爱卡汽车网

　　[XCAR 资讯 原创]

　　近日保时捷发布消息，自8月1日起，所有保时捷车型的起始售价或配置均将做出适当调整。为了适应市场变化，保时捷Boxster/Cayman系列车型的售价将小幅上调0.9% - 1.2%，而经典911系列车型的售价将微涨1.9% - 2.2%。

房价涨，油价涨，保时捷也要涨

　　此外，保时捷对广受欢迎的运动型多功能车Cayenne系列的配置也进行了全面升级，新售价也将依照升级后具体车型的标准配置进行调整。搭载V6动力单元的Cayenne将在价格不变的前提下，为车主提供更为丰富多样的配置。

　　PDK，是德文“Porsche Doppel Kupplung”的缩写，即保时捷的双离合器变速箱。保时捷在1983年便已经将PDK双离合器变速箱用于956赛车上，并在1984年与1985年以962赛车在赛道上获得了极大的成功。如今保时捷的7速PDK双离合器变速箱，全面取代了以往的Tiptronic变速箱，应用于保时捷的主流产品上。

　　搭载V8动力单元的Cayenne系列车型起始售价将小幅上调，平均幅度仅为1%。升级后的Cayenne系列车型性价比更为突出，同时也将这一引领中国市场的SUV的市场表现提升至更高的标准。

　　为了满足客户需求，所有的Cayenne车型都配备了PCM 3.0保时捷通讯管理系统、中国导航支持、自动尾门、Servotronic（伺服电子系统）助力转向系统、以及时尚且实用的通用音频接口。除了这些标准配置，Cayenne GTS还配备了带有4区域气候控制系统的空调。

房价涨，油价涨，保时捷也要涨

　　Cayenne Turbo安装了后视摄像头，并在车尾部配备了遮阳玻璃，以提升行驶时的可见度和舒适感。作为系列中顶级车型的Cayenne Turbo S在包含上述所有配置的同时，还配备了最先进的电视调谐器、发光车门槛护板、舒适照明组件、以及有真皮镶边的地板垫。

　　编辑点评：

　　最近楼价涨了，油价涨了，如今保时捷又宣布涨价了，看来中国的货币流动性确实泛滥了。只是希望这种价格传导别太广泛就好，毕竟能买保时捷的人还是小部分高端人士。

　　作为“日常使用的终极跑车”，世界顶级跑车生产商保时捷再次印证了其对中国市场的承诺。6月8日，北京海淀保时捷中心隆重举行了开业庆典，这也是目前保时捷在中国开设的第25家保时捷中心。保时捷选择在北京开设第三家保时捷中心，也是对已大获成功的北京长安保时捷中心和北京亦庄保时捷中心的有力补充，同时，这也证明了北京乃至中国市场在保时捷全球销售策略中举足轻重的地位。

　　作为中国文化、政治和经济的中心，北京为保时捷这一传奇的德国跑车品牌自2001年以来在中国的发展提供了坚实的后盾。继六年前北京亦庄保时捷中心开业，北京百得利集团而今再次投资开设全新的北京海淀保时捷中心，这进一步巩固了保时捷与北京百得利卓有成效的伙伴关系。同时，新建成的北京海淀保时捷中心，将与北京长安保时捷中心和北京亦庄保时捷中心形成良好互动，共同支持市场的深化与拓展。

　　北京海淀保时捷中心总经理（即前任北京亦庄保时捷中心总经理）魏红晶女士表示：“新开设的北京海淀保时捷中心也使我们更进一步融入保时捷大家族，对此我们感到非常激动。我们将致力于向北京及周边地区的顾客提供保时捷顶级跑车以及世界一流的服务。我们坚信能向广大客户及保时捷爱好者们提供独特的亲身体验。我诚挚地邀请所有热爱保时捷的朋友们前来展厅参观并亲身感受全新的北京海淀保时捷中心。”

　　典礼当日，来自当地政府、保时捷忠实顾客、品牌爱好者以及媒体嘉宾共计150余位贵客共同见证并庆祝了全新北京海淀保时捷中心的开幕盛况，来宾在参观保时捷中心展厅的售后服务中心的同时，皮影戏，彩带舞以及管弦乐团等具有中国传统特色以及现代气息的表演也为开业庆典增添了喜庆气氛。在活动现场展示保时捷全系车型，已经成为保时捷中心开业仪式的惯例。此次共有20台保时捷亮相北京海淀保时捷中心的开业盛典，这些在中国均有销售的车型成为当晚全场活动的焦点。

　　保时捷（中国）汽车销售有限公司首席执行总裁柏涵慕先生对此表示了他的喜悦之情：“对北京保时捷海淀中心的投资充分证明了保时捷在中国市场中拓展营销网络策略迈入了一个新的阶段。相信除了先进的技术、精湛的工艺以及卓越的设计，到访北京海淀保时捷中心的来宾们更加能够亲身感受到保时捷跑车本身所蕴含的激情与无与伦比的驾驶体验。到目前为止，保时捷打造的所有车辆中， 仍有三分之二正常行驶在世界各地，无论从财富还是从纯粹的驾驶乐趣出发，拥有一辆保时捷都是人生中的一项长期投资。”

　　集展厅与售后服务中心为一体的全新北京海淀保时捷中心将竭诚为客户提供全方位高水平的服务，这一设施先进的保时捷中心将继续履行其对中国市场的承诺,用真正国际化的标准服务客户。

　　北京海淀保时捷中心地址： 北京海淀区八里庄街道五孔桥35号

　　营业时间： 9：00至19：00周一至周日

　　2011款保时捷Cayenne卡宴将在明年中旬发布，新车的高度会比现款车型略为降低，运动性能也会因车体缩减而得到提升。新款Cayenne Hybrid的动力配置由奥迪3.0L V6机械增压引擎与电动马达构成，前者可输出333ps马力与440Nm扭矩，后者则可输出52ps马力，二氧化碳排放更低至210g/km。新Cayenne卡宴车系的传动部分会采用七前速PDK双离合波箱，方向盘也会一如既往地装备换档按钮；可升降式电控悬挂、DFI 缸内直喷技术等亦会被装备到新卡宴身上。

　　近日保时捷Cayenne卡宴在山区路试谍照曝光

　　从谍照上来看 最显著的变化将集中在前脸和车尾上

　　2011款Cayenne卡宴最新谍照

　　2011款Cayenne卡宴最新谍照

　　内饰与刚上市的Panamera类似

　　相比老款Cayenne卡宴的主要区别有：变速杆两侧的真皮包裹拉手被取消，周围铺设有更多的功能按键，拥有更大尺寸的液晶显示屏，前座后方可能也会装备有液晶屏，更添豪华感。

　　动力方面新款Cayenne卡宴将分别搭载与Panamera同样的4.8L V8发动机，输出功率高达294kw 。还有一款来自于大众集团的柴油发动机，最大功率176KW 最大扭矩550N.M 。新款Cayenne卡宴预计还将推出混合动力版本，相比汽油发动机车型可以节省15-25%的燃油消耗。

　　前段时间曝光了新一代保时捷卡宴谍照，现在又有一批关于它的谍照曝光。看来保时捷对新一代卡宴是十分重视，并正在以最快地速度将它推向市场。

　　新一代保时捷卡宴与大众途锐、奥迪Q7采用同一平台。造型设计上，前脸的设计变化主要在大灯上，其采用圆滑三角造型，与保时捷Panammera的大灯“一脉相承”。

　　尾部的变化集中在尾灯。现款尾灯上的白色灯不见了，取而代之的是多个小型LED组成三角造型的灯。此外排气管造型也有些变化。

　　整体风格上，新款保时捷卡宴将更为大气细腻，细节处理上更为细致。

　　没错，这又是一次与售价超过百万元的豪华SUV有关的车祸，主角是国内保有量相当高的保时捷卡宴。尽管拥有SUV般的庞大身躯和较高离地间隙，但是保时捷卡宴仍然是一台“跑得最快”的SUV。不过，任何人在看到本文中车祸的时候相信都会倒吸一口凉气！

　　09年5月10日14时左右在高海公路金宝山滇池附近的公路辅路上，发生了这样一起令人后怕的恐怖车祸。一台崭新的(准确的说，是还没有上牌的)保时捷卡宴，与一台拉着水泥运输大罐车“迎面相撞。

　　当两台车辆在剧烈的冲撞后完全停下来的时候，这台价值百余万的崭新保时捷卡宴已经“面目全非”！左侧车身与水泥罐车亲密接触，强大的力量让这台以往在路上看上去身形庞大的卡宴如同玩具车一般，左侧车身完全挤压变形，A柱以及车顶都因挤压强烈变形。

　　不过仔细观察事故车辆可以看到，尽管这次事故并非正面碰撞。但是该车的司机及驾驶员侧气囊仍然弹开，据在场人员表示，当时保时捷车上公用4人均未受到严重创伤，该事故已由警方调查并确定责任。无论最终事故如何认定，这样一台豪华SUV的严重车祸以及事故中受伤人员，都让我们感到无比的惋惜，希望双方驾驶者都能够在这次事故中得到经验和教训。

　　为了彰显爱车的奢华度，黄金版的菲亚特500、丰田皇冠、奔驰车型不断推出，而下面同样也是一款黄金版车型，这就是保时捷的卡宴车型。这款改装后的车型周身均用金箔覆盖，就连轮毂也没有放过。

　　卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展，虽然是一款SUV车型，但其周身却透露出或多或少的跑车气质，因此其也被称为世界上速度最快的越野车型。

　　驾驶着卡宴车型在乡村野外行驶本来就已经很拉风,更何况是驾驶着这样一款“金光闪闪”的车型呢？金黄色的车身与野外郁郁葱葱的树木其实本身也是一道亮丽的风景线。

普通版卡宴车型

　　虽然其周身均采用了金箔包装，但可惜的是这款车型的侧后视镜却被遗忘，与整个车身相比显得有点怪异。

　　在即将举办的2009上海国际车展上，保时捷将为广大车迷献上另一款首度亮相亚洲的重磅车型——全新Cayenne GTS Porsche Design Edition III。限量生产1,000台并采用独家配置的Cayenne GTS Porsche Design Edition III将于今夏开始在国内上市。车辆的起始售价为人民币1,893,000元。

　　通过这款新车型，已经在Cayman S Porsche Design Edition I和Boxster S Porsche Design Edition II中得到成功应用的创新设计方向，得以在Cayenne身上延续下去。这款车是位于奥地利泽尔湖畔的Porsche Design工作室的标志性作品，而这里是全球领先的工业和产品设计公司之一。车辆从一开始就确定采用Cayenne的车漆颜色，因此极为独特，火山灰金属漆突出了车辆动感和纯粹的外观，侧面和发动机盖上的设计条纹则强调了这款极为特殊的Cayenne车型的尊贵血统。标准装备的21英寸SportPlus车轮也涂有与车身同色的车漆。

　　从标准装备的双氙气大灯，到B柱后部的深色私密玻璃，以及车辆后部的黑色“Cayenne GTS”车型名称和红色“S”标志，都令这款全新车型更显优雅。而固定式双翼加长型车顶扰流板则作为免费选装配置提供。

　　仪表板和门槛上带有红色对比缝线的高级黑色真皮内饰，令这款输出功率为405 hp的Cayenne GTS Porsche Design Edition III的外观更加引人注目。带软垫的三辐多功能方向盘则进一步提高了车辆特有的运动特性。

　　电动调节式运动型座椅带有舒适性记忆功能组件和加高侧垫，能够为驾驶者和前排乘客提供最佳乘坐舒适性以及很好的侧向支撑。前排座椅头枕上带有压印的保时捷盾徽，前排座椅和后排座椅的中心均采用防滑的Alcantara面料。中控台和车门衬里的某些部分以及门把手的内侧和整个车顶衬里也采用了Alcantara面料，显得朴素、纯粹，充满了经典和优雅的感觉。碳纤维饰条则是一个明显源于赛车的元素。转速表和前门槛饰件上带有“Porsche Design Edition III”车型名称标志，手套箱中带有限量标牌，表面上则压印有车辆序列号，这些特色均令车辆更显独特。

　　只需一个按钮，即可获得来自于标准装备的运动型排气系统的、保时捷典型而又独特的声音体验。另外，带有不少于14个音箱、总输出功率为410 W的Bose 5.1环绕声音响系统也为您带来完美的音效感受。

　　这款特殊车型不仅拥有独特的声音，其性能也极为出色，4.8升500 Nm的V8发动机绝对能够唤起您的驾驭激情。标准装备六速Tiptronic S的Cayenne GTS Porsche Design Edition III从静止加速到100 km/h仅需6.5秒，最高时速能够达到251 km/h。

　　按照传统，每款Porsche Design Edition都会标准搭配独特的Porsche Design附件。Porsche Design Chronograph计时手表与每款车型完美搭配，代表着特定的品位和风格。对于Porsche Design Edition III，Porsche Design工作室打造了一款P’6612(图库 论坛)自动计时手表，采用钛制表壳，直径为42 mm，带有DLC（类金刚(图库 论坛)石碳纤维）涂层的金属表带令其外观更加出色。这种特殊涂层技术直接取材于赛车发动机，赋予钛制表身一种独具特色的颜色，同时，计时手表的独特表面采用了类似Cayenne内饰的显著设计特色。

　　能够与这款特殊车型完美搭配的另一个组合是四件行李箱套件，其中包括三个带有“Porsche Design Edition III”标志且尺寸不同的拉杆箱和一个实用的公文包。最大的拉杆箱容量为62升，其它箱包均可作为便携旅行包在乘坐飞机时随身携带。

　　在即将举办的2009上海国际车展上，保时捷将为广大车迷献上另一款首度亮相亚洲的重磅车型——全新Cayenne GTS Porsche Design Edition III。限量生产1000台并采用独家配置的Cayenne GTS Porsche Design Edition III将于今夏开始在国内上市。起始售价为人民币189.3万元。

　　通过这款新车型，已经在Cayman S Porsche Design Edition I和Boxster S Porsche Design Edition II中得到成功应用的创新设计方向，得以在Cayenne身上延续下去。这款车是位于奥地利泽尔湖畔的Porsche Design工作室的标志性作品，而这里是全球领先的工业和产品设计公司之一。车辆从一开始就确定采用Cayenne的车漆颜色，因此极为独特，火山灰金属漆突出了车辆动感和纯粹的外观，侧面和发动机盖上的设计条纹则强调了这款极为特殊的Cayenne车型的尊贵血统。标准装备的21英寸SportPlus车轮也涂有与车身同色的车漆。

　　从标准装备的双氙气大灯，到B柱后部的深色私密玻璃，以及车辆后部的黑色“Cayenne GTS”车型名称和红色“S”标志，都令这款全新车型更显优雅。而固定式双翼加长型车顶扰流板则作为免费选装配置提供。

　　仪表板和门槛上带有红色对比缝线的高级黑色真皮内饰，令这款输出功率为405 hp的Cayenne GTS Porsche Design Edition III的外观更加引人注目。带软垫的三辐多功能方向盘则进一步提高了车辆特有的运动特性。

　　电动调节式运动型座椅带有舒适性记忆功能组件和加高侧垫，能够为驾驶者和前排乘客提供最佳乘坐舒适性以及很好的侧向支撑。前排座椅头枕上带有压印的保时捷盾徽，前排座椅和后排座椅的中心均采用防滑的Alcantara面料。中控台和车门衬里的某些部分以及门把手的内侧和整个车顶衬里也采用了Alcantara面料，显得朴素、纯粹，充满了经典和优雅的感觉。碳纤维饰条则是一个明显源于赛车的元素。转速表和前门槛饰件上带有“Porsche Design Edition III”车型名称标志，手套箱中带有限量标牌，表面上则压印有车辆序列号，这些特色均令车辆更显独特。

　　只需一个按钮，即可获得来自于标准装备的运动型排气系统的、保时捷典型而又独特的声音体验。另外，带有不少于14个音箱、总输出功率为410 W的Bose 5.1环绕声音响系统也为您带来完美的音效感受。

　　这款特殊车型不仅拥有独特的声音，其性能也极为出色，4.8升500 Nm的V8发动机绝对能够唤起您的驾驭激情。标准装备六速Tiptronic S的Cayenne GTS Porsche Design Edition III从静止加速到100 km/h仅需6.5秒，最高时速能够达到251 km/h。

　　按照传统，每款Porsche Design Edition都会标准搭配独特的Porsche Design附件。Porsche Design Chronograph计时手表与每款车型完美搭配，代表着特定的品位和风格。对于Porsche Design Edition III，Porsche Design工作室打造了一款自动计时手表，采用钛制表壳，直径为42mm，带有DLC（类金刚石碳纤维）涂层的金属表带令其外观更加出色。这种特殊涂层技术直接取材于赛车发动机，赋予钛制表身一种独具特色的颜色，同时，计时手表的独特表面采用了类似Cayenne内饰的显著设计特色。

　　能够与这款特殊车型完美搭配的另一个组合是四件行李箱套件，其中包括三个带有“Porsche Design Edition III”标志且尺寸不同的拉杆箱和一个实用的公文包。最大的拉杆箱容量为62升，其它箱包均可作为便携旅行包在乘坐飞机时随身携带。

　　看准不少车主即使驾驶越野性能绝伦的LSUV也不曾离开柏油路沾染水土，Porsche特别推出Cayenne GTS，以刻意强化道路性能的方式，瞄准金字塔顶端的柏油LSUV买家。

　　Cayenne可说是Porsche近年来最具震撼的车款，它不仅是车厂获利的一大主力，同时也让Porsche的能见度大幅提升，在经过两代车款时间的市场研究后，Porsche最终又走向「道路性能」的老方向，推出类似911 GT3的Cayenne GTS。

　　拿GT3跟GTS相比似乎是个天大的错误，但其中确实有着某种程度的关连，从911车系来看，GT3/GT3 RS可说是所有搭载自然进气引擎的911中最强的车款，不仅动力较Carrera更强，在操控方面更有接近赛车的设定。

　　Cayenne GTS同样也是车系中最强的自然进气车款，操控性能也经过更进一步强化；不仅如此，车身外观也与Cayenne Turbo看齐，不仅轮拱向外扩增12mm，前后保杆更是采用具备大型进气口以及车底散流器设计的道路化制品。从轮圈的安排即可看出这辆车的道路性能取向，标配21吋专属轮圈与低扁平比轮胎，属于不小心碰伤就会让人心疼不已的安排，更别提下场越野这件事情。

　　“进口车市回暖，人气也恢复了不少。3月份以来的成交量不错。”一位进口品牌经销商告诉记者，3月份的进口车价仍站在“高位”，但近期成交量比2月份同期上升约15％左右，不过由于金融危机所波及的大多是私营企业主，这些恰恰是进口车的主要购买力，所以短期内进口车市的消费力还不会得到太大释放。

　　丰田、雷克萨斯上牌量居高

　　据车管部门的数据显示，广东省2008年进口车上牌总量为39531辆，其中广州上牌量为8865辆，位居第二，排在榜首的是深圳，去年上牌量达到11440辆，约占全省的30%。在广州，丰田和雷克萨斯品牌的进口车上牌量双双突破1000辆，而保时捷凭借卡宴车型，去年全年在广州的上牌量也达到369辆，成绩骄人。

　　尽管今年2月份的销量很难与去年消费税调整之前看齐，但是在车市逐渐复苏的情况下，销量能够稳住在较高位置让广州的进口车经销商稍微小松一口气。记者近期走访了广州几个主要的汽车卖场留意到，进口车展厅的人气回升明显。在广州车天车地、广物汽贸等进口车展厅，不少消费者围着奔驰、宝马、欧宝等进口车咨询。广州车天车地的销售负责人郭经理告诉记者，春节之后，该店进口车的销量已经稳步回升，现在势头还在往上。“单是卡宴车型，我们这个月就卖出了几辆。”市场的回暖，让经销商脸上的笑容也增添不少。

　　市场偶有车型价格大跳水

　　去年消费税的调整让部分大排量进口车销售遭遇短期“瓶颈”，但实际上由于厂家和经销商采取了及时应对措施，如主动消化部分由消费税带来的上涨价格，同时采取大幅度优惠让利等手段，使得部分大排量进口车的价格回升幅度大多在1万-10万元左右。

　　“目前的进口车价比春节前稍微高一点。”车天车地的郭经理表示。经过消费者对市场信息的一番消化，进口车车价已经连续几个月平稳，上下浮动并不大。

　　记者在市场上看到，奔驰、宝马、雷克萨斯等车型近期优惠幅度维持在一万元左右。但不排除市场上有进口车价格“大跳水”，降价高达数十万元。如广物汽贸所销售的一款进口标致307CC硬顶敞篷跑车，直降10万元；购买大众原装进口的敞篷跑车EOS，经销商还可以赠送价值5万元的钻石一颗，或者折算成5万元左右的现金让利；奔驰最新款的紧凑型SUV GLK也从曾经加价4万元，到现在4S店经销商主动赠送一年的全额保险，等于近2万元的优惠幅度。