsen音响、自动通风/加热的前座椅、三区温度的自动空调、GPS导航/DVD系统、电子驻车系统都是值得炫耀的装备，而后排近1米的宽敞空间，也给了BOSS们绝对的自由度。

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　　将国外成功车型进入国内后，再将其加长轴距对国内的合资品牌来说已经不是什么新鲜事了。自加长版帕萨特在国内大获成功后，“成长”就对各厂家来说就完全成为了一种“快乐”。当然之所以会有这种现象，都是出自国内消费者的需求。谁不希望自己的座驾更宽敞更气派呢？

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　　全新奥迪A4L创领全新市场 预售价29.88-38.86万元

　　2008年11月16日，一汽-大众奥迪销售事业部正式发布国产全新奥迪A4L。基于全新设计和多项开创性科技的全新奥迪A4L是一款突破现有车型级别定义、真正将运动与舒适融为一体的中型高档轿车。

>>全新奥迪A4L正式发布 售价29.88-53.88万元<<

　　它集顶尖的运动性能、超越同级的驾乘空间、树立同级标杆的安全品质和跃级豪华装备于一身，将开辟全新的高档轿车细分市场。

>>专为中国量身定做 静态评测全新奥迪A4L<<

　　先行上市的是全新奥迪A4L 2.0TFSI 共4个版本车型，价格区间为29.88万至38.86万元，3.2FSI quattro旗舰车型，价格为53.88万元。全新奥迪A4L 1.8TFSI将于明年上市。

　　本周，我们从沪上某一汽奥迪4S店获悉，全新奥迪A4将于明年2-3月份之间到店，而08款A4目前正处于全面清仓过程中，全系均以原价9.1折销售，详细价格信息请见下表：

　　从店方销售人员处我们了解到，目前在店的08款A4现车并不是很多，之前销量较好的1.8T 自动豪华型目前仅剩1部银色现车，其余若干现车均为黑色，而2.0T个性风格版目前仅1台白色现车，需要的消费者可尽快与该经销商联系咨询。

奥迪A4 2.0T 自动豪华型

　　新奥迪A4L即将上市的消息对于车市的影响无疑是巨大的，但是首先发布的2.0TFSI车型也让期待新A4L的消费者预感到高价格的不可避免。9月20日全面停产的08款A4车型仍然是目前在售的主力车型，价格方面优惠已经相当的巨大，而现车也随着最后的清仓卖一部少一部，对于追求高品质中型车的消费者而言，08款奥迪A4最后的告别同时也是一次不错的购车机遇。

　　更多详情请咨询经销商

　　电话：021-56815757

　　2008年11月16日，备受瞩目的全新奥迪A4L正式发布，在先行上市的车型中，2.0TFSI共4个版本车型，价格区间为29.88万至38.86万元，3.2 FSI quattro 旗舰车型，价格为53.88万元。发布会上奥迪透露1.8TFSI将于明年上市。

　　A4的中国版还是拉长的A4？

　　从新车的定名上就能看出国产奥迪A4与进口车型的最大不同之处。没错，A4L是一款专为中国消费者打造的车型。

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　　老A4（B7）后排空间局促一直为消费者所诟病。而A6L的成功证明则促使奥迪专门针对国内市场开发了这款加长车型。全新A4L车身比欧洲版长60毫米，轴距则比欧洲版车型增加了61毫米。因此具有了超越同级轿车的969毫米后排腿部空间（比上一代车型提升约10厘米）。